Vetter Mystery Ship - Vetter Mystery Ship - Wikipedia

Vetter Mystery Ship
VýrobceCraig Vetter
Výroba1980
TřídaSportbike
Motor1015 ml DOHC inline-4[1]
Typ rámuOcelový trubkový trubkový rám
Hmotnost495 lb (225 kg)[1] (suchý )
Plná kapacita6 US gal (23 L)[2]

The Mystery Ship byl limitovaná edice motocykl vytvořil Craig Vetter a vydáno v roce 1980. Bylo vyrobeno pouze 10 kusů, z nichž sedm bylo prodáno.[3][4] Příklad je k vidění na Muzeum motocyklů AMA v Ohiu a další v Barber Vintage Motorsports Museum [5] v Leedsu, Al. Ten, který je vystaven v muzeu Barber, je # 9 a je to model s turbodmychadlem.

Byl založen na a Kawasaki KZ1000 motor a upravený podvozek, s náhradními díly hořčíková závodní kola, Yoshimura výfuk a navržený na míru Vetterem kapotáž. Úpravy rámu trvaly dva dny práce na vozidlo.[4] Cena 10 000 $, i když je popsána jako „pobuřující“[6] při trojnásobku ceny nemodifikovaného KZ1000 nestačil pokrýt výrobní náklady.[7]

Název „Mystery Ship“ byl odvozen od Cestovní letecká záhadná loď letadlo.[6][8]

Dědictví a vliv

Tajemná loď ovlivnila plně vybaveno moderní vzhled sportovní kola.[9] Cyklický svět řekl o návrhu:

Styl Mystery Ship určitě předjímal pokusy japonských výrobců integrovat ochrannou kapotáž s karoserií sportovních strojů. Honda's technology tour de force 1981 CX500 Turbo bylo to kolo, které za sebou nejblíže následovalo. Nezůstávaly ani turbo kola Yamaha, Suzuki a Kawasaki - to vše byly pokusy spojit styl a ochranu jezdce s výkonem. A tento trend ve spojení s plně kapotážním stylem motocyklů GP nám dal vzhled dnešních sportovních motocyklů.[4]

Americký motocyklista řekla Mystery Ship „připravila půdu pro speciální motocyklové společnosti jako Bimota."[10]

Reference

  1. ^ A b „Mystery Ship 1980 - Craig Vetter's Limited-Edition Rolling Artwork“, Americký motocyklista, Americká asociace motocyklistů, 56 (7): 79, červenec 2002, ISSN  0277-9358
  2. ^ Goddard, Nick (15. února 2013), Craig Vetter o tom, jak žít lépe za méně energie, Online časopis Hell for Leather, archivovány z originál dne 18. února 2013
  3. ^ Hall, Landon (30. června 2009), „Found on eBay: 1980 Mystery Ship“, Blog Classic Life, Motocyklová klasika, archivováno od originálu 10. července 2010
  4. ^ A b C Johnson, David (květen 1995), „Vrak záhadné lodi: zapomenutý motocykl Craiga Vettera“, Cyklický svět, 34 (5): 80
  5. ^ Schmitt, Dan. "Muzeum holičství historických motocyklů". Team Chicago Challenge. Citováno 2013-04-12.
  6. ^ A b Wasef, Basem; Leno, Jay (2007), „Craig Vetter's Mystery Ship; The Childhood Fantasy Bike“, Legendary Motorcycles: The Stories and Bikes Famous by Elvis, Peter Fonda, Kenny Roberts and Other Motorcycling Greats, MotorBooks International, s. 67–71, ISBN  978-0-7603-3070-8, vyvoláno 2011-08-29
  7. ^ Johnson 1995: „Pokud vydělám 200, ztratím zadek,“ řekl [Vetter]. „Neexistuje způsob, jak na záhadné lodi vydělat peníze. Je do toho investováno příliš mnoho času a peněz.“
  8. ^ Brown, Don (červenec 2004). „Dialog o hurikánu: Pravdivý příběh triumfálního hurikánu, jak jej vyprávěli muži, kteří ho uskutečnili“. Moto historie Eda Youngblooda. Archivováno z původního dne 14. července 2012. Citováno 2013-04-10.
  9. ^ „Craig Vetter: návrhář kapotáže a motocyklů, inovátor, závodník“, Síň slávy muzea motocyklůAmerická asociace motocyklistů, archivováno z původního 13. června 2010, vyvoláno 2012-10-26
  10. ^ „Dads Motorcycling: It runs in the Family“, Americký motocyklista, Americká asociace motocyklistů, 54 (6): 26, červen 2000, ISSN  0277-9358

externí odkazy