Vallorbe nádraží - Vallorbe railway station
Vallorbe | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Vchod do budova stanice. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Umístění | Rue de la Gare 1 Vallorbe Švýcarsko | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Souřadnice | 46 ° 42'44,64 ″ severní šířky 6 ° 22'14.03 "E / 46,7124000 ° N 6,3705639 ° ESouřadnice: 46 ° 42'44,64 ″ severní šířky 6 ° 22'14.03 "E / 46,7124000 ° N 6,3705639 ° E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ve vlastnictví | Švýcarské federální železnice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linka (y) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vzdálenost |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Platformy | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provozovatelé vlaků | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dějiny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otevřeno | 1915 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektrifikovaný | 1925 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Služby | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Umístění | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  Vallorbe Umístění ve Švýcarsku  Vallorbe Vallorbe (Kanton Vaud) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vallorbe nádraží (francouzština: Gare de Vallorbe) je stanice na hranici Švýcarsko a Francie na TGV Lyria čára mezi Paříž a Lausanne. Nachází se u jihovýchodního vstupu do tunelu, který tuneluje jeden z Jura pohoří, Le Mont d’Or. Stanice slouží obec z Vallorbe, v Kanton z Vaud, Švýcarsko.
Byl otevřen v roce 1915,[3] stanice je jihovýchodní konec historické francouzštiny Linka Dijon – Vallorbe a severozápadní konec historického Švýcarska Simplonská linie (Vallorbe – Domodossola).[1][2] Je to také konečná stanice hodinového příměstského vlaku S2 do Lausanne a dále do Palézieux. Nakonec je to také křižovatka pro krátkou linii na jihozápadní konec Vallée de Joux, také běží na hodinové frekvenci a připojuje se k historickému Chemin de fer Pont-Brassus mezi Le Pont a Le Brassus, kterou dnes vlastní cestování (Transporty Vallée de Joux - Yverdon-les-Bains - Ste-Croix). Trať mezi Vallorbe a Le Brassus provozuje společnost CFF. Železniční stanice (stejně jako trať mezi Vallorbe a Le Pont) je vlastněna a provozována společností CFF. Všechny jsou součástí integrovaného mobilis (kanton Vaud) tarifní síť.
Je uveden jako Švýcar památka národního významu (třída A).[4]
Dějiny
Když Simplonský tunel projekt v jižním Švýcarsku vznikl, vypukla kontroverze ohledně přístupu na železniční tratě z jiných částí Švýcarska. Navrhovaný Faucille projekt přes Ženevu ustoupil Mont d'Or projekt tunelu přes Vallorbe.
V roce 1870 švýcarská železniční trať z Daillens, spojovací stanice na železnici Morges-Bussigny-Yverdon (otevřen v roce 1855) dosáhl hranice ve Vallorbe. Ve Francii byla plánovaná spojovací linka dokončena až k Pontarlier poblíž Vallorbe v roce 1875. Dne 31. října 1886 se Železnice Jura – Simplon (JS) otevřela linku mezi Vallorbe a Le Pont. Jeho pokračování do údolí Vallée de Joux, Chemin de fer Pont-Brassus, bylo postaveno v letech 1886 (Le Pont) a 1899 (Le Brassus ).
V roce 1915, devět let po otevření tunelu Simplon, přímý Frasne –Lausanne linka, včetně vlakového nádraží Vallorbe, byla otevřena v souvislosti s propíchnutím Mont d'Or. Zdvojnásobení tratí bylo dokončeno v roce 1908 a elektrifikováno to bylo v roce 1925.[5] Od roku 1984 byla stanice obsluhována také vlaky TGV.
V době svého největšího rozkvětu měla stanice až 250 zaměstnanců, ale dnes tomu tak již není. Plány ovlivňující stanici byly projednávány mezi magistrátem, kantonem Vaud a CFF.[3]
Umístění
Stanice se nachází na severozápadním okraji města. Paradoxně se vlaky na jih z Francie přibližují ke stanici z jihozápadního směru a vlaky na sever z Lausanne přístup ze severovýchodu.
Zařízení
Železniční stanice Vallorbe má tři nástupiště. Jelikož se jedná o francouzsko-švýcarskou hraniční stanici s elektrifikovanými tratěmi, vytváří zlom elektrifikačních systémů. Nadzemní dráty ve stanici lze přepínat z jednoho systému do druhého. Stanice byla vybavena rozsáhlým zařízením pro nákladní dopravu a lokomotivním depem.
Služby
Následující služby zastavují ve Vallorbe:[6][7]
- TGV Lyria: tři vlaky denně mezi Paříž-Lyon a Lausanne.
- TER Bourgogne-Franche-Comté: čtyři dopravní špičky denně do Frasne, přičemž jeden vlak pokračuje do Pontarlier.
- RER Vaud:
- S2: hodinová služba do Villeneuve; jeden denní zpáteční let pokračuje z Villeneuve do St-Maurice.
- S: dopravní špička mezi Lausanne a Le Brassus přes Vallorbe.
- Travys: hodinová doprava mezi Vallorbe a Le Brassus.
Viz také
Reference
- ^ A b Atlas ferroviaire de la France Tome I Nord. Kolín nad Rýnem: Schweers + Wall. 2015. s. 80. ISBN 978-3-89494-143-7.
- ^ A b Eisenbahnatlas Schweiz. Kolín nad Rýnem: Schweers + Wall. 2012. s. 28. ISBN 978-3-89494-130-7.
- ^ A b „La gare de Vallorbe et ses fantômes“ [Železniční stanice Vallorbe a její duchové]. Le Temps (francouzsky). 21. května 2011. Citováno 15. listopadu 2011.
- ^ „Švýcarský soupis kulturních statků národního a regionálního významu“. A-objekty. Federální úřad pro ochranu kultury (BABS). 1. ledna 2018. Citováno 23. září 2019.
- ^ Zeller, Willy; Trüb, Walter (1977). En train à travers la Suisse [Vlakem přes Švýcarsko] (francouzsky). Curych, Mnichov: Ringier. ISBN 3-85859-041-X.
- ^ „Vallorbe - Lausanne - (RER Vaud, ligne S2)“ (PDF) (francouzsky). Bundesamt für Verkehr. 3. října 2019. Citováno 3. května 2020.
- ^ „Vallorbe - Le Brassus“ (PDF) (francouzsky). Bundesamt für Verkehr. 3. října 2019. Citováno 3. května 2020.
externí odkazy
Média související s Vallorbe nádraží na Wikimedia Commons- Železniční stanice Vallorbe - SBB
Média související s Tento článek je založen na překladu Francouzská verze k listopadu 2011.