Vogt Lo-100 - Vogt Lo-100

Lo-100
Lo100d0546.JPG
D-0546 Bitburg Airfield 2007
RoleAkrobatický kluzák
národní původNěmecko
VýrobceHomebuilt
NávrhářAlfred Vogt
První let1952
Počet postavenca. 45
VariantyVogt Lo-150

The Lo-100 je akrobatický kluzák klasické konstrukce ze dřeva a textilu vhodný pro amatérské stavební metody. Návrhář dal označení Lo Alfred Vogt na památku svého bratra Lothara Vogta, s nímž vyvinul předchůdce Lo-105 Zwergreiher („trpasličí volavka“). První let prototypu se uskutečnil v roce 1952 na Klippenecku. Příklad je k vidění na Centrum klouzání dědictví.

Jednodílné křídlo má hlavní nosník vyrobený z laminovaného bukového dřeva, aby se dosáhlo síly potřebné pro akrobacii. Kluzák nemá žádné spoilery a musí být přistán pomocí boční skluz.

Specifikace

Data z Světové kluzáky: Die Segelflugzeuge der Welt: Les Planeurs du Monde[1]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 1
  • Délka: 6,15 m (20 ft 2 v)
  • Rozpětí křídel: 10 m (32 ft 10 v)
  • Plocha křídla: 10,9 m2 (117 čtverečních stop)
  • Poměr stran: 9.2
  • Profil křídla: Clark Y
  • Prázdná hmotnost: 150 kg (331 lb)
  • Maximální vzletová hmotnost: 265 kg (584 lb) normální let
245 kg (540,1 lb) akrobatický let

Výkon

290 km / h (180,2 mph; 156,6 kn) akrobatický let
  • Maximální hrubá rychlost vzduchu: 150 km / h (93,2 mph, 81,0 kn) normální let
225 km / h (139,8 mph, 121,5 Kč) akrobatický let
  • Rychlost aerovleku: 150 km / h (93,2 mph, 81,0 kn) normální let
225 km / h (139,8 mph, 121,5 Kč) akrobatický let
  • Maximální rychlost spuštění navijáku: 125 km / h (77,7 mph, 67,5 kn) normální let
140 km / h (87,0 mph; 75,6 kn) akrobatický let
  • Míra umyvadla: 0,8 m / s (160 ft / min) při 72 km / h (44,7 mph, 38,9 kn)
  • Lift-to-drag: 25 při 85 km / h (52,8 mph; 45,9 kn)
  • Plošné zatížení: 24,3 kg / m2 (5,0 lb / sq ft) normální let
24,3 kg / m2 (4,98 lb / sq ft) akrobatický let

Viz také

Související vývojVogt Lo 150Letadla srovnatelné role, konfigurace a éryVogt Lo 105Související seznamySeznam kluzáků

Poznámky

  1. ^ Shenstone, BS; KG. Wilkinson (1958). Světové kluzáky: Die Segelflugzeuge der Welt: Les Planeurs du Monde (v angličtině, francouzštině a němčině) (1. vyd.). Curych: Organizace Scientifique et Technique Internationale du Vol a Voile (OSTIV) a Schweizer Aero-Revue. str. 68–72.

Reference

  • Shenstone, BS; KG. Wilkinson (1958). Světové kluzáky: Die Segelflugzeuge der Welt: Les Planeurs du Monde (v angličtině, francouzštině a němčině) (1. vyd.). Curych: Organizace Scientifique et Technique Internationale du Vol a Voile (OSTIV) a Schweizer Aero-Revue. str. 68–72.

Další čtení

  • Dietmar Geistmann, Die Segelflugzeuge v Deutschland, ISBN  3-87943-618-5
  • Georg Brütting, Die berühmtesten Segelflugzeuge, ISBN  3-613-02296-6
  • Martin Simons, kluzáky, sv. 2 1945-1965, EQIP
  • Peter Mallinson a Mike Woollard, Handbook of Glider Aerobatics
  • Eric Müller, Upside Down Faszination und Technik des Kunstflugs, ISBN  3-517-01212-2

externí odkazy