USS St. Louis (LKA-116) - USS St. Louis (LKA-116)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz USS St. Louis.
USS St. Louis
USS St. Louis (LKA-116) v roce 1976
Dějiny
Spojené státy
Název:USS St. Louis
Objednáno:11. června 1965
Stavitel:Newport News Shipbuilding and Dry Dock Co.
Stanoveno:3. dubna 1968
Spuštěno:4. ledna 1969
Uvedení do provozu:22. listopadu 1969
Vyřazeno z provozu:2. listopadu 1992
Zasažený:31. srpna 2015
Osud:Potopena jako cíl 21. září 2018
Obecná charakteristika
Třída a typ:Charleston-třída obojživelná nákladní loď
Přemístění:18 465 tun (plné zatížení)
Délka:576 stop (176 m)
Paprsek:82 stop (25 m)
Návrh:26 ft (7,9 m)
Pohon:Parní turbína
Rychlost:20 uzlů (37 km / h)
Doplněk:50 důstojníků, 592 mužů
Servisní záznam
Operace:vietnamská válka

USS St. Louis (AKA-116 / LKA-116), a Obojživelná nákladní loď třídy Charleston, byla šestou americkou lodí, která nese toto jméno. Sloužila jako pověřená loď 22 let a 11 měsíců.

Byla položena jako AKA-116 dne 3. dubna 1968 Newport News Shipbuilding and Dry Dock Co., Newport News, Virginie; přeznačena na LKA-116 dne 1. ledna 1969; a byla zahájena 4. ledna 1969. Sponzorovala ji Leonor K. Sullivan, Zástupce 3d okresu Missouri a do provozu dne 22. listopadu 1969 v Norfolk Naval Shipyard, CAPT John W. Klinefelter ve velení. USS St. Louis (LKA-116) byl vyřazen z provozu 2. listopadu 1992 v Sasebo v Japonsku. Ze Sasebo byla loď odtažena do Pearl Harbor, HI, kde byla držena v kulkách.

Počáteční zkoušky a školení

Po uvedení do provozu, St. Louis byl vybaven v Norfolku; a dne 3. února 1970 zahájil soudní řízení. Dne 6. února byla připravena na moře a odplula Long Beach, Kalifornie, její domovský přístav. Na cestě vedla probíhající výcvik pro svoji posádku, kterou navštívila Fort Lauderdale na Floridě, přešel přes Panamský průplav a dorazil na Long Beach 28. února připraven na dva měsíce intenzivního výcviku bojové organizace a obojživelný operace.

St. Louis Květen a červen strávila dostupností po shakedownu a větší část července poskytováním příprav na své první nasazení s flotilou. Koncem července provedla plavbu svých prvních závislých osob, aby seznámila rodiny svých členů posádky s jejími operacemi a schopnostmi. Rozběhla se 1. srpna s jednotkami Obojživelná letka 11 pro Pearl Harbor.

Vietnam

St. Louis, s letkou, dorazil 6. srpna do Pearl Harbor, natankoval a 8. plavil pro Jižní Vietnam. Dne 16. srpna byla oddělena, aby mohla pokračovat Subic Bay a nakonec se ke své letce přidal Da Nang 21. srpna. Po vyložení Mariňáci a jejich vybavení, pak pokračovala k Buckner Bay, Okinawa, se vrátil na Long Beach k přepravě a druhá světová válka trpasličí japonská ponorka na ponorkovou základnu v Pearl Harbor; a 11. října kotvili na hlubokém molu v přístavu Da Nang. Po dokončení velké operace přesunu zahrnující více než 2 000 námořníků a 22 000 tun vybavení v roce Provincie Quảng Nam, St. Louis navštívil Hongkong a poté se přestěhoval do Subic Bay na Filipínách, aby se během listopadu a prosince zúčastnil rozsáhlých obojživelných přistávacích cvičení.

St. Louis dokončil obojživelné cvičení počátkem ledna, strávil 15 dní údržbou v zálivu Subic Bay a poté znovu zamířil na sever na dva měsíce pendlování mužů a nákladu mezi Vietnamem, Okinawou a Japonskem. Odešla z Yokosuka dne 20. března 1971 a vstoupil na Long Beach 31. dne. Po měsíci a půl odstávky na Long Beach a dalších třech týdnech místních operací a údržbě se vrátila do Vietnamu a 24. června dorazila do Da Nangu. Navštívila Hongkong ve dnech 28. června až 3. července, poté se 19. července vrátila na Long Beach. St. Louis zůstala na západním pobřeží po zbytek roku 1971 a první tři měsíce roku 1972. Během tohoto období se věnovala udržovacímu výcviku, obojživelným cvičením a údržbě.

