USS Oak Ridge (ARDM-1) - USS Oak Ridge (ARDM-1)
Oak Ridge v Coast Guard Yard, Baltimore, Maryland | |
Dějiny | |
---|---|
Spojené státy | |
Název: | USS ARD-19 |
Stavitel: | |
Stanoveno: | 1943 |
Uvedení do provozu: | 22. března 1944 |
Vyřazeno z provozu: | 30. září 1949 |
Doporučeno: | 1. října 1963 |
Přejmenováno: | USS Oak Ridge |
Překlasifikováno: | ARDM-1 |
Jmenovec: | Národní laboratoř v Oak Ridge |
Vyřazeno z provozu: | 10. srpna 2001 |
Zasažený: | 26. listopadu 2001 |
Osud: | Převedeno do Pobřežní stráž Spojených států, 8. února 2002 |
Dějiny | |
Spojené státy | |
Získané: | 8. února 2002 |
Domovský přístav: | |
Obecná charakteristika (vestavěná) | |
Třída a typ: | ARD-12-třída plovoucí suchý dok |
Přemístění: | 6 800 tun |
Délka: | 491 ft 8 v (149,86 m) |
Paprsek: | 81 ft (24,7 m) |
Pohon: | Žádný |
Vyzbrojení: | |
Obecná charakteristika (se seřízením 1963) | |
Třída a typ: | ARDM-1-třída |
Přemístění: | 7 390 tun dlouhé |
Délka: | 536 ft 1 v (163,40 m) |
USS Oak Ridge (ARD-19 / ARDM-1) byl původně a Námořnictvo Spojených států Pomocný plovoucí suchý dok vhodné pro suché dokování ničitelé, ponorky a přistávací člun, postavený Pacific Bridge Company. Na začátku 60. let byla upgradována na podporu Ponorky třídy Los Angeles a znovu klasifikován jako ARDM-1-třída. Přísné dveře a uzavřený design přídě umožňují průchody na otevřeném oceánu. Dok není poháněn, a proto musí být odvezen pod vlekem do provozních oblastí flotily. Pro usnadnění této operace je nainstalován mechanismus řízení s dvojitými kormidly. Dostatečný elektrický výkon poskytovaly čtyři dieselové generátorové agregáty, aby byly splněny všechny běžné a provozní požadavky. Obytné, kotviště a nepořádek jsou k dispozici pro dokovací stanici s 5 důstojníky, 10 CPO a posádkou 186.
Oak Ridge byl tažen, postupně po celé Pacifik. Během přepravy byla používána jako dodávka, aby pomohla posunout servisní letku vpřed, a na konci srpna 1944 dorazila k Přístav Seeadler nesoucí YTL, 2 pontonové jeřábové čluny a 20 LCM a LCVP. Z Manus ServRon 10 poskytoval logistickou podporu pro Palau urážející, pak se přesunul dopředu Ulithi a Kossol Roads. The Leyte brzy následovaly přistání a opravná zařízení byla přesunuta nahoru do Záliv San Pedro.
Dne 27. listopadu 1944 ARD-19 kotvila v tom zálivu s USS Ross (DD-563) v doku prochází opravou. Krátce před polednem japonský zahájil letecký útok. Do suchého doku narazil stíhač „Tojo“, prošel pravobokou křídlovou stěnou doku a způsobil, že plameny přiváděné benzínem obklopovaly palubu umyvadla doku a pálily Ross jak se šíří. Vzhledem k tomu, oheň byl zadržen další japonský bojovník zahájil bombardovat běh, ale byl postříkán střelbou z ARD, Ross, a LST-556. Silná škoda zaměstnávala ARD při opravách jen na krátkou dobu. Brzy se vrátila do role doku a opravy a pokračovala v této službě v Subic Bay, Luzon, až po skončení druhé světové války.
V roce 1948 ARD-19 byla odtažena zpět přes Tichý oceán a 29. října se přihlásila ke službě u Pacifické rezervní flotily v Dlouhá pláž. Dalších šest měsíců působila pod tímto velením a ServRon 1 a nesla okresní plavidla do různých kotvících oblastí na západním pobřeží. V březnu 1949 odnesla YFN – 599 do Zvuk Puget, nastoupil na jeřáby a nastoupil do vleku pro Zóna Panamského průplavu. Z průplavové zóny pokračovala dál Orange, Texas s více okresními plavidly v doku. Po příjezdu 10. června pokračovala ve své trajektové dopravě, dokud nebyla vyřazena z provozu a přidělena ke skupině Texas Group, Atlantické rezervní flotile k kotvení, 30. září 1949.
