USS Pequot (ID-2998) - USS Pequot (ID-2998)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz USS Pequot.
Ockenfels (2) .jpg
loď jako Ockenfels v roce 1910
Dějiny
Název:
  • Ockenfels (1910–18)
  • Pequot (1918–23)
  • Argenfels (1923–32)
Jmenovec:
Majitel:
Operátor:
  • DDG Hansa (1910–17, 1923–32)
  • POZNÁMKY (1918–19)
Registrační přístav:Brémy (1910–17, 1923–32)
Stavitel:Joh. C. Tecklenborg, Geestemünde
Číslo dvora:235
Spuštěno:9. dubna 1910
Dokončeno:28. května 1910
Uvedení do provozu:do Americké námořnictvo 28. října 1918
Zasažený:z amerického námořnictva 11. července 1919
Identifikace:
Zachyceno:6. dubna 1917
Obecná charakteristika
Typ:nákladní loď
Tonáž:

5,685 GRT

3,540 NRT
Přemístění:12 500 tun
Délka:421,0 stop (128,3 m)
Paprsek:16,1 m
Návrh:31 ft 3 v (9,53 m)
Hloubka:8,7 m
Paluby:2
Instalovaný výkon:517 NHP
Pohon:4-vál čtyřnásobný expanzní motor
Rychlost:11 uzlů (20 km / h)
Doplněk:70 (ve službě amerického námořnictva)
Osádka:63 (v civilní službě)
Vyzbrojení:

USS Pequot (ID-2998) byl Němec náklad parník že Vláda USA zabaveno v roce 1917 po Vstup USA do první světové války. Krátce sloužila v Námořní zámořská přepravní služba. V roce 1923 její původní majitel, DDG Hansa, objednaný ji a pak ji koupil zpět.

Loď byla zahájena v roce 1910 tak jako Ockenfels, a byla druhou ze tří lodí DDG Hansa nesoucích toto jméno. Byla jednou ze série osmi sesterské lodě postaveno pro DDG Hansa. Ostatní byli Birkenfels a Freienfels zahájena v roce 1910, Kandelfels, Sturmfels a Huberfels zahájena v roce 1912 a Lauterfels a Spitzfels zahájena v roce 1913.

Je druhou lodí, která sloužila jako USS Pequot. První USSPequot byl dělový člun v americká občanská válka.

V roce 1921 převzala společnost DDG Hansa dodávku nového Ockenfels. Proto když společnost koupila zpět Pequot v roce 1923 jí dal nové jméno Argenfels.

Budova

Joh. C. Tecklenborg postavený Ockenfels v Geestemünde, která je nyní součástí Bremerhaven.[1] Byla zahájena dne 9. dubna 1920 a dokončena 28. května. Měla čtyřválec čtyřnásobný expanzní motor který byl ohodnocen na 517 NHP[1] a dal jí rychlost 11 kn (20 km / h). Pro manipulaci s nákladem měla jednu 25 tun jeřáb, osm pětitunových jeřábů a tři třítunové jeřáby.[2]

Historie služeb

Ockenfels' předhradí v červnu 1917, poté, co se jí zmocnila vláda USA, s Zbraň ráže 3 "/ 50 namontovaný na pravoboku

1. srpna 1914 po začátku první světové války Ockenfels byl internován v Boston. 6. dubna 1917, poté, co USA vstoupily do první světové války, ji americká vláda chytila New York City. Její německá posádka však sabotovala její hlavní motor a opravy byly dokončeny až koncem roku 1918.[2]

The Americká přepravní rada pronajatá loď bez posádky loď k Americké námořnictvo. Byla obranně vyzbrojen s jedním 5 palců (130 mm) zbraň a jedna 3 palce (76 mm) pistole. Dne 28. října 1918 byla loď uvedena do provozu jako USS Pequot pod velením podplukovníka Johna Decryho, USNR. O čtrnáct dní později Příměří ze dne 11. listopadu 1918 ukončil válku.

Pequot sloužil v Námořní zámořská přepravní služba přepravující obecný náklad pro oba Americká armáda a US Shipping Board. Dne 11. Července 1919 byla udeřena z Seznam námořnictva a vrátil se na přepravní tabuli.

Loď jako Argenfels v roce 1924

V roce 1923 koupila společnost California Steamship Company Pequot, zaregistroval ji v Panama a téměř okamžitě ji najal DDG Hansovi. Dne 28. června 1923 byla v Cardiff, Wales, když ji DDG Hansa koupil zpět.[2]

Do té doby měl DDG Hansa nový Ockenfels tak ji to přejmenovalo Argenfels. Strávila deset let ve službě DDG Hansa a v roce 1932 byla prodána do šrotu.[1]

Reference

  1. ^ A b C „Parníky a motorové lodě“. Lloyd's Register (PDF). II. Lloyd's Register. 1932. Citováno 11. listopadu 2020 - prostřednictvím údajů o lodi Plimsoll.
  2. ^ A b C Kiehlmann, Peter. „D / S Ockenfels (2)“. Deutsche Dampfschifffahrts-Gesellschaft "HANSA" Brémy (v němčině). Citováno 11. listopadu 2020.

Bibliografie

externí odkazy