Wason Manufacturing Company - Wason Manufacturing Company

Wason Manufacturing Company
Dceřiná společnost (po roce 1906)
OsudZakoupeno uživatelem J. G. Brill and Company v roce 1906, rozpuštěn v roce 1932
Založený1845
ZakladateléThomas W. Wason
Charles Wason
Zaniklý1932
Hlavní sídlo
Springfield, Massachusetts
,
Spojené státy
Klíčoví lidé
H. S. Hyde
George C. Fisk
produktyTramvaje, motorové vozy
MajitelJ. G. Brill Company

The Wason Manufacturing Company byl výrobcem železnice osobní vozy a tramvaje během 19. a počátku 20. století. Společnost byla založena v roce 1845 v Springfield, Massachusetts Charles Wason (1816-1888) a Thomas Wason (1811-1870).[1] Ačkoli koncept byl později popularizován Společnost Pullman Wason byl první, kdo vyráběl spací vozy v Americe.[2]

Přežívající příklad Wasonské tramvaje v Muzeum trolejbusů Shelburne Falls; ozdobený státní vůz postavený pro egyptského Saida v roce 1860

Mezi nejčasnější klienty Wasona patřilo Michiganská jižní železnice (1846–1855), Alton železnice, Centrální železnice v New Jersey, a Boston a Maine železnice, jakož i zahraniční provozovatelé, jako je státní železnice v Chile a Egyptské národní železnice, která jim poskytuje 161 automobilů a také ozdobený státní vůz pro Řekl Egypt, místokrál v té době.[3][4]. Do roku 1867 měla společnost přibližně 300 zaměstnanců.[1] Společnost vyrobila první osobní vozy používané na Transkontinentální železnice. Jedním z nich se stal osobní železniční vůz Leland Stanford, Předseda Central Pacific Railroad. V roce 1868 se společnost spojila se společností Springfield Machine Company a zachovala si název Wason Manufacturing.[5]

Kolem roku 1900 se Wason soustředil na výrobu tramvají a elektrifikovaných železničních vozů. Klienti zahrnovali Holyoke Street železniční společnost a Manhattanská železniční společnost. Společnost se stala a dceřiná společnost z J. G. Brill and Company v roce 1906. Pokračovala ve výrobě tramvají i konvenčních železničních vozů až do roku 1932, kdy Velká deprese přinutil Brilla zavřít závod.[1]

Jeden z mála přežívajících příkladů trenéra Wasonů najdete na Kalifornské státní železniční muzeum zařízení Railtown v Jamestown, Kalifornie, který se nachází v podhůří Sierry. Tramvaje Wason vystavené v muzeích zahrnují 13 tramvají, meziměstské vozy a vozy rychlé přepravy na Muzeum trolejbusů na pobřeží v Kennebunkportu, ME; model z roku 1896 na Muzeum trolejbusů Shelburne Falls (Hmotnost.)[6] a model 1901 na Muzeum trolejbusů v Connecticutu.[7]

Viz také

Reference

  1. ^ A b C Železniční muzeum střední Evropy. North Freedom, WI. „Wason Manufacturing Company.“ Stavitelé dřevěných železničních vozů. Zpřístupněno 18. 1. 2011.
  2. ^ Bianculli, Anthony J. (2002). Vlaky a technologie: Americká železnice v devatenáctém století. Sv. 2, Auta. Newark, Del. [USA]: University of Delaware Press. str. 52. ISBN  0-87413-730-6.
  3. ^ Strahan, Derek (2017). Ztratil Springfield, Massachusetts. Vydávání Arcadia. str. 70.
  4. ^ Brill, Debra (2001). Historie společnosti J. G. Brill. Bloomington: Indiana University Press. str. 100.
  5. ^ [Dotaz- „Wason Manufacturing Company“ ], Massachusetts Corp. Card Search, Corporation Cards of the Massachusetts, Secretary of the Commonwealth
  6. ^ Barten, Alfred (1999). „Připomínáme Shelburne Falls a železnici Colrain Street.“ Muzeum trolejbusů Shelburne Falls.
  7. ^ Muzeum trolejbusů v Connecticutu. East Windsor, CT. „Naše sbírka - tramvaje.“ Zpřístupněno 18. 1. 2011.