USS Sierra (AD-18) - USS Sierra (AD-18)

USS Sierra (AD-18)
Dějiny
Spojené státy
Název:USS Sierra
Jmenovec:Sierra Nevada pohoří
Stavitel:Tampa Shipbuilding Company, Tampa, Florida
Stanoveno:31. prosince 1941
Spuštěno:23. února 1943
Sponzorováno:Paní F. M. Earle
Uvedení do provozu:20. března 1944
Vyřazeno z provozu:15. října 1993
Zasažený:15. října 1993
Osud:Prodáno do šrotu, 25. srpna 1995
Obecná charakteristika
Třída a typ:Jméno několika písní-třída výběrové řízení na ničitele
Přemístění:14 037 tun (lt), 17 176 t. (Fl)
Délka:530 ft 6 palců
Paprsek:73 ft 4 palce
Návrh:25 stop 6 palců
Pohon:Převodová turbína, dvojité šrouby, 11 300 hp
Rychlost:19.6 uzly
Doplněk:1,050
Vyzbrojení:4 x 5 "/ 38 ráže dvojúčelové zbraně, 8 x samostatné 40mm zbraně, 23 x 20mm zbraně

USS Sierra (AD-18) byl Jméno několika písní-třída výběrové řízení na ničitele postaven těsně před začátkem roku druhá světová válka pro americké námořnictvo. Jejím úkolem bylo sloužit ničitelé v bojových oblastech nebo v jejich blízkosti a udržovat je v kondici.

Druhá loď amerického námořnictva, která nese jméno, Sierra byla stanovena 31. prosince 1941 Tampa Shipbuilding Company z Tampa, Florida, zahájená 23. února 1943 a uvedena do provozu 20. března 1944 s velením kapitána P. B. Koonce.

druhá světová válka

Sierra dokončil vybavení v Tampě a dne 13. dubna odplul do Hampton Roads, Virginie, přes Key West, přijíždějící tam 18. dubna. Následujícího dne zahájila desetidenní plavbu po shakedownu v Zátoka Chesapeake oblast a následné období dostupnosti loděnice v Norfolk Navy Yard od 28. dubna do 17. května.

Dne 18. května Sierra stál na cestě do Norfolku San Diego, Kalifornie prostřednictvím Zóna Panamského průplavu. Byla v San Diegu pět dní a 7. června odjela do Pearl Harbor. Tendr ničitele poskytoval služby torpédoborcům a doprovodům torpédoborců v Pearl Harbor od 13. června do 3. září 1944.

S potřebou jednotek pro opravu flotily na předsunutých základnách na podporu nadcházející invaze do Filipínské ostrovy, Sierra přistoupil k Přístav Seeadler, Ostrov Manus, Ostrovy admirality. Byla připojena k Třetí flotila Spojených států a opravovala své lodě až do února 1945. Mezi její nejvýznamnější úspěchy patřilo nahrazení kompletních 5 palců (127 mm) držák na zbraň na bitevní loď USSKalifornie (BB-44) a přestavění pravé zadní části lodi ničitel USSClaxton (DD-571), která byla vážně poškozena a kamikadze v Leyte Gulf.

Sierra byla 18. února na cestě do přístavu Seeadler Harbour Purvis Bay, Solomonovy ostrovy. Opravila flotilu tankové přistávací lodě (LSTs) v rámci přípravy na útok na Iwo Jima a poté dne 15. března pokračoval do Ulithi, Caroline Islands. Opravovala jednotky Pátá flotila Spojených států tam do 25. května, kdy odešla do Záliv San Pedro, Filipíny, v zálivu Leyte.

Po nepřátelství

Sierra opraveno přistávací člun podporovat lodě a ničitelé pro očekávanou invazi do japonský pevninou, ale ukončení nepřátelských akcí s Japonskem dne 15. srpna 1945 přidělení ukončilo. Loď vyplula z Filipínských ostrovů 6. září do Buckner Bay (Nakagusuku Bay ), Okinawa; Jinsen (Incheon ), Korea; a Šanghaj, Čína. Dorazila do Šanghaje dne 12. října 1945 a zůstala tam až do 6. února 1946, kdy se plavila do San Francisco, Kalifornie pro dostupnost na dvoře.

USS Sierra, AD-18, v čínské Šanghaji. 12. října 1946.
USS Sierra, AD-18, v čínské Šanghaji. 12. října 1946.

