Vincenzo Florio - Vincenzo Florio

Vincenzo Florio Jr.
Le chevalier Vincenzo Florio en 1905.jpg
Vincenzo Florio Jr. v roce 1905
narozený(1883-03-18)18. března 1883
Palermo, Italské království
Zemřel6. ledna 1959(1959-01-06) (ve věku 75)
Épernay, Francie
Národnostitalština
obsazeníPodnikatel a řidič závodního vozu
Známý jakoČlen Florio rodina a zakladatel Targa Florio

Vincenzo Florio Jr. (18. března 1883 - 6. ledna 1959) byl italský podnikatel, dědic bohatých Florio hospodářská dynastie, jedna z nejbohatších italských rodin na konci 19. století.[1] Automobilový nadšenec je nejlépe známý jako zakladatel Targa Florio.

Časný život

Byl synem Senátor Italského království, Ignazio Florio st. a baronka Giovanna D'Ondes Trigona. Narodil se v Palermo a byl pojmenován po svém dědečkovi Vincenzo Florio st. (1799–1886), který založil Florio společnost s vínem a kořením. Byl mladší bratr Ignazio Florio Jr.. Neměl sklon k podnikání, miloval cestování a byl častým návštěvníkem Paříž, Pěkný, Monte Carlo a Cannes. Jednou z jeho vášní byly luxusní lodě: v rodině vlastnili pět jachet.[2] V roce 1909 se oženil s ředitelkou Anninou Alliata di Montereale. Po její smrti cholera v roce 1911 se oženil Lucie Henry z Épernay, Francie, o rok později.

Kariéra

Buste of Vincenzo Florio, který se nachází mezi balkony diváků v komplexu Targa Florio

Automobilový nadšenec inicioval finanční základnu a konstrukční plány pro „Brescia Motor Week“ v roce Brescia, Lombardie. Ve vydání z roku 1904 skončil třetí a velkoryse financoval závod z roku 1905, který byl přejmenován Coppa Florio. Daroval 50 000 lir a pohár pro vítěze. Jeho největší sláva pocházela z vytvoření Targa Florio závod v 1906, na základě diskusí s James Gordon Bennett Jr. a Henri Desgrange. Targa také tvrdila, že je světskou událostí, kterou si nesmíte nechat ujít. Renomovaní umělci, jako např Alexandre Charpentier a Leonardo Bistolfi, byli pověřeni designem medailí. Byl zahájen časopis, Rapiditas, jehož cílem bylo vylepšit pomocí grafických a fotografických reprodukcí závodu mýtus o automobilu a typický charakter moderního života, rychlost.[2]

Florio také závodil sám. Jeho nejlepším výsledkem bylo vítězství v Targa Rignano (Padova - Bovolenta ) 1903, pojmenovaný podle hraběte Rignana, čímž Florio inspiroval k výběru příjmení založené na Targa Florio. Jeho vlastní závodní tým však dostal Felice Nazzaro opustit Fiat a připojit se jako řidič,[2] který vyhrál závod 1907. V roce 1913 založil Vincenzo Florio Automobilový klub na Sicílii, jehož prezidentem zůstal dlouho.[2]

Smrt

Zemřel v Épernay, Francie. Je pohřben v rodinné kapli na hřbitově Santa Maria di Gesù.

Vzpomínka

Florio byl také malíř.[3] Výstava Vincenzo Florio - chuť na modernost byl vystaven v Palermo v roce 2003.

Reference

  1. ^ (v italštině) Flòrio, Treccani Enciclopedie on line (vyvoláno 10. dubna 2018)
  2. ^ A b C d (v italštině) Florio, Vincenzo od Simone Candely - Treccani Dizionario Biografico degli Italiani - svazek 48 (1997)
  3. ^ (v italštině) Vincenzo Florio, il gusto della modernità