USS Zizania - USS Zizania
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Zizania |
Jmenovec: | Zizania, a divoká rýže původem z Severní Amerika |
Dokončeno: | 1888 |
Získané: | 1917 |
Zasažený: | 1. července 1919 |
Osud: | Se vrátil do USA obchodní oddělení 1. července 1919 |
Poznámky: | Sloužil jako nabídka majáku v Maják USA 1888–1917 a 1919–1925 |
![]() | |
Název: | Adario |
Doporučeno: | 26. srpna 1943 |
Vyřazeno z provozu: | 17.dubna 1946 |
Překlasifikováno: | YTM-743, 4. srpna 1945 |
Zasažený: | 1. května 1946 |
Identifikace: | YNT-25 |
Osud: | Převedeno na válečnou námořní správu Komise pro konečnou dispozici. |
Obecná charakteristika | |
Typ: | hlídkový člun nabídka |
Přemístění: | 575 tun |
Délka: | 161 stop (49 m) |
Paprsek: | 8,2 m (27 stop) |
Návrh: | Průměr 12 stop (3,7 m) |
Rychlost: | 12 uzlů (22 km / h; 14 mph) |
Doplněk: | 27 |
USS Zizania byl hlídkové plavidlo nabídka který sloužil v Námořnictvo Spojených států od roku 1917 do roku 1919 a znovu jako USS Adario od roku 1943 do roku 1946.
Zizania byl postaven v roce 1888 v Baltimore, Maryland, jako nabídka majáku pro Maják USA.
Historie služeb
1917-1925
Zizania byl převeden do USA Ministerstvo války podle výkonná objednávka ze dne 24. dubna 1917. Následně převelen k americkému námořnictvu, Zizania sloužil během první světová válka jako nabídka do sekce hlídkové plavidlo působící v 1. námořní okres.
Když se kontrola nad majákovou službou Spojených států vrátila 1. července 1919 do USA obchodní oddělení, Zizania byl zasažen z Seznam námořnictva. Založeno na Portland, Maine, pokračovala ve službě majáky podél Nová Anglie pobřežní a zůstala tak zaměstnána až do roku 1925, kdy bylo její jméno vypuštěno ze seznamu plavidel majáků Spojených států.
Málo je známo o Zizania osud od roku 1925 do roku 1938. Do druhého roku ji vlastnil pan John F. Burke a operovala z ní Boston, Hmotnost.
1943-1946
Námořnictvo ji znovu získalo prostřednictvím Námořní komise dne 9. srpna 1943, kdy byla uvedena do služby v Norfolk, Va. Dne 26. srpna byla přejmenována Adario a označen YNT-25. Zbytek strávila druhá světová válka operující v Norfolku pod kontrolou velitele, 5. námořní okres. Během svého funkčního období Adario pravděpodobně předvedl více remorkér povinnosti než práce v čistých nabídkových řízeních, 4. srpna 1945 byla přeznačena na střední remorkér YTM-743.
Byla vyřazena z provozu dne 17. dubna 1946 a její jméno bylo vyškrtnuto ze seznamu námořnictva dne 1. května 1946. Byla převedena do námořní komise War Shipping Administration dne 21. ledna 1947 o konečné dispozici.
Reference
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.