Poválečná služba

Sierra byl nasazen do Západní Pacifik v příštích třech letech ještě dvakrát. Její poslední úkol byl ukončen v San Diego, Kalifornie dne 8. dubna 1949; a o dva měsíce později odplula do Norfolk ve Virginii, který byl jejím novým domovský přístav, přijíždějící tam 29. července 1949. Opravovala tam lodě až do 6. ledna 1950, kdy byla nasazena k Šestá flotila Spojených států v Středozemní moře jako odlehčení nabídky torpédoborců USSShenandoah (AD-26), vracející se do Norfolku dne 24. června. Tendr byl znovu nasazen do šesté flotily od 12. června do 6. listopadu 1951. (fotka lodní společnosti je neúplná. Na fotografii chybí alespoň dvě, jednou je můj otec, Roy Terrell, lodní sklady.)

Po svém návratu do Norfolku Sierra kotvící na molu 21, Destroyer Submarine Piers (D&S Piers). Dne 7. Listopadu byla jmenována vlajková loď Commander, Destroyer Flotilla 4 a této pocty si udržela až do 1. července 1962, kdy byla přidělena jako vlajková loď pro Commander, Cruiser Destroyer Flotilla 4. Sierra zůstala v Norfolku až do roku 1959 a vhodně se vyrovnávala s velkým požadavkem torpédoborců na opravy, což byla její hlavní povinnost. U jiných než místních operací byla nejdelší doba, kdy byla mimo D&S Piers, když byly její služby vyžadovány Provozní odrazový můstek od 6. ledna do 2. března a znovu od 9. listopadu do 4. prosince 1953.

Sierra odplula do Středomoří dne 30. června 1959 ke svému třetímu nasazení u šesté flotily a dne 13. prosince se vrátila do Norfolku, aby pokračovala ve své práci jako torpédoborec. Byla nasazena do Záliv Guantánamo, Kuba, od 23. října do 14. prosince 1961, aby byly rezervní cvičné lodě povolány zpět do aktivní služby během Krize berlínské zdi.

Modernizace

USS Sierra v Charlestonu v Jižní Karolíně v roce 1991.

Sierra Vstoupil do Norfolk Naval Shipyard dne 27. března 1962 o převod podle FRAM II program. Sierra dne 15. září byla mimo dvůr a mohla pokračovat ve své běžné pracovní rutině. Od roku 1963 do prosince 1973 Sierra obsluhované lodě flotily v přístavech podél Východní pobřeží Spojených států, ale především v Norfolku.

Dne 5. ledna 1974 se přestěhovala do Charleston, Jižní Karolína, která se na několik příštích let stala jejím domovským přístavem. Během této doby Sierra uskutečnil dvě mírové plavby po Středomoří v letech 1977 a 1978/79 a navštívil Španělsko, Mallorca, pevnina Itálie, Sicílie a francouzská riviéra. Její domovský přístav pro obě plavby v Itálii byl Neapol.

Generální oprava a pomoc s hurikány

V září 1979 Sierra křižoval jeden den vzadu Hurikán Frederic na cestě do loděnice v Mobile, Alabama, pro generální opravu. Generální oprava zahrnovala přidání ženských kotvišť pro první důstojnice, které začaly sloužit na lodi. Během prvních několika měsíců v roce Suchý dok, její posádka pomohla městu Mobile, aby pomohlo s vyčištěním a úlevou po něm Hurikán Frederic Posádka získala humanitární medaili za své úsilí v Mobile.

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Hurricane_Davidmobile po hurikánu

V roce 1981 Sierra vrátil se do Charlestonu na krátkou návštěvu před odjezdem do zátoky Guantánamo na cvičení, aby posádku připravil na službu. V důsledku Hurikán Andrew v roce 1992, Sierra a její posádka pomohla komunitě na jižní Floridě s pomocí hurikánů, včetně rekonstrukce základny Pine Lake v okrese South Dade.

Nešlapej na mě

Sierra byla nejstarší válečnou lodí aktivní služby před jejím vyřazením z provozu. Jako taková byla oprávněna plout pod vlajkou „Nešlapej na mě“, která ji jako takovou označuje.

Vyřazení z provozu

Sierra byl vyřazeno z provozu dne 15. října 1993 a byla prodána k sešrotování.

Reference

Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí.