Vincent Barkly Molteno - Vincent Barkly Molteno - Wikipedia
Vincent Barkly Molteno | |
---|---|
Vice admirál Molteno po odchodu do důchodu | |
narozený | Kapské město, Cape Colony | 30.dubna 1872
Zemřel | 12. listopadu 1952 Surrey, Anglie | (ve věku 80)
Věrnost | Spojené království |
Servis/ | královské námořnictvo |
Roky služby | 1885-1921 |
Hodnost | Viceadmirál |
Příkazy drženy | HMS Bojovník, HMS Pomsta, HMS Antrim, HMS King George V, HMS Shannon, HMS Minotaur, HMS Bellerophon |
Bitvy / války | První světová válka |
Ocenění | Řád sv. Anny Společník řádu Batha |
Viceadmirál Vincent Barkly Molteno CB (30. dubna 1872 - 12. listopadu 1952) byl a královské námořnictvo důstojník během první světová válka.[1]
Bojoval a vyznamenal se v Bitva o Jutsko v dubnu 1916 velící z obrněný křižník HMS Bojovník. Následně mu byl udělen ruský titul Řád sv. Anny za statečnost a byl jmenován Společník řádu Batha a Pobočník krále.[2]
Časný život
Molteno se narodil v Kapské město, pak část Cape Colony, do velké rodiny Italského původu. Byl synem Sir John Charles Molteno, který byl v té době předsedou vlády mysu Cape a mnoha jeho příbuzní zastával vlivné pozice v podnikání a ve vládě.[1] Vincent Molteno však měl malý zájem o podnikání. Jeho otec zemřel, když mu bylo 14 let; opustil kolonii, aby vstoupil do Royal Navy jako kadet.
Brzy po vstupu do námořnictva byl objeven smrtelně přesný výstřel, byl vybrán pro speciální výcvik a rychle se stal specialistou na zbraně. V roce 1893 byl poslán k účasti na expedici Vitu do Zanzibar jako poručík rozdrtit obchod s otroky,[3] a byl oceněn Obecná africká medaile.[4] Jeho mimořádná účinnost na této misi byla opakovaně hlášena v odeslání a vedla k jeho povýšení na Velitel.[5]
první světová válka
Velel několika válečným lodím první světová válka, počítaje v to HMS Pomsta, Antrim, King George V, Shannon, Minotaur, a Bellerophon. Bylo to od Pomsta (také poté, co byla přejmenována na HMS Obávaný), že úspěšně vedl bombardování německých základen podél flanderského pobřeží. Působil také jako kapitán vlajky 2. bitevní letky a 3. křižníkové letky.
Molteno bojoval u Bitva o Jutsko, největší námořní střetnutí první světové války, velící od obrněný křižník HMS Bojovník.[6]HMS Bojovník byl součástí nešťastného První křižníková eskadra, který byl nasazen jako předvoj několik mil před hlavní britskou flotilou.[7]
Když byl poprvé navázán kontakt s Němcem Flotila na volném moři, Kontradmirál Arbuthnot odvážně, ale nerozumně nařídil letce prvního křižníku, aby se zapojila, a malá letka se tak ocitla před kombinovanou palebnou silou Němce dreadnoughts. Poslední dvě lodě letky se nemohly spojit s admirálem a vyhnuly se HSF. HMS Duke of Edinburgh bitvu přežil, ale HMS Black Prince byl zničen německými Dreadnoughts během noční akce. . (Admirál Arbuthnot sám zemřel, když byla jeho loď vyhlazena všemi 903 rukama, během několika minut od začátku zasnoubení.)[8]
Nicméně HMS Bojovník bojovali dál a po značnou dobu si vyměňovali palbu s kombinovanou řadou německých dreadnoughtů. I když dokáže trochu manévrovat, aby minimalizoval poškození, Bojovník přesto přijímal zásahy z granátů 280 mm a 150 mm a začal trpět velkými požáry a masivními masakry na palubě. S přibývajícími oběťmi a známkami záplav Molteno manévroval Bojovník jak ublížení obviňovali HMS Válečný neúmyslně přitáhl nepřátelskou palbu.[9]Poté, co byl Molteno mimo nebezpečí, nechal těžce poškozenou loď odvést do vleku a posádka byla bezpečně přistána (08:25, 1. června), než byla loď konečně vyřazena a další den se mohla potopit.
Byl oceněn Řád sv. Anny s Swords za jeho výjimečný výkon v bitvě.[10] Časopis uvádí:
Válečník prošel strašnými zážitky. Najednou na ni dopadl soustředěný oheň německých Dreadnoughtů; obrana a Černý princ byli vyhodeni do povětří vedle ní. Loď kapitána Moltena utrpěla asi 100 obětí. Zraněná a zbytek posádky byli všichni zachráněni, když byla po několika hodinách ve vleku. Galantnímu kapitánovi společnost lodi potěšila, když všichni bezpečně přistáli.
— Noviny SA, 10. června 1916, strana 456
Molteno pak vedl útoky na německé síly, které pokrývaly konvoje Osy v Severní moře, velící z HMS Shannon, a když nepřátelství skončilo, byl jmenován pobočník u krále a byl jmenován Společník řádu Batha.[Citace je zapotřebí ]On odešel v roce 1921 jako kontradmirál, ale byl povýšen na viceadmirála v roce 1926, zatímco na seznamu důchodců.[1] Zemřel 12. listopadu 1952 ve věku 80.[1]
Rodinný život
Molteno se oženil s Ethel Manwaring Robertsonovou v roce 1915 a měli jednu dceru Violu narozenou v roce 1917.[1] Ethel byla dříve dvakrát vdaná, nejprve s Georgem Batleym v roce 1895 a poté s Jamesem Swanstonem v roce 1901.
Reference
- ^ A b C d E „Viceadmirál V. B. Molteno“. Nekrology. Časy (52470). Londýn. 15. listopadu 1952. sl. F, s. 8.
- ^ autoři, Paul Bevand, Frank Allen a přispívající. „Royal Navy Flag Officers of the Dreadnought Era 1904-1945: Royal Navy Vice Admirals“. www.admirals.org.uk. Citováno 23. října 2018.
- ^ William Stewart: Obdivovatelé světa, McFarland, 2009. s. 86
- ^ „Jihoafrická společnost vojenské historie - Přednášky - Jihoafrickí generálové Redcoat“. rapidttp.co.za. Citováno 23. října 2018.
- ^ Phillida Brooke Simons: Jablka slunce: popis života, vize a úspěchů bratrů Molteno. Vlaeberg: Fernwood Press, 1999. ISBN 1-874950-45-8
- ^ "Jihoafrická společnost vojenské historie - Přednášky - Jihoafričané v bitvě u Jutska". samilitaryhistory.org. Citováno 23. října 2018.
- ^ Nigel Steel, Peter Hart (2003). Jutland 1916: Smrt v šedých pustinách. London: Casssell. ISBN 978-0-304-36648-4.
- ^ Gordon, Andrew (1996). Pravidla hry: Jutsko a britské námořní velení. Londýn: John Murray.
- ^ Marder, Arthur J. (1966). Svazek III: Jutsko a poté, květen 1916 - prosinec 1916. Od Dreadnought po Scapa Flow. Oxford University Press.
- ^ "Jihoafrické dějiny Musings Ross Dix-Peek". peek-01.livejournal.com. Citováno 23. října 2018.
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 24. srpna 2011. Citováno 21. listopadu 2010.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
Další čtení
- Uys, já Jihoafrická vojenská historie Kdo je kdo. 1452-1992. Vydavatelé pevnosti Germiston (1992). ISBN 0-9583173-3-X.