Utah State Route 276 - Utah State Route 276

Značka státní silnice 276

Státní cesta 276
Informace o trase
Definován Utahský zákoník §72-4-133
Udržováno UDOT
Délka89 815 mil[1] (144,543 km)
Existoval1965 – dosud
Hlavní křižovatky
West End SR-95 na Trachyte Junction
Východní konec SR-95 u Přírodní památka Přírodní mosty
Dálniční systém
  • Státní dálnice v Utahu
← SR-275SR-279 →

Státní cesta 276 je státní silnice ve vzdálených částech Okres San Juan, východní Garfield County, a Kane County, na jihovýchodě Stát USA z Utah. Trasa se používá jako přístup k Lake Powell, sloužící malým letoviskům města Ticaboo a Skokan volský. SR-276 protíná Lake Powell přes Charles Hall Ferry (původně nazývaný John Atlantic Burr Toll Ferry), jediný auto trajekt ve státě Utah.[2] Celá trasa je součástí Stopa starověku Národní scénická postranní cesta. Jezero Powell rozděluje trasu na dva úseky; východní část byla očíslována Státní cesta 263 před existencí trajektu.

Popis trasy

Blízko východního konce

Oddělené Řeka Colorado, Lake Powell, a Glen Canyon „SR-276 má dvě části. Tyto dvě části jsou propojeny trajektem Charles Hall, původně nazývaným John Atlantic Burr Toll Ferry. První část vede 43 mil (69 km) jiho-jihozápadně od křižovatky SR-95 severovýchodně od Mount Hillers k řece Colorado a Skokan volský (nazývané také Bullfrog Basin). Druhá část vede na východ-severovýchod 79 mil od přístavu a trajektu v Haly Crossing, znovu se připojit Státní cesta 95 u Přírodní památka Přírodní mosty. Severní část SR-276 prochází malou komunitou Ticaboo při cestě. Stav administrativní části dálnice v Utahu končí na hranici Národní rekreační oblast Glen Canyon (severní část 56 mil), jižní část 36 mil). The Americké ministerstvo vnitra udržuje povrch vozovky v národní rekreační oblasti Glen Canyon. Trajekt je jediným automatickým trajektem ve státě Utah, jehož výsledkem je Utah ministerstvo dopravy často musí najmout dodavatele a zaměstnance ze zahraničí, aby udržovali a provozovali trajekt.[3]

Dějiny

Trajekt

The Státní silniční komise označen SR-276 v roce 1965, propojení SR-95 s Bullfrog Basin část nového Národní rekreační oblast Glen Canyon. Původní plánované vyrovnání následovalo po existujícím nezpevněná okresní silnice, počínaje dřívějším vyrovnáním SR-95 v Trachyte Junction (zhruba 38 ° 02'17 ″ severní šířky 110 ° 37'23 ″ W / 38,038 ° S 110,623 ° Z / 38.038; -110.623) a směřuje obecně na jih ke křižovatce Shitamaring Creek a Lost Spring Wash. Navrhovaná silnice pokračovala dolů po Shitamaring Creek a Hansen Creek na hranici rekreace. Když však byla postavena koncem šedesátých let,[4] konečná trasa byla východně od stávající okresní silnice, pouze se připojila k původnímu návrhu podél Hansen Creek jižně od Ticaboo.[5]

State Route 263 byla vytvořena státním zákonodárcem v roce 1969 a spojovala rekreační oblast poblíž Haly Crossing s SR-95 blízko Přírodní památka Přírodní mosty. Jednalo se o existující okresní silnici, vyžadující pouze drobné přeložky západně od Jarní červený dům. Trajektová doprava mezi Bullfrog Basin a Halls Crossing začala v roce 1985,[6] a ten rok byla SR-276 prodloužena, aby absorbovala SR-263 pro kontinuitu.[7]

Hlavní křižovatky

okresUmístěními[1]kmDestinacePoznámky
GarfieldTrachyte Junction0.0000.000 SR-95Západní konec
​34.99056.311Vchod do Národní rekreační oblast Glen CanyonStavová údržba končí
Garfield –San Juan
krajská linie		Skokan volský –Haly Crossing čára40.39065.001Charles Hall Ferry naproti Lake Powell
San Juan​53.74386.491Výstup z Národní rekreační oblast Glen CanyonZahájení údržby státu
​89.815144.543 SR-95Východní konec
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Reference

  1. ^ A b „Reference na dálnici - SR-276“ (PDF). Utah ministerstvo dopravy. Citováno 2008-06-23.
  2. ^ http://www.fhwa.dot.gov/ohim/hs00/sf3b.htm
  3. ^ Arave, Lynn (24. ledna 2009). „Trajekt společnosti UDOT na jezeře Powell není pouštní přelud. Deseret News. Citováno 28. února 2018.
  4. ^ Federální správa silnic, Národní seznam mostů databáze, 2006
  5. ^ Utah ministerstvo dopravy, Dálniční rozlišení: „Route 276“. (1,54 MB), aktualizováno v prosinci 2007, zpřístupněno v květnu 2008
  6. ^ Mike Leary, Philadelphia Inquirer „Dvě strany se střetly kvůli zkrocení stezky pro cestovní ruch, 10. listopadu 1985
  7. ^ Utah ministerstvo dopravy, Dálniční rozlišení: „Route 263“. (2,40 MB), aktualizováno v prosinci 2007, zpřístupněno v květnu 2008

externí odkazy