Řada Volvo LV66 - Volvo LV66-series - Wikipedia
| Řada Volvo LV66 | |
|---|---|
 | |
| Přehled | |
| Výrobce | Volvo |
| Výroba | 1931 - 1936, Cca. 2 370 vyrobeno[1] |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | Středně těžký nákladní vůz |
| Pohonná jednotka | |
| Motor | Penta ohv inline 6 |
| Přenos | 4 rychlosti nesynchronní manuál |
| Rozměry | |
| Rozvor | 3,4 m (133,9 palce) - 4,6 m (181,1 palce)[1] |
| Pohotovostní hmotnost | 6 000 kg (13 227,7 lb) - 9 500 kg (20 943,9 lb) (brutto)[1] |
| Chronologie | |
| Nástupce | Volvo Longnose |
The Volvo LV66-70 byl kamion produkovaný švédský automobilka Volvo mezi lety 1931 a 1936.
Dějiny
Volvo představilo svůj první těžký nákladní automobil v roce 1931. Na rozdíl od svého menšího sourozence, který používal některé prvky z osobních automobilů Volvo, byly komponenty řady LV66 vyrobeny výhradně pro použití v nákladních automobilech.[2] Mezi ně patřil nový zpětný ventil motor, těžká čtyřstupňová převodovka převodovka, ocelové ráfky a čtyřkolka hydraulické brzdy.
Náklaďák byl vyroben ve dvou hmotnostních třídách: menší LV68 a KD16 s užitečným zatížením 3,25 tun a těžší LV66 a LV67 s užitečným zatížením 3,5 tuny. Od roku 1933 mohly být modely LV66 a LV67 dodávány s tažená náprava což zvýšilo užitečné zatížení na 5,25 tuny. Dlouhý Rozvor LV70 byl primárně vybaven autobus těla.[2]
Od roku 1933 se řada LV66 prodávala s Hesselmanův motor jako alternativa.
Motory
| Modelka | Rok | Motor[1] | Přemístění | Napájení | Typ |
|---|---|---|---|---|---|
| LV66-70 | 1931-36 | Penta DC: I6 ohv | 4097 ml (250,0 cu in) | 75 k (56 kW) | Zážehový motor |
| LV66-70 | 1933-36 | Penta HA: I6 ohv | 4097 ml (250,0 cu in) | 75 k (56 kW) | Hesselmanův motor |
Reference
- ^ A b C d Olsson, Christer (1987). Volvo - Lastbilarna igår och idag. Malmö, Švédsko: Förlagshuset Norden AB. ISBN 91-86442-76-7.
- ^ A b Globální Volvo Trucks - historie
externí odkazy
- Globální Volvo Trucks - historie
- Švédské mosazné vozy - obrázková galerie
- Databanka Volvo Trucks[trvalý mrtvý odkaz ] (v holandštině)
| Typ | 20. léta 20. století | 30. léta | 40. léta | 1950 | 1960 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||||||
| Lehká povinnost | LV4 | Řada LV60 | Řada LV76 | Ostrý nos | L340 | Snabbe / Trygge | F82 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Střední zátěž | Řada LV71 | Řada LV81 | Roundnose | Brage / Starke / Raske | F85 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Střední / těžký | Řada LV66 | Dlouhý nos | Viking | F86 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Těžký provoz | Titan | F88 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||