Stanice Waßmannsdorf - Waßmannsdorf station - Wikipedia
Hp | |||||||||||||||
![]() Pohled na dva budovy a platformy | |||||||||||||||
Umístění | Albert-Kiekebusch-Straße 12259 Waßmannsdorf Brandenburg Německo | ||||||||||||||
Souřadnice | 52 ° 22'6,13 ″ severní šířky 13 ° 27'49,2 "E / 52,3683694 ° N 13,463667 ° ESouřadnice: 52 ° 22'6,13 ″ severní šířky 13 ° 27'49,2 "E / 52,3683694 ° N 13,463667 ° E | ||||||||||||||
Ve vlastnictví | Deutsche Bahn | ||||||||||||||
Provozuje | |||||||||||||||
Linka (y) |
| ||||||||||||||
Platformy | 2 boční plošiny | ||||||||||||||
stopy | 2 | ||||||||||||||
Připojení | |||||||||||||||
Jiná informace | |||||||||||||||
Kód stanice | 8214 | ||||||||||||||
Kód DS100 | BWAF[1] | ||||||||||||||
IBNR | 8013241 | ||||||||||||||
Kategorie | 5[2] | ||||||||||||||
Tarifní zóna | ![]() | ||||||||||||||
Služby | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||
Umístění | |||||||||||||||
![]() ![]() Waßmannsdorf Umístění v Braniborsku ![]() ![]() Waßmannsdorf Umístění v Německu ![]() ![]() Waßmannsdorf Umístění v Evropě |

The Waßmannsdorf stanice je zastávkou Berlín S-Bahn v Waßmannsdorf v obci Schönefeld na Železnice Grünau Cross – Berlin Brandenburg Airport. Byla dokončena v říjnu 2011 a otevřena 26. října 2020, pět dní předtím Letiště Berlín Brandenburg (BER) byl otevřen 31. října 2020. Železniční stanice v obci již existovala od roku 1951 do roku 1982. Nebyla umístěna na stejném místě a byla výhradně depem (Betriebsbahnhof) na Vnější kruh v Berlíně.
Umístění
Stanice se nachází asi 800 m jihozápadně od centra města Waßmannsdorf. The Letiště Berlín Schönefeld (SXF) je asi čtyři kilometry daleko, nový Flughafen Berlin Brandenburg (BER) asi jeden a půl kilometru. Stanice se nachází mezi vesnicí a Bundesstraße 96a. Patří do tarifní zóny Berlín C v Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB).
Stará stanice
10. července 1951 volala stanice Waßmannsdorf byl již otevřen na Vnější kruh v Berlíně. Nachází se asi čtyři kilometry západně od Letiště Schönefeld a byl na železničním náspu západně od Dorfstraße. Sloužila pouze provozním účelům a nebyla otevřená pro osobní dopravu. Plány z roku 1951 původně předpokládaly čtyři nástupiště a tři nákladní tratě. V roce 1958, 840 m dlouhý,[3] na dvě souvislé hlavní tratě byla přidána procházející trasa na sever. V průběhu tří a čtyřkolejné expanze Vnější kruh v Berlíně, místo bylo opuštěno 7. května 1982.[4]
Nová zastávka

Nová zastávka byla dokončena 30. října 2011. Oficiálně stanice existuje od 17. června 2011 a nachází se na trase z Grünauer Kreuz na berlínské letiště Brandenburg. Náklady na tento projekt činily přibližně sedm milionů eur (k lednu 2014), který byl financován městem Schönefeld sám.[5] Poté, co se otevření nového letiště (BER) zpočátku ještě více zpozdilo, byl jako datum otevření letiště a zastávky stanoven 3. červen 2012, který nebylo možné splnit. Zastávka ve Waßmannsdorfu byla otevřena, když letiště začalo fungovat v roce 2020.
Z obce Schönefeld vyvstalo přání, aby S-Bahn Berlín by sloužil Waßmannsdorfu ještě před otevřením BER. The S-Bahn Berlin GmbH zkoumal různé možnosti, přičemž se uvažovalo o kyvadlové vlakové dopravě. 17. června 2011 Deutsche Bahn oznámila, že v roce 2012 nechá zastavit vlaky ve Waßmannsdorfu. Vlaky pravidelně projížděly, aby ventilovaly tunelová stanice BER.[6]
Instalace
Stanice se nachází v otevřeném poli v Dammlage jižně od vesnice Waßmannsdorf. Neexistuje žádné přímé silniční spojení s vesnicí, s kolejemi Vnější kruh v Berlíně mezi. Jediné silniční spojení je možné z východu. Stanice má dvě vnější nástupiště, na která se lze z okolí dostat přístupovou strukturou se schody a výtahy.
