USS Wake - USS Wake
 USS Probudit tak jako Tatara | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené státy | |
| Název: | USS Probudit |
| Jmenovec: | Wake Island |
| Stavitel: | Kiangnan Dock and Engineering Works, Šanghaj |
| Spuštěno: | 28. května 1927 |
| Uvedení do provozu: | 28. prosince 1927, as USS Guam (PG-43) |
| Přejmenováno: | USS Probudit, 23. ledna 1941 |
| Překlasifikováno: | PR-3 (River Gunboat), 15. června 1928 |
| Zasažený: | 25. března 1942 |
| Osud: | Zajat Japonské císařské námořnictvo, 8. prosince 1941 |
 Japonsko | |
| Název: | Tatara (多多 良) |
| Získané: | zajmutím, 8. prosince 1941 |
| Zasažený: | 30. září 1945 |
| Osud: |
|
 Čínská republika | |
| Název: | RCS Tai Yuan (太原) |
| Získané: | 1946 |
| Osud: | Zajat čínskými komunistickými silami, 1949 |
 Čínská lidová republika | |
| Získané: | 1949 |
| Osud: | aktivní do 60. let |
| Obecná charakteristika [1][2] | |
| Typ: | Dělový člun |
| Přemístění: | 350 tun dlouhé (360 t) |
| Délka: | 159 ft 5 v (48,59 m) |
| Paprsek: | 27 ft 1 v (8,26 m) |
| Návrh: | 5 ft 3 v (1,60 m) |
| Instalovaný výkon: | 1,900 ihp (1400 kW) |
| Pohon: |
|
| Rychlost: | 14.5 kn (16,9 mph; 26,9 km / h) |
| Doplněk: | 59 |
| Vyzbrojení: | 2 × 3in zbraně (2x1) 8 × .30-06 Lewis kulomety (8x1) 1942: Americké 3 "zbraně nahrazeny 3" AA zbraněmi. Leden 1945 několik Type 93 13,2 mm (0,52 palce) M.G.s nainstalován |
USS Probudit (PR-3) byl Námořnictvo Spojených států říční dělový člun působící na řeka Yangtze, který byl zajat Japonskem dne 8. prosince 1941.
Původně uveden do provozu jako dělový člun Guam (PG-43), byla přejmenována na říční hlídkovou loď PR-3 v roce 1928 a přejmenován Probudit 23. ledna 1941.
Historie služeb
Byla zahájena dne 28. května 1927 jako Guam podle Kiangnan Dock and Engineering Works v Šanghaj, Čína, a uvedena do provozu 28. prosince 1927. Jejím hlavním úkolem bylo zajistit bezpečnost Američanů misionáři a další cizinci. Později loď fungovala také jako „rádiová špionážní loď“, která sledovala japonský pohyb.[3] Avšak v roce 1939 ji „doprovázela“ japonská válečná loď, kamkoli se vydala, protože Čína stále více a více padala pod japonskou imperiální kontrolu.
Dne 23. ledna 1941 byla přejmenována Probudit, tak jako Guam měl být nový název a velký křižník byl postaven v USA 25. listopadu 1941, LCDR Andrew Earl Harris, bratr Field Harris,[4] bylo nařízeno uzavřít instalaci námořnictva v Hankow a vypluli do Šanghaje. Dne 28. listopadu 1941 byli LCDR Harris a většina posádky převedeni na dělové čluny a bylo jim nařízeno plout na Filipíny. Columbus Darwin Smith - stará čínská ruka, která pilotovala říční čluny na řeka Yangtze - byl požádán, aby přijal provizi v americkém námořnictvu, a byl jmenován kapitánem Probudit v hodnosti poručíka.[3]
Když Pearl Harbor byl napaden 7. prosince 1941, Šanghaj byl pod japonskou okupací od roku 1937 Bitva o Šanghaj. Smith byl ve vedení dne 8. prosince 1941 (7. prosince na Havaji), s posádkou 14, když Japonci zajali loď, která byla svázána na molu v Šanghaji. Smith dostal noc předtím telefonát od japonského důstojníka, kterého znal. Policista se zeptal, kde bude Smith příštího rána, když chtěl dodat Smithovi a jeho posádce nějaké krůty. To samé udělali Japonci dalším americkým důstojníkům a úředníkům, aby určili, kde budou 8. prosince. Velitel Smith však dostal zprávu od svého proviantu o útoku na Pearl Harbor a vrhl se na loď, aby ji Japonci našli pod strážou.[3] Obklopen ohromující japonskou silou se posádka neúspěšně pokusila loď potopit. Probudit se vzdala, jediná americká loď, která tak učinila dovnitř druhá světová válka.
