VMF-441 - VMF-441
Marine Fighting Squadron 441 | |
---|---|
Odznaky VMF-441 | |
Aktivní |
|
Země | Spojené státy |
Věrnost | Spojené státy americké |
Větev | Námořní pěchota Spojených států |
Typ | Stíhací letka |
Role | Zákaz vzduchu Zavřete leteckou podporu |
Část | Neaktivní |
Přezdívky) | „Blackjacks“ |
Zásnuby | druhá světová válka * Kampaň Gilberta a Marshallovy ostrovy * Bitva o Okinawu |
Letadlo letělo | |
Bojovník | SNJ Texan F4F-4 Wildcat Korzáři F4U-1 / FG-1 |
Marine Fighting Squadron 441 (VMF-441) byla stíhací letka Rezerva námořních sil Během Studená válka. Byly původně aktivovány během druhá světová válka a bojoval během Bitva o Okinawu. Přezdívali jim „Blackjackové“ a bylo jim připsáno 49 letadel zastřelených během války.[1]
V návaznosti na kapitulace Japonska byla letka deaktivována 11. července 1946. Byly reaktivovány v rezervě námořních sil a byly umístěny mimo Námořní letecká stanice Niagara Falls, New York.
Dějiny
Marine Fighting Squadron 441 (VMF-441) byla aktivována 1. října 1942 v Tutuila na Americká Samoa z prvků VMF-111 a letěl F4F Wildcat.[2][3] Do konce května 1943 se celá letka přestěhovala do Funafuti v Ostrovy Ellice a poté 28. září 1943 následoval další přesun do Nanumea.[4] Eskadra se přesunula zpět do Tutuily v prosinci 1943, kde přešla na F4U-1 Corsair.[3]
1. ledna 1944 se přidal VMF-441 Skupina námořních letadel 31 (MAG-31) zapnuto Roi-Namur. V březnu 1944 byla eskadra opět v útočných dirigentských nájezdech Mili a Jaluit.[4]
Během Bitva o Okinawu VMF-441 přistál na letišti Yontan 7. dubna 1945.[5] 16. dubna 1945 přišly k záchraně torpédoborce čtyři divize letadel VMF-441 USSLaffey (DD-724) který už byl zasažen pěti kamikadze. Jejich korzáři zaútočili na let 25 japonských letadel a připisovali jim sestřelení 15½ nepřátelských letadel, přičemž ztratili jedno ze svých, protože letěl tak nízko, že on i japonské letadlo, které pronásledoval, ostříhali Laffey 's nástavba.[6][7] Eskadra byla stále zapnutá Okinawa když Japonci vzdal se v srpnu 1945. Krátce nato byla letka upozorněna obsazení povinnost v japonském kontinentu jako součást Skupina námořních letadel 31 (MAG-31). Maj Paul T. Johnston, tehdejší velící důstojník letky, pilotoval první námořní letadlo, které přistálo v japonském kontinentu, když jeho F4U Corsair přistál na Yokosuka. Rychle ho následovalo dalších 21 letadel v jeho eskadře. Eskadra zůstala v Japonsku až do března 1946. Během své doby v okupační službě letka zaznamenala přes 3 000 letových hodin. Vrátili se do Spojených států v dubnu 1946 a byli deaktivováni v Marine Corps Air Station Miramar, Kalifornie 11. července 1946.[2]
Objednávka Velitel námořní pěchoty dne 10. září 1951, s účinností dne 22. října 1951, nařídil obnovení VMF-441 jako součást rezervy námořní pěchoty. Eskadra se sídlem v Niagarské vodopády, New York do 28. února 1959, kdy se přestěhovala do NAS Willow Grove.
Jednotková ocenění
Jednotková citace nebo pochvala je ocenění udělené organizaci za citovanou akci. Členové jednotky, kteří se zúčastnili uvedených akcí, mohou nosit na svých uniformách oceněnou jednotku. VMF-441 byl oceněn následujícími cenami:[Citace je zapotřebí ]
Stuha | Cena jednotky |
![]() | Citace prezidentské jednotky |
![]() | Medaile za asijsko-pacifickou kampaň |
![]() | Medaile vítězství za druhé světové války |
![]() | Medaile národní obranné služby s jedním Bronzová hvězda |
Viz také
- United States Marine Corps Aviation
- Organizace námořní pěchoty Spojených států
- Seznam aktivních letek amerických námořních sborů
- Seznam neaktivních letek letadel United States Marine Corps
Poznámky
- ^ „VMF-441“. Bojové letky USMC ve druhé světové válce. www.acepilots.com. Citováno 2007-12-19.
- ^ A b Rottman USMC WWII OOB, str. 444.
- ^ A b Crowder USMC Aviation Squadron, str.148.
- ^ A b Sherrod Historie letectví námořní pěchoty ve druhé světové válce, str. 470.
- ^ DeChant Ďábelští ptáci, str. 225.
- ^ AlexanderZávěrečná kampaň, str.30.
- ^ DeChant Ďábelští ptáci, str. 226.
Reference
- Alexander, Joseph. The Final Campaign: Marines in the Victory on Okinawa. Washington D.C .: Historické centrum US Marine Corps.
- Crowder, Michael J. (2000). United States Marine Corps Aviation Squadron Lineage, Insignia & History - Volume One - The Fighter Squadrons. Paducah, KY: Turner Publishing Company. ISBN 1-56311-926-9.
- De Chant, John A. (1947). Devilbirds - The Story of United States Marine Aviation in World War II. New York: Harper & Brothers.
- Rottman, Gordon L. (2002). Řád bitvy US Marine Corps druhé světové války - pozemní a letecké jednotky ve válce v Pacifiku, 1939–1945. Greenwood Press. ISBN 0-313-31906-5.
- Sherrod, Robert (1952). Historie letectví námořní pěchoty ve druhé světové válce. Washington, DC: Combat Forces Press. OCLC 1261876.