Sup (1779 lodí) - Vulture (1779 ship)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Sup (loď).

Dějiny
Velká Británie
Název:Sup
Jmenovec:Sup
Zachyceno:1795
Obecná charakteristika
Tun Burthen:300,[1] nebo 315[2] (bm )
Doplněk:120 (1793)[2]
Vyzbrojení:
  • 1779: 18 × 6-pounder zbraně[3]
  • 1783: 6 x 6-pounder zbraně[1]
  • 1793: 30 × 6&9&12[2]

Sup byl postaven ve Francii 1777 a zajat. Na začátku roku 1779 vyplávala jako lupič z Liverpoolu. Poté se stala otrokářská loď. Udělala 10 cest jako otrokář a byla zajata v roce 1795 na své 11. takové plavbě.

Kariéra

Sup poprvé se objevil v Lloyd's Register (LR) v roce 1779 s Allansonem, pánem, Williamem Boatsem, majitelem a obchodníkem v Liverpoolu.[3] Dne 27. dubna 1779, Sup„Allansoni, pane, zajati Sv. Cyprián, 400 tun (bm), která se plavila z Martiniku do Bordeaux. Pak v srpnu Sup zajali Španěly sníh San Esteven, který se plavil z Orinoka do Cádizu. San Esteven nesl 1400 rolí „Pravého a jemného oronokového tabáku Vorcena nebo Cannastre Tobacco, 23 tun kakaa, 400 kůží, 370 dolarů a lékařskou truhlu.“[4]

Dne 31. ledna 1783 SupVešel kapitán Allanson Kinsale. Její hlavní a mizzen stožáry odnesla bouře.[5] Dne 14. února odplula do Liverpoolu, aby provedla opravy, a 14. dne nasadila do Liverpoolu, když utrpěla „nějaké škody“.[6]

1. otrokářská plavba (1781–1782): Kapitán John Savage vyplul z Liverpoolu 1. června 1781. Sup shromáždila své otroky Milý a dorazil do Kingstonu na Jamajce 1. prosince s 525 otroky. Odešla dne 14. února 1782 a dorazila zpět do Liverpoolu dne 4. dubna. Odešla s 50 členy posádky a na cestě utrpěla osm úmrtí posádky.[7] Sup odplul domů ve společnosti s JaneHewan, pane. Na cestě zajali dvě španělská plavidla plující z Havany do Omoa. Jedno plavidlo, sníh s 3100 dolary, plachta atd., Které Britové poslali pro Liverpool. Druhým byl dělový člun, který její únosci předali svým vězňům.[8] Sníh ztroskotal u pobřeží Irska.[4]

RokMistrMajitelObchodZdroj a poznámky
1783W. WilsonW. LoděLiverpool – Svatá Lucie
Liverpool – Afrika		LR;[1] zvednutý 1781, prodloužená a důkladná oprava 1782

Sup uskutečnila obchodní plavbu do Svaté Lucie a Tortoly mezi 7. listopadem 1782 a 3. červencem 1783. Přinesla zpět cukr, fustický, káva, bavlna a rum.[9]

2. otrokářská plavba (1783–1784): Kapitán William Wilson vyplul z Liverpoolu 26. července 1783, směřující do Bonny. Sup dorazil do Kingstonu dne 4. března 1784 s 592 otroky. Odešla 7. dubna a 25. května dorazila zpět do Liverpoolu. Opustila Liverpool s 53 členy posádky a na své cestě utrpěla 19 úmrtí posádky.[10]

3. otrokářská plavba (1784–1785): Kapitán Wilson vyplul z Liverpoolu 9. července 1784. Shromáždila své otroky v Bonny a 11. prosince 1784 dodala 698 do Kingstonu. 5. března 1785 vyplula z Kingstonu a 20. dubna dorazila zpět do Liverpoolu. Opustila Liverpool s 50 členy posádky a při plavbě utrpěla 13 úmrtí posádky.[11]

4. otrokářská plavba (1785–1786): Kapitán James Brown vyplul z Liverpoolu 25. června 1785. Sup shromáždila své otroky v Bonny a dodala 570 Dominice. Do Liverpoolu se vrátila 15. dubna 1786. Z Liverpoolu odešla se 44 členy posádky a při plavbě utrpěla pět úmrtí posádky.[12]

5. otrokářská plavba (1786–1787): Kapitán Brown vyplul z Liverpoolu 5. června 1786. Sup shromáždili nejprve otroky a Bonny a poté v Nový Calabar. Odplula do Kingstonu a zastavila se nejprve u Svatý Tomáš. Do Kingstonu dorazila 27. ledna 1787. Dorazila s 646 záchranami a přistála 589. 3. dubna odplula do Liverpoolu a 5. června dorazila domů. Odešla s 49 členy posádky a na své cestě utrpěla 16 úmrtí posádky.[13]

Právě na této cestě 16. září 1786 zemřel námořník na následky zranění poté, co byl „barbarsky zbit“. I když neuváděl jméno Sup nebo Brown podle jména, abolicionista Thomas Clarkson zmínil případ ve své historii zrušení obchodu.[14][Poznámka 1]

6. otrokářská plavba (1788–1789): Kapitán Brown vyplul z Liverpoolu 12. května 1788. Sup shromáždil otroky v Bonny a vydal 602 otroků Montego Bay dne 31. prosince 1788. Do Liverpoolu se vrátila 18. května 1789. Z Liverpoolu odešla s 52 členy posádky a při plavbě utrpěla šest úmrtí posádky.[16]

Průchod Dolben Act z roku 1788 (Zákon o obchodování s otroky z roku 1788 ) snížil počet otroků Sup se shromáždili na dalších cestách.[Poznámka 2]

