USS La Salle (AGF-3) - USS La Salle (AGF-3)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz USS La Salle.

USS La Salle (AGF-3) probíhá v Perském zálivu 1990. JPEG
USS La Salle (AGF-3) probíhá v Perský záliv v roce 1990
Dějiny
Spojené státy
Název:La Salle
Jmenovec:La Salle, Illinois
Objednáno:8. srpna 1960
Stavitel:Námořní loděnice v New Yorku, Brooklyn, New York
Stanoveno:2. dubna 1962
Spuštěno:3. srpna 1963
Získané:21. února 1964
Uvedení do provozu:22. února 1964
Vyřazeno z provozu:27. května 2005
Překlasifikováno:1972 jako různá velitelská loď (AGF-3)
Zasažený:27. května 2005
Osud:Potopena jako cíl na podporu cvičení Fleet, 11. dubna 2007
Obecná charakteristika
Třída a typ:Raleigh-třída obojživelný transportní dok
Přemístění:
  • 9,559 dlouhé tuny (9 712 t) světlo
  • Plné 13 634 tun (13 853 t)
  • 4 075 tun dlouhé (4 140 t) mrtvé
Délka:
Paprsek:
  • 107 stop (33 m) extrémní
  • 84 stop (26 m) w / l
Návrh:
  • Maximálně 6,7 m
  • Limit 23 ft (7,0 m)
Rychlost:23 uzlů (43 km / h; 26 mph)
Doplněk:72 důstojníků, 593 mužů, 24 mariňáků Jako AGF 750 mariňáků jako LPD
Vyzbrojení:
  • 4 × Zbraně ráže 3 "/ 50 ve dvojitých věžích
  • 2 x 20 mm Phalanx CIWS
  • 2 x 25 mm řetězové zbraně (1987)
  • 2 x 40 mm Mk. 19 granátometů
  • 6 x 0,50 kal. BMG
  • 6 x 7,62 kulometů M60
  • 2 zazvoní operátor raket Stinger
  • Odpalovače plevy SRBOC
  • 40 mm signální pistole
Letadlo přepravované:Až 6 rotačních letadel
Letecká zařízení:Hangár, rozšiřitelný.

Druhý USS La Salle (LPD-3 / AGF-3) byl postaven jako Raleigh-třída obojživelný transportní dok a vstoupil do služby u Námořnictvo Spojených států v roce 1964. La Salle byl pojmenován pro město v Illinois který byl zase pojmenován po René-Robert Cavelier, Sieur de La Salle. La Salle viděl službu v Karibské moře, Mexický záliv a v mezinárodních vodách v střední východ. Plavidlo sloužilo jako velitelská loď pro Společná pracovní skupina pro Střední východ. V roce 2005 byla loď vyřazeno z provozu a potopena jako cílová loď u atlantického pobřeží Spojených států v roce 2007.

Konstrukce a kariéra

Její kýl byl stanoveno podle Námořní loděnice v New Yorku, Brooklyn, New York, 2. dubna 1962. Byla spuštěno dne 3. srpna 1963 sponzorováno paní Victor M. Longstreet, a do provozu dne 22. února 1964 s kapitánem Edwardem H. Winslowem ve vedení.

Obojživelný transport, 1964–1972

Po shakedownu a tréninku v Karibské moře a vypnuto Norfolk ve Virginii, obojživelné dopravní přístaviště opustilo Norfolk dne 9. října, aby se zúčastnilo „Provoz Steel Pike I “, komplexní výcvik zahrnující více než 80 lodí a americké a španělské jednotky. Uzavřelo španělské pobřeží Huelva dne 26. