USS Louise č. 2 (SP-1230) - USS Louise No. 2 (SP-1230) - Wikipedia

Schooner Louise č. 2.jpg
Louise č. 2 v době akvizice do Námořnictvo Spojených států v září 1917.
Dějiny
Spojené státy
Název:USS Louise č. 2
Jmenovec:Předchozí název zachován
Stavitel:Ambrose Martin, East Boston, Massachusetts
Dokončeno:1900
Získané:
  • Pronajato 10. září 1917
  • Doručeno 19. září 1917
Uvedení do provozu:20. září 1917
Vyřazeno z provozu:14. ledna 1919
Osud:Vrátil se majiteli 14. ledna 1919
Poznámky:Provozováno jako civilní škuner - spouští pilotní člun Louise č. 2 1900-1917 a od 1919
Obecná charakteristika
Typ:Hlídkové plavidlo
Tonáž:73 hrubé tuny
Přemístění:73 stop (22 m)
Délka:104 stop (32 m)
Paprsek:23 stop (7,0 m)
Návrh:13 ft 3 v (4,04 m)
Pohon:Plachty plus pomocný motor
Plachetní plán:Škuner - spouští
Rychlost:9 uzly
Doplněk:16
Vyzbrojení:1 × 0,30 ráže (7,62 mm) kulomet

USS Louise č. 2 (SP-1230), někdy psáno Louise # 2 a také během své námořní kariéry označována jako Louise a jako Pilotní loď č. 2, byl Námořnictvo Spojených států hlídkové plavidlo v komisi od roku 1917 do roku 1919.

Stavba a servis

Louise č. 2 byl postaven jako civilní škuner - spouští pilotní člun stejného jména v roce 1900 Ambrose Martin v East Boston, Massachusetts. Byla náhradou za nešťastné Columbia č. 8, který se vyplavil na břeh v Sand Hills v Scituate, Massachusetts ve velkém 1898 Portland Gale.[1]

Dne 10. září 1917 ji americké námořnictvo získalo pod svobodou pronájem od jejího majitele, Boston Pilots Relief Society, pro použití jako sekce hlídka loď během první světová válka. Ona byla zapsána do Naval Coast Defense Reserve dne 15. září 1917, doručena k námořnictvu dne 19. září 1917, a do provozu dne 20. září 1917 jako USS Louise č. 2 (SP-1230) s Prapor John M. Watson, USNRF, ve velení.[2][3]

Přiřazeno k 1. námořní okres v severní Nová Anglie a se sídlem v Boston, Massachusetts, Svoboda III sloužil po zbytek první světové války jako pilotní loď v Boston Harbor jak měla v civilu, vedla příchozí a odchozí lodě přes obrannou mořskou oblast Přístav v Bostonu.[2]

Námořnictvo vyřazeno z provozu Louise č. 2 dne 14. ledna 1919 a ve stejný den ji vrátil do Boston Pilots Relief Society.[2][3]

Konec služby

9. prosince 1924 pilotní člun Louise, č. 2, byl vyřazen z pilotní služby a nahrazen pilotním člunem Pilot.[4]

15. července 1925 byla pilotní loď Louise prodána W. R. Farrellovi z Long Wharf a přeměněn na jachtu.[5]

Pilotní člun Pilot

Pilotní člun Pilot.

V roce 1924 pilotní člun Pilot, byl navržen návrhářem jachet William Starling Burgess vyměnit pilotní člun Louise.[6]

Byla to lžička se skloněnou lžící vybavená vznětovým motorem se dvěma šrouby. Její délka je 121 stop a 98 stop u vodní hladiny s paprskem 25 stop.[7]

Viz také

Reference

  1. ^ Cunliffe, Tom (2001). Piloti, svět pilotáže pod plachtami a vesly. Brooklin, Maine: WoodenBoat. p. 73. ISBN  9780937822692.
  2. ^ A b C „Louise No. 2 (S. P. 1230)“. www.history.navy.mil. Citováno 2020-09-05.
  3. ^ A b „NavSource Online: fotoarchiv sekce Patrol Craft Louise č. 2 (SP 1230)“. www.navsource.org. Citováno 2020-09-05.
  4. ^ „Nový pilotní člun přivítán parním plavidlem při zkušební cestě dolů do přístavu“. The Boston Globe. Boston, Massachusetts. 1924-12-09. Citováno 2020-09-06.
  5. ^ „Prodej pilotní lodi Louise“. The Boston Globe. Boston, Massachusetts. 1925-07-15. Citováno 2020-09-06.
  6. ^ „Nový pilotní člun přivítán parním člunem při zkušební cestě dolů do přístavu“. The Boston Globe. Boston, Massachusetts. 9. prosince 1924. Citováno 6. září 2020.
  7. ^ Eastman, Ralph M. (1956). Piloti a pilotní lodě z přístavu v Bostonu. Boston, Massachusetts: Second Bank-State Street Trust Company.

externí odkazy