USS Ticonderoga (1862) - USS Ticonderoga (1862)
![]() | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | USS Ticonderoga |
Stavitel: | New York Navy Yard |
Stanoveno: | 1861 |
Spuštěno: | 16. října 1862 |
Uvedení do provozu: | 12. května 1863 |
Vyřazeno z provozu: | 5. května 1865 |
Doporučeno: | 1866 |
Vyřazeno z provozu: | 24. října 1874 |
Doporučeno: | 5. listopadu 1878 |
Vyřazeno z provozu: | 10. září 1882 |
Osud: | Prodáno, 5. srpna 1887 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Šroub šalupa |
Přemístění: | 2,526 dlouhé tun (2567 t) |
Délka: | 237 stop (72 m) |
Paprsek: | 38 ft 2 v (11,63 m) |
Návrh: | 17 ft 6 v (5,33 m) |
Rychlost: | 11 uzly (20 km / h; 13 mph) |
Vyzbrojení: |
|
Druhý USS Ticonderoga byla 2526 tun Lackawanna-třída šroub šalupa stanovený New York Navy Yard v roce 1861; spuštěno dne 16. října 1862; sponzorované slečnou Katherine Heaton Offley; a do provozu v New Yorku dne 12. května 1863 velící velitel Commodore J. L. Lardner.
Historie služeb
Občanská válka, 1863–1865
Ticonderoga dne 5. června 1863 se vydal na jih do služby jako vlajková loď Západní Indie Letky a po zastavení v Philadelphie, přijet v Cape Haitien 12. června. Hlídkovala vody u řeky Panenské Ostrovy, Barbados, Tobago, Trinidad, a Curaçao ochrana obchodu v Unii. Ticonderoga v září se vrátil do Filadelfie k opravám. V říjnu se jí ulevilo jako vlajkové lodi eskadry a byla poslána k Boston Navy Yard.
Provoz mimo Boston, Ticonderoga neúspěšně hledáno nové Skotsko pro zajatý parník Chesapeake od 11. do 16. prosince. V červnu 1864 lovila obchodní lupiče z Konfederace Nová Anglie pobřeží, uvedení do Portland přístav, Maine, 26. června. Tam, Ticonderoga obdržela dne 10. července telegram, který jí nařídil vypátrat a zničit lúpežního lupiče Konfederace CSS Florida. Její prohlídka trvala až do října a pokračovala Ticonderoga na jih jako Cabo São Roque (mys San Roque) v Brazílii, ale byla zastavena kvůli mechanickým problémům a nedostatečnému množství paliva. Koncem října se vrátila do Philadelphie.
Ticonderoga opustil Philadelphii směřující do Hampton Roads, Virginie, dne 31. října. Byla přidělena k severoatlantické blokádě letky dne 4. listopadu a nasazena Wilmington, Severní Karolina. Ticonderoga podílel se na první neúspěšný pokus dobýt Fort Fisher, Severní Karolína, ve dnech 24. a 25. prosince, ztratila osm mužů zabitých a 20 zraněných v první den útoku, když 100 liber Parrott puška explodoval. Přistávací strana z Ticonderoga pomáhal při dobytí pevnosti dne 15. ledna 1865, během Druhá bitva o Fort Fisher.
Ticonderoga připojil se k jihoatlantické blokádě letky dne 19. ledna. Po krátké služební cestě odešla v březnu do Filadelfie a tam byla 5. května vyřazena z provozu.
Medaile cti
Následující členové posádky USS Ticonderoga byly oceněny Řád cti pro akce během občanské války:
- Richard Binder, Sergeant, US Marine Corps
- Edward R. Bowman, Quartermaster, americké námořnictvo
- William Campbell, Boatswain's Mate, americké námořnictvo
- Isaac N. Fry „Řádný seržant, US Marine Corps
- Joseph B.Hayden, Quartermaster, americké námořnictvo
- Thomas Jones, Coxswain, americké námořnictvo
- George Prance Kapitán hlavního vrcholu amerického námořnictva
- William Shipman, Coxswain, americké námořnictvo
- Robert Sommers, Vrchní proviantní důstojník, americké námořnictvo
- William G. Taylor Kapitán Forecastle, americké námořnictvo
1866–1874
Ticonderoga byl znovu uveden do provozu pro službu u Evropská letka v roce 1866. Zůstala u letky přes 1869, navštěvovala přístavy v Středomoří, na kontinentu a podél Angličtina a Afričan pobřeží. Loď byla rozsáhle opravena v roce 1870 a byla hlášena pro službu u South Atlantic Squadron na Rio de Janeiro dne 23. srpna 1871. Po více než dvou letech služby na pobřeží Jižní Amerika, byla převelena k North Atlantic Squadron v lednu 1874. Loď byla vyřazena z provozu v Námořní loděnice v Portsmouthu v Kittery, Maine, dne 24. října a zůstal tam položen až do roku 1877.
1878–1882
Ticonderoga byl znovu uveden do provozu 5. listopadu 1878 a bylo mu nařízeno zahájit plavbu po celém světě, Commodore Robert Wilson Shufeldt velící. Expedice byla obchodní povahy, jejímž cílem bylo rozšířit stávající obchodní vztahy a navázat nové. Ticonderoga vyplul na východ od Hampton Roads dne 7. prosince a zastavil se v přístavech včetně Madeira, Monrovia, Kapské město, Doupě, Bombaj, Penang, Singapur, Manila, Hongkong, Nagasaki, Fusan, Honolulu, a San Francisco. Ticonderoga přijet v Mare Island, Kalifornie, k rozsáhlým opravám 9. listopadu 1880. Během dvouleté mise navštívila více než 40 přístavů a bez nehody napařila více než 36 000 mil.
V březnu 1881 opustila ostrov Mare a 23. srpna se vrátila do New Yorku. Byla tam vyřazena z provozu naposledy dne 10. září 1882 a prohlášena za nevhodnou pro další službu. Ticonderoga byla prodána v Bostonu dne 5. srpna 1887 společnosti Thomas Butler & Company.
2012
Zvon Ticonderogy je v současné době vystaven v muzeu Dossin Great Lakes Museum na Belle Isle v Detroitu v Michiganu.
Viz také
- americká občanská válka
- Námořnictvo států Konfederace
- Union Navy
- Union blokáda
- Seznam válečných šalupy námořnictva Spojených států
- Bibliografie raně americké námořní historie
Reference
Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.