Velitel Smith a jeho posádka byli uvězněni v zajateckém táboře poblíž Šanghaje, kde byli později uvězněni také američtí mariňáci a námořníci zajatí na ostrově Wake.[3]
Japonská služba
Japonci dali Probudit na jejich loutku Režim Wang Jingwei v Nankingu, kde byla přejmenována Tatara (多多 良). Je známo, že během války došlo k následujícím činnostem.
| datum | Aktivita |
|---|---|
| 15.prosince 1941 | Společnost Refit začala v Kiaguan Engineering and Dock Works. |
| 26. ledna 1942 | Seřízení dokončeno. |
| 11. října 1942 | Sbíhá na mělčinu mimo Nanking. |
| 12. října 1942 | Vrací se do Kianguan E. & D. W. za účelem opravy. |
| 5. listopadu 1942 | Opravy hotové. |
| 3. června 1944 | Napaden B-24 bez poškození. |
| 18. června 1944 | Napadeni třemi B-25 bez poškození. |
| 2. prosince 1944 | Napadeno šesti Mustangy P-51. |
| 7. prosince 1944 | Napadeni dvěma P-51. |
| 18.prosince 1944 | Napadeni třemi P-51. |
| 24.prosince 1944 | Plachty pro Kianguan. |
| 1. ledna 1945 | Vstupuje na Kianguan E. & D.W. pro opravy a upgrade AA. |
| 3. února 1945 | Opravy hotové. |
Poválečný
V roce 1945, na konci války, ji znovu dobyly USA. USA poskytly loď čínským nacionalistům, kteří ji přejmenovali. Tai Yuan (太原). Nakonec byla loď zajata čínskými komunistickými silami v roce 1949.[5]
Od roku 2019 nebyla jmenována žádná jiná loď amerického námořnictva Probudit, ačkoli Casablanca-třída doprovodná loď zahájen v roce 1943 byl pojmenován Wake Island.
Ocenění
- Yangtze Service Medal
- Čínská servisní medaile
- Medaile americké obranné služby se sponou "FLEET"
- Medaile za asijsko-pacifickou kampaň s jedním bitevní hvězda
- Medaile vítězství za druhé světové války
Poznámky pod čarou
- ^ Silverstone, Paul H (1966). Americké válečné lodě druhé světové války. Doubleday and Company. p. 243.
- ^ Jane's Fighting Ships of World War II. Knihy půlměsíce (Random House. 1998. str.104. ISBN 0517-67963-9.
- ^ A b C d Ženich, W. 1942. 111–113
- ^ Thomas, Pamela (2009). Dcery bez otce: přeměňují bolest ze ztráty na sílu odpuštění (1. vyd.). New York: Simon & Schuster. str.74 -75. ISBN 9780743205573. Citováno 8. února 2017.
- ^ „Combinedfleet.com/Tatara“. Combinedfllet.com. Archivováno z původního dne 11. března 2013. Citováno 9. prosince 2012.
Reference
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
- Ženich, Winstone. 2005. 1942: Rok, který zkoušel duši mužů. Atlanta Monthly Press, New York. ISBN 0-87113-889-1