7. otrokářská plavba (1789–1790): Kapitán Brown vyplul z Liverpoolu 12. června 1789. Sup znovu shromáždila své otroky v Bonny a doručila je do Montego Bay. Nalodila 448 otroků a dne 1. prosince dodala 444 otroků. Do Liverpoolu se vrátila 20. května 1790. Z Liverpoolu odešla se 43 členy posádky a při své plavbě neutrpěla žádné úmrtí posádky.[18]

RokMistrMajitelObchodZdroj a poznámky
1791S.CloughW. LoděLiverpool – AfrikaLR; zvednutý 1781, prodloužená a důkladná oprava 1782, & opravy 1790

8. otrokářská plavba (1790–1791): Kapitán Samuel Clough vyplul z Liverpoolu 16. října 1790. Sup shromáždila své otroky v Bonny a doručila je do Montego Bay. Dorazila 15. května 1791 a přistála 436.[19] Zjevně na ní bylo před povstáním nebo během plavby povstání otroků, ale chybí podrobnosti.[20]

Sup dorazil zpět do Liverpoolu 1. srpna. Odešla s 50 členy posádky a na své cestě utrpěla sedm úmrtí posádky.[19]

9. otrokářská plavba (1791–1792): Kapitán Clough vyplul z Liverpoolu 10. září 1791 a 27. listopadu začal obchodovat v Africe. Sup shromáždila své otroky v Bonny. 5. března 1792 opustila Afriku a 10. května dorazila do Montego Bay. Přistála 444 otroků, stejný počet, jaký nastoupila. Dorazila zpět do Liverpoolu 16. července. Opustila Liverpool s 39 členy posádky a na své cestě utrpěla čtyři úmrtí posádky.[21]

10. otrokářská plavba (1792–1793): Kapitán James Bachope vyplul z Liverpoolu 6. října 1792. Sup shromáždila své otroky v Bonny a dorazila do Kingstonu dne 18. června 1793. Tam přistála 465 otroků. 21. srpna odjela a 8. října dorazila zpět do Liverpoolu. Opustila Liverpool se 40 členy posádky a při plavbě utrpěla sedm úmrtí posádky.[22]

Válka s Francií začal, zatímco kapitán James Baychop byl ještě uprostřed cesty. Přesto mu byl vydán nebo získán dopis značky dne 11. dubna 1793.[2] Velikost posádky a výzbroj to naznačuje Sup'Majitelé získali dopis o značce jako možnost zapojit se do soukromého styku, když se vrátila.

Sup možná odpluli na soukromou plavbu, ale neexistují žádné záznamy o takové cestě v Lloydův seznam nebo v britských novinách dostupných online.

Osud

Kapitán James Bachope vyplul z Liverpoolu 23. srpna 1794 na obchodní cestu s otroky.[23] Lloydův seznam oznámil dne 12. května 1795, že francouzská eskadra zajala Sup, Backop, pán, Princezna Royal, [James] Brown, pán, a Eliza, [Samuel] Clough, pán, v Bonny River. K zajetí došlo mezi 22. a 29. prosincem 1794.[24] Sup předtím, než ji Francouzi zajali.[25]

Poznámky, citace a reference

Poznámky

  1. ^ Clarkson chtěl mít obvinění z vraždy vznesené proti Brownovi, ale Clarksonovi přátelé ho odradili s tím, že bude neúspěšný a že by to fungovalo proti abolicionistické věci.[15]
  2. ^ Zákon rozhodl, že lodě mohly přepravovat 1,67 otroků na tunu až do maximální výše 207 tun (bm); poté měli povoleno přepravovat pouze 1 otroka na tunu.[17] Tento zákon omezil počet otroků Sup bylo dovoleno naložit na 439 (@ 300 tun burthen). Od roku 1791, LR ukázala svou nálož na 360 tunách, což by jí umožnilo nést až 499 otroků.

Citace

  1. ^ A b C LR (1783), násl. Č. V134.
  2. ^ A b C d „Letter of Marque, str.91 - zpřístupněno 25. července 2017“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 20. října 2016. Citováno 27. října 2018.
  3. ^ A b LR (1779), násl. Č. 109.
  4. ^ A b Williams (1797), str. 253–254.
  5. ^ Lloydův seznam (LL) 12. února 1781. №1241.
  6. ^ LL 13. února 1781, č. 1244.
  7. ^ Transatlantická databáze obchodu s otroky - Sup cesta # 83975
  8. ^ LL 9. dubna 1782, č. 1351.
  9. ^ Schwarz (2008), str. 13.
  10. ^ Transatlantická databáze obchodu s otroky - Sup cesta # 83976.
  11. ^ Transatlantická databáze obchodu s otroky - Sup cesta # 83977.
  12. ^ Transatlantická databáze obchodu s otroky - Sup cesta # 83978.
  13. ^ Transatlantická databáze obchodu s otroky - Sup cesta # 83979.
  14. ^ Schwarz (2008), str. 34.
  15. ^ Clarkson (1808), str. 129-132.
  16. ^ Transatlantická databáze obchodu s otroky - Sup cesta # 83980.
  17. ^ Cohn (1985), str. 691.
  18. ^ Transatlantická databáze obchodu s otroky - Sup cesta # 83981.
  19. ^ A b Transatlantická databáze obchodu s otroky - Sup cesta # 83982.
  20. ^ Taylor (2009), str. 207.
  21. ^ Transatlantická databáze obchodu s otroky - Sup cesta # 83983.
  22. ^ Transatlantická databáze obchodu s otroky - Sup cesta # 83984.
  23. ^ Transatlantická databáze obchodu s otroky - Sup cesta # 83985.
  24. ^ Lloydův seznam, №2715.
  25. ^ Transatlantická databáze obchodu s otroky - Sup cesta # 83985.

Reference