1970-1980

Dne 31. března 1972 St. Louis zamířil ven Námořní loděnice v Long Beach zpět na demonstrační čáru u pobřeží Jižního Vietnamu, účastnící se obrany Provincie Quảng Trị Během Velikonoční urážlivé dne 24. května 1972. St. Louis vyloženi jihovietnamští mariňáci a US Navy SEAL jednotky během tohoto útoku, získaly hvězdu kampaně a později, v 90. letech, páska bojové akce. Po sedmi měsících přepravy mužů a nákladu mezi různými základnami na západě Pacifik, vrátila se na Long Beach Den veteránů 1972. Zbytek roku 1972 a celý rok 1973 strávila na západním pobřeží. Navštívila Acapulco V Mexiku se v únoru zúčastnil DSRV operace v květnu a navštívil Portland, Oregon, v červnu pro roční Festival růží. Rok 1973 ukončila dostupností, udržovacím výcvikem a obojživelnými cvičeními. V polovině ledna 1974 St. Louis stál z Long Beach a vrátil se do západního Pacifiku. V květnu 1974 byla v přístavu v Subic Bay na Filipínách. 1980-1981 vyplula na West Pac Cruise opouštějící San Diego, aby vyzvedla Marines z MSSG-31. Ona se plavila do několika zemí Filipíny, Thajsko, Singapur, Afrika, Freemantle, Austrálie, Okinawa, Jižní Korea. Když byla propuštěna rukojmí našeho amerického velvyslanectví v Teheránu, měla krásnou zastávku u Diega Garcíi a byla v Perském zálivu. Bitva E byla udělena lodi a Navy Expeditionary Medal byla udělena Sailors a Marine Corps Expeditionary Medal byla udělena Marines. Kapitán D.R. „Had“ Morris (později RADM) byl velícím důstojníkem lodi a major Bailey byl velícím důstojníkem naloděných mariňáků. Byl jsem členem posádky (USMC).

The St. Louis se vrátila do svého domovského přístavu námořní stanice 32. ulice San Diego v Kalifornii. V roce 1983 změnila domovský přístav do japonského Sasebo, kde prováděla přesuny vojsk mezi Okinawou a Koreou a obojživelné připravené skupinové nasazení, dokud nebyla v roce 1992 vyřazena z provozu.

Počátek 90. ​​let a osud

St. Louis by většinu roku 1990 strávil v období oprav a údržby. V květnu 1991 se St. Louis zúčastnil Provoz Sea Angel v Bangladéši Chittagong poté, co mocný tropický cyklón zasáhl okres Chittagong v jihovýchodním Bangladéši a zabil nejméně 138 000 lidí a zanechal až 10 milionů bezdomovců. Dne 13. května 1991 objednala Sedmá flotila USS St. Louis pod velením kapitána Johna W. Petersona pokračovat ze zálivu Subic na Filipínách do Naha v Okinawě v Japonsku. Na Naha, St. Louis by naložilo 28 jednotek pro čištění vody s reverzní osmózou (ROWPU), z nichž každá váží více než 5 tun pro použití při odlehčovacích pracích. Obojživelná nákladní loď St. Louis odešel Okinawa dne 19. května a dorazila o 10 dní později 29. května, u pobřeží Chittagong, Bangladéš.

Poté byl St. Louis osvobozen od svých povinností úspěšné operace. Brzy na 8. St. Louis zvážil kotvu a sterilizoval na Phuket v Thajsku, kde její posádka získala první svobodu po několika týdnech. The St. Louis přijel do Phuketu v Thajsku dne 11. června a odletěl dne 15. června. Jako St. Louis Opustil Phuket, její úkol byl znovu změněn. Na rozkazy od sedmé flotily měl St. Louis dosáhnout maximální možné rychlosti Subic Bay na Filipínách. Tady St. Louis během roku poskytoval humanitární pomoc námořní základně a nedaleké námořní letecké stanici Cubi Point Provoz Fiery Vigil po sopečné erupci Mount Pinatubo následované několika dny přívalových dešťů a silných zemětřesení.

St. Louis byl zapojen do cvičení mimo Pohang, Korea a Okinawa, Japonsko v letech 1991 a 1992. V květnu 1992 uskutečnila St. Louis svou poslední cestu do přístavů svobody Penang, Malajsie, Singapur, St. Louis překročil rovník dne 19. května 1992 ve 00:00 a 106,01 východní délky po odletu ze Singapuru. St. Louis by se dostal do Pattaya, Thajsko a nakonec Hongkong, než naposledy odjedete do Sasebo, Japonsko kde byl umístěn St. Louis. St. Louis byla vyřazena z provozu a dána do zálohy 2. listopadu 1992. Ke dni 30. července 2001 byla kotvila v zařízení pro údržbu neaktivních námořních lodí Middle Loch v Pearl Harbor. St. Louis byl nakonec potopen jako cíl pro Valiant Shield 2018 dne 21. září 2018.

Ocenění

St. Louis získal dvě bitevní hvězdy za službu v vietnamská válka.St. Louis získal dvě ceny Battle E Awards během operací v Pacifiku v letech 1981 a 1982.

Reference

externí odkazy