Utah State Route 95 - Utah State Route 95

Státní cesta 95
	Dvousté výročí dálnice
Informace o trase
	Definován Utahský zákoník §72-4-115
	Udržováno UDOT
Délka	121,351 mil (195,296 km)
Existoval	1935 – dosud
Hlavní křižovatky
West End	SR-24 v Hanksville
	SR-276 dvakrát blízko Lake Powell; SR-275 u Přírodní památka Přírodní mosty; SR-261 u Pohoří Abajo
Východní konec	USA-191 jižně od Blanding
Dálniční systém

Státní cesta 95 nebo Dvousté výročí dálnice je stát Dálnice se nachází na jihovýchodě pohoří Stát USA z Utah. Dálnice je přístupovou cestou pro cestovní ruch v Lake Powell a Cedar Mesa oblasti, zejména půlení Medvědí uši národní památník a poskytnutí jediného přístupu k Přírodní památka Přírodní mosty. Dálnice neslouží žádným městům, s výjimkou městečka Hanksville na jeho západním konci. Ačkoli dálnice existuje od třicátých let jako primitivní polní cesta, získala své jméno při svém zasvěcení jako zpevněná státní silnice shodná s Americké dvousté výročí v roce 1976. Dálnice je součástí dálnice Stopa starověku Národní scénická postranní cesta.

Hite Crossing Bridge a řeka Colorado

Popis trasy

SR-95 se blíží k SR-276

To běží 121 mil (195 km) na západ od křižovatky Americká cesta 191 (4,3 mil jižně od města Blanding ), na křižovatku SR-24 ve městě Hanksville. Prochází přes Cottonwood Wash západně od křižovatky US-191; následuje a překračuje Bílý kaňon; a prochází přes Řeka Colorado a severovýchodní konec Lake Powell na Hite Crossing Bridge, poblíž soutoku Špinavá řeka ďábla, kterou překročí jen dvě míle (3 km) později.

47 km západně od křižovatky US-191, kterou potkává Státní cesta 261 na Cedar Mesa, 2 míle (3,2 km) západně odtud Státní cesta 275 vyrazí na severozápad k Přírodní památka Přírodní mosty a protíná se s Státní cesta 276 dvakrát na obou stranách jezera Powell.

Prochází kolem nyní uzavřeného Fry Canyon Lodge Fry Canyon, který byl otevřen v roce 1955 a uzavřen v roce 2007. Fry's Canyon (označovaný také jako Fry's Gulch) obsahoval jedinou čerpací stanici mezi Hanksville a Blanding, ale od té doby byla uzavřena a na samotné trase nejsou žádné služby. V letních měsících je v oblasti Hite Marina v provozu sezónní čerpací stanice.

Dějiny

Vista podél SR-95

SR-95 byl přidán do státního dálničního systému v roce 1935 jako podnětné připojení SR-47 (Nyní USA-191 ) blízko Blanding s Přírodní památka Přírodní mosty.^[2] To bylo rozšířeno v roce 1949, přes řeku Řeka Colorado na Hite a pokračuje do SR-24 na Hanksville.^[3] Až na krátký kousek poblíž Blandingu zůstala silnice nezpevněná přes 1960.^[4] První velká přestavba byla schválena v roce 1962 a dokončena v roce 1966,^[5] obejít starý přechod na Hite, který je nyní zaplaven Lake Powell, ve prospěch nového Hite Crossing Bridge.^[6] Dálnice byla vylepšena a vydlážděna včas pro Americké dvousté výročí v roce 1976 a od té doby je známá jako Bicentennial Highway.^[7]

The Hite Crossing Bridge přes řeku Colorado

Hlavní křižovatky

okres	Umístění^[8]	mi^[1]	km	Destinace
Wayne	Hanksville	0	0.0	SR-24 – Zelená řeka, Torrey
Garfield		26.076	41.965	SR-276 – Lake Powell
		33.3231	53.6283	Odpočívadlo Hog Springs
	Glen Canyon National Rekreační oblast	41.176	66.266	Hite Overlook View Area
		43.179	69.490	Informační oblast
		43.823	70.526	Kempy
San Juan		52.907	85.146	Lake Powell
		56.714	91.272	Zobrazit oblast
		83.517	134.408	SR-276 – Lake Powell –Bullfrog Marina
		91.137	146.671	SR-275 – Přírodní památka Přírodní mosty
		92.931	149.558	SR-261 – Mexický klobouk, Blufovat, Cedar Mesa, Moki Dugway
		96.995	156.098	Oblast zobrazení Salvation Knoll
		101.425	163.228	Indické ruiny
		107.170	172.473	Kempy - Arch Canyon
		110.768	178.264	Indické ruiny
		115.001	185.076	Národní les Manti-La Sal Přístup
		121.351	195.296	USA-191 – Blanding, Blufovat
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Reference

^ ^A ^b „Popisy dálnice - trasa 0095“. Utah ministerstvo dopravy.
^ Státní zákonodárce v Utahu (1935). „Kapitola 37: Určení státních silnic“. Zasedací zákony Utahu. Trasa 95. Od západního Blandingu k národnímu památníku Natural Bridges.
^ Státní zákonodárce v Utahu (1949). „Kapitola 48: Určení státních silnic“. Zasedací zákony Utahu. Trasa 95. Z Blandingu na trase 47 západně přes National Bridges National Monument to Hite; odtud severně na trasu 24 v Hanksville.
^ H.M. Gousha Company, Silniční atlas, 1967
^ Jack Goodman, New York Times, Nepřirozené oblouky; Utah v pátek věnuje 3 člověkem rozpětí v oblasti přírodních mostů, 29. května 1966, s. XX17
^ Utah ministerstvo dopravy, Dálniční rozlišení: „Route 95“. (6,99 MB), aktualizováno v listopadu 2007, zpřístupněno v květnu 2008
^ „Dvousetletá dálnice“. Americké ministerstvo dopravy. Citováno 2007-10-24.
^ Atlas silnic a rekreací v Utahu (Mapa). 1: 170000. Srovnávací mapy. 2002. s. 88–91. ISBN 0-929591-74-7.

externí odkazy

Utahské dálnice Dan Stober

[description-1] A ^b „Popisy dálnice - trasa 0095“. Utah ministerstvo dopravy.

[2] Státní zákonodárce v Utahu (1935). „Kapitola 37: Určení státních silnic“. Zasedací zákony Utahu. Trasa 95. Od západního Blandingu k národnímu památníku Natural Bridges.

[3] Státní zákonodárce v Utahu (1949). „Kapitola 48: Určení státních silnic“. Zasedací zákony Utahu. Trasa 95. Z Blandingu na trase 47 západně přes National Bridges National Monument to Hite; odtud severně na trasu 24 v Hanksville.

[4] H.M. Gousha Company, Silniční atlas, 1967

[5] Jack Goodman, New York Times, Nepřirozené oblouky; Utah v pátek věnuje 3 člověkem rozpětí v oblasti přírodních mostů, 29. května 1966, s. XX17

[resolutions-95-6] Utah ministerstvo dopravy, Dálniční rozlišení: „Route 95“. (6,99 MB), aktualizováno v listopadu 2007, zpřístupněno v květnu 2008

[7] „Dvousetletá dálnice“. Americké ministerstvo dopravy. Citováno 2007-10-24.

[benchmark-8] Atlas silnic a rekreací v Utahu (Mapa). 1: 170000. Srovnávací mapy. 2002. s. 88–91. ISBN 0-929591-74-7.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]