Úsek mezi Waßmannsdorfem a letištním vlakovým nádražím má být spojen přes elektronické blokování v Selchow, s ovládáním vlaků pomocí dálkového monitorovacího systému z Flughafen BER - stanice terminálu 5. V případě poruchy kamery není možné zastavit ve Waßmannsdorfu ve směru na letiště BER, protože úzká křivka neumožňuje vlastní odbavení strojvedoucím. Pokud neexistuje místní dohled, bude zastávka zrušena. Ve směru na Schönefeld může řidič svůj vlak zvládnout sám, protože nástupiště je umístěno na vnitřní straně traťového oblouku.
Park & Ride zařízení a autobusová zastávka jsou k dispozici v nádvoří.
ILA
Po Letecká show ILA v Berlíně Rok 2012 se musel přesunout na jihozápadní stranu budoucnosti Letiště Berlín Brandenburg, původně se plánovalo, že velkou část návštěvnického provozu na veřejných dnech bude zajišťovat stanice Waßmannsdorf, která se nachází v blízkosti nového výstaviště. Nicméně Federální policie krátce před zahájením výstavy zakázal její použití, protože stanice byla příliš malá pro očekávaný proud návštěvníků. Zvláště se kritizovalo, že nástupiště byla příliš úzká a že na každou plošinu byl pouze jeden výtah a jedno schodiště. Při plánování stanice nebyl zohledněn možný provoz návštěvníků ILA. Stanice byla financována výhradně obcí Schönefeld a byla navržena pouze pro uspokojení jejích potřeb, tj. Samotné lokality, budoucího zaměstnance průmyslového areálu a letiště. Messe Berlin přesvědčil Bundesverband der Deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie (BDLI) pokračovat v ILA ve Schönefeldu, částečně kvůli příznivým dopravním spojům přes S-Bahn, ale nezúčastnil se plánování stanice. Prozatímní rozšíření stanice by stálo 400 000 EUR, které nikdo nechtěl získat. Kromě toho by provozní řízení bylo komplikované: Jelikož ve Waßmannsdorfu nejsou žádné výhybky, musely by vlaky z Waßmannsdorfu cestovat prázdně na letiště BER a odtud zpět. Veřejná doprava pro ILA 2012 a 2014 byla proto možná pouze s kyvadlovými autobusy a kabinami.[7][8]
Galerie
Západní přístupová budova
Východní přístupová budova
Viz také
Reference
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas) (2017 ed.). Schweers + Wall. 2017. ISBN 978-3-89494-146-8.
- ^ „Stationspreisliste 2021“ [Ceník stanice 2021] (PDF) (v němčině). Stanice a servis DB. 16. listopadu 2020. Citováno 3. prosince 2020.
- ^ „Gleisplan Bahnhof Waßmannsdorf 1967“.
- ^ Mike Straschewski (4. června 2012). „Waßmannsdorf Geschichte und Geschichten rund um die Berliner S-Bahn“. mit Darstellung des Gleisplanes
- ^ Claudia Braun (23. června 2011). „Erster Blick auf die künftige S-Bahn-Station Waßmannsdorf“ (PDF / 2,8MB ). bod 3, Ausgabe 12/2011. Strana 12 der Ausgabe
- ^ Claudia Braun (1. května 2013). „Täglich rollen Züge - doch keiner hält im neuen Bahnhof Waßmannsdorf“. 14.06.2013 aktualisiert
- ^ Klaus Kurpjuweit (27. srpna 2012). „Die nächste Panne am Großflughafen“. Der Tagesspiegel. Direktzugriff auf Seite 2
- ^ S-Bahnhof für ILA zu klein - Keine Genehmigung der Bundespolizei. V: Berliner Zeitung, 28. srpna 2012
externí odkazy
Média související s Stanice Waßmannsdorf na Wikimedia Commons
- Mapa stanice Waßmannsdorf (berliner-stadtplan.com)