O třináct let později, září 1962, ARD-19 byl vyveden z rezervy a odvezen do Jacksonville, Florida, kde byla přeměněna loděnicemi Gibbs Shipyards na podporu vpřed rozmístěných ponorek Fleet Ballistic Missile (FBM). Její délka se zvýšila na 536'1 "a maximální zatěžovací výtlak na 9 700 tun. Stala se první mobilní jednotkou schopnou takového dokování. Poté byla pojmenována, redesignována a znovu uvedena do provozu jako Oak Ridge (ARDM-1), 1. října 1963. Další změny, jako například výměna dvou 10tunových jeřábů za dva 25tunové jeřáby, ji udržely na Norfolk do 4. června 1964, kdy byla převzata pod vlekem USS Atakapa (ATF-149 ) zahájit dlouhou cestu do svého domovského přístavu Rota, Španělsko. S USSMahoa (YTM-519) ve své dokovací pánvi dorazila do Roty o 22 dní později a začala poskytovat služby, do Vybaveno Polaris ponorky a další podle potřeby, ve kterých pokračovala do roku 1970.
Její poslední stanice u námořnictva byla v Naval Submarine Base New London, Connecticut. Oak Ridge byl vyřazen z provozu dne 10. srpna 2001, zasažen z námořního rejstříku dne 26. listopadu 2001, a převeden do Pobřežní stráž Spojených států dne 8. února 2002; kategorizován jako pohyblivý kus dokovacího zařízení a zaznamenán jako majetek obecného účelu. Od března 2011 do listopadu 2013 Oak Ridge prošel rozsáhlým projektem Service Life Extension Project (SLEP), který zahrnoval výměnu více než 2 000 čtverečních stop ocelového pokovování a 3 200 lineárních stop podélných výztuh, kromě instalace nového hasičského systému, nových tranzitních cest pro pobřežní služby, modernizace dálkové ovládání ventilů a čerpadel předřadníku, vnitřní nouzové odvodňovací zařízení, vnitřní komunikace, uzavřený okruh televizního systému a konstrukční vylepšení zadních dveří.
Od 8. srpna 2018, po dlouhé servisní historii. USS Oak Ridge byla nabízena k prodeji nejvyšší nabídce uchazečem ze strany General Services Administration.[3] To bylo koupeno za 1,396 milionu $ společností East Coast Repair and Fabrication, opravnou lodí v Norfolku ve Virginii.[4]
Seznam lodí třídy ARDM-1
Název lodi | Trup č. | Postavení | Poznámka |
---|---|---|---|
USS Oak Ridge | ARDM-1 | zlikvidován | [5] |
USSAlamogordo | ARDM-2 | zlikvidován | [6] |
USSVytrvalost | ARDM-3 | zlikvidován | [7] |
Shippingport | ARDM-4 | aktivní v provozu | [8] |
Arco | ARDM-5 | aktivní v provozu | [9] |
Galerie
USS Oak Ridge (ARDM-1) pod vlekem USS Atakapa (ATF-149) přijíždějící do španělské Roty dne 26. června 1964. Fotografie amerického námořnictva # USN 1104547 od PH1 J.A. Herry USN
Suchý dok USCGC EAGLE v Oak Ridge, 8. prosince 2017
USS Oak Ridge
Ocenění
- Medaile za asijsko-pacifickou kampaň s jedním bitevní hvězda
- Medaile vítězství za druhé světové války
- Medaile národní obranné služby
Reference
- ^ „Pacific Bridge Company, Alameda CA, záznam o stavbě druhé světové války“. Společnost Colton. Citováno 30. listopadu 2007.
- ^ „Pobřežní stráž Spojených států: 108 let“ Služba flotile"". Pobřežní stráž Spojených států. 26. června 2007. Citováno 30. listopadu 2007.
- ^ Pobřežní hlídka Yard Dry - dock zařízení a průmyslové vybavení 10. června 2015 Zpráva pro kongres
- ^ USCG Yard Curtis Bay „Yard News“ OBJEM 67 ČÍSLO 05 ZÁŘÍ / ŘÍJEN 2018
- ^ „ARDM-1“. nvr.navy.mil. Citováno 14. února 2018.
- ^ „ARDM-2“. nvr.navy.mil. Citováno 14. února 2018.
- ^ „ARDM-3“. nvr.navy.mil. Citováno 14. února 2018.
- ^ „ARDM-4“. nvr.navy.mil. Citováno 14. února 2018.
- ^ „ARDM-5“. nvr.navy.mil. Citováno 14. února 2018.
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
externí odkazy
- FOTOGALERIE z Oak Ridge v NavSource Naval History