Lanovka Vallée Blanche - Vallée Blanche Cable Car

tento článek lze rozšířit o text přeložený z odpovídající článek francouzsky. (Listopad 2012) Kliknutím na [zobrazit] zobrazíte důležité pokyny k překladu. Pohled strojově přeložená verze francouzského článku. Strojový překlad jako DeepL nebo Google Překladač je užitečným výchozím bodem pro překlady, ale překladatelé musí podle potřeby revidovat chyby a potvrdit, že překlad je přesný, spíše než jednoduše kopírovat strojově přeložený text do anglické Wikipedie. Nepřekládejte text, který se jeví jako nespolehlivý nebo nekvalitní. Pokud je to možné, ověřte text pomocí odkazů uvedených v cizojazyčném článku. Vy musí poskytnout přisuzování autorských práv v upravit souhrn doprovázející váš překlad poskytnutím mezijazykový odkaz ke zdroji vašeho překladu. Souhrn úprav atribuce modelu Obsah této úpravy je přeložen z existujícího článku francouzské Wikipedie na [[: fr: Télécabine Panoramic Mont-Blanc]]; viz jeho historii pro atribuci. Měli byste také přidat šablonu {{Přeloženo | fr | Télécabine Panoramic Mont-Blanc}} do diskusní stránka. Další pokyny najdete v části Wikipedia: Překlad.

Tento článek obsahuje seznam obecných Reference, ale zůstává z velké části neověřený, protože postrádá dostatečné odpovídající vložené citace. Prosím pomozte zlepšit tento článek představuji přesnější citace. (Červenec 2012) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Lanovka Vallée Blanche
Pohled na Punta Helbronner ze strany Francie
Přehled
Postavení	Provozní
Charakter	Lanovka
Umístění	Alpy
Ne. stanic	3
Stavba začíná	1954
Otevřeno	1958
webová stránka	http://www.compagniedumontblanc.fr/#
Úkon
Operátor	Compagnie du Mont-Blanc S.A

The Lanovka Vallée Blanche (italština: Funivia dei Ghiacciai) (francouzština: Télécabine Panoramic Mont-Blanc), (dříve Télécabine de la Vallée Blanche), je cestujícím lanovka spojující vrchol hory výše Courmayeur (Itálie ) na vrchol výše Chamonix (Francie ) přejetím přes Masiv Mont Blanc, v Alpy. Inženýrství vyvinul Vittorio Zignoli z Polytechnická univerzita v Turíně. Nebyly použity žádné vrtulníky a všichni pracovníci byli vybráni mezi místními obyvateli a alpskými průvodci. Po čtyřletém období výstavby začala služba v roce 1958.

Lanovka spojuje vrcholy Aiguille du Midi (3 778 m (12 395 ft) nadmořská výška) a Pointe Helbronner (3,466 m (11,371 ft) nadmořská výška), na vzdálenost asi 5 km (3,1 mil). Tato turistická atrakce překlenuje údolí mezi dvěma vrcholy, vysoko nad Mont Blanc tunel, který přepravuje osobní a nákladní dopravu pod dvěma vrcholy.

Systém

Lanovka Vallée Blanche má pevné dráhové kabely (po jednom v každém směru), nesoucí 12 skupin po 3 malých kabinách, z nichž každá je tažena přepravním lanem 10 200 m (33 500 ft) v jedné smyčce.

Kabiny trvají na celou vzdálenost přibližně 30 až 35 minut, včetně 5 krátkých zastávek odpovídajících zastávkám kabin, které přicházejí do stanic na obou koncích.

Kabiny jezdí ze stanice Aiguille du Midi (3 778 m nadmořská výška) na rozpětí 1 684 m (5 525 ft) nad Vallée Blanche, a ledovec a sněhové údolí k Gros Rognon stanice (3 536 m (11 601 stop)). Stanice Gros Rognon není stanicí pro cestující - obsahuje protizávaží pevných kabelů a kolejnic ohýbajících horizontální směr kabelů přibližně o 8 ° doprava.

Za Gros Rognonem procházejí kabiny přes Ledovec Géant a sněhové údolí, rozpětí 2 831 m (9 288 ft) mezi podpěrami. I když kabely klesají asi o 255 m (837 stop), kabiny mají stále vůli asi 300 m (980 stop) od ledovce pod ním.

Mezi skalami Velkého a Malého Flambeau jsou instalovány tři ocelové kabely dlouhé 315 m (1033 stop), které přebírají roli kabelové podpory (Pylône suspendu / Suspended Support Pillar). Během výstavby bylo rozhodnuto postavit tuto jedinečnou konfiguraci, protože ledovec je nevhodný pro stavbu vysokých věží. Mezi kotvami těchto kabelů na obou stranách je rozdíl v nadmořské výšce 136 m (446 ft), což má za následek, že tyto kabely mají vodorovný sklon asi 23 ° ke směru tramvajové dráhy.

Z této podpory vede lanovka 447 m (1467 ft) do Pointe Helbronner (nadmořská výška 3466 m (11 371 ft)).

Tyto dva vrcholy mají vlastní systém lanovky spojující je s jejich blízkými vesnicemi. Francouzi Téléphérique de l'Aiguille du Midi spojuje vrchol Aiguille du Midi s vesnicí Chamonix, zatímco italská Skyway Monte Bianco (Funivie Monte Bianco) spojuje vrchol Pointe Helbronner s vesnicí La Palud severně od Courmayeur.

Souřadnice

• Aigulle du Midi: 45 ° 52'41,49 ″ severní šířky 6 ° 53'13,73 ″ východní délky / 45,8781917 ° N 6,8871472 ° E / 45.8781917; 6.8871472 (Aigulle du Midi)
• Úhlová stanice Gros Rognon: 45 ° 52'06,4 "N 6 ° 54'15,33 ″ východní délky / 45,868444 ° N 6,9042583 ° E / 45.868444; 6.9042583 (Úhlová stanice Gros Rognon)
• Závěsná podpůrná struktura: 45 ° 50'57,14 ″ severní šířky 6 ° 55'39,86 ″ východní délky / 45,8492056 ° N 6,9277389 ° E / 45.8492056; 6.9277389 (Závěsná podpůrná struktura)
• Pointe Helbronner: 45 ° 50'46,68 ″ severní šířky 6 ° 55'53,61 ″ východní délky / 45,8463000 ° N 6,9315583 ° E / 45.8463000; 6.9315583 (Pointe Helbronner)

Incidenty

Dne 29. srpna 1961 byla lanovka těžce poškozena, když a Republic F-84F Thunderstreak Francouzů Armée de l'Air roztrhl jeho tažný kabel. Havarovaly tři vozy a šest lidí bylo zabito. Pilot Bernard Ziegler bezpečně přistál se svým poškozeným letadlem. Kabel směřující nahoru byl nepoškozený, ale 81 jezdců muselo na záchranu čekat mnoho hodin. ^[1][2][3]

8. září 2016 uvízlo při zastavení lanovek 110 lidí. Potřebovali být evakuováni vrtulníkem.^[4]

Reference

externí odkazy

• Oficiální stránky společnosti Compagnie du Mont-Blanc S.A., provozovatel lanovky (francouzsky)
• Web s obrázky a mapou
• Technický popis lanovky (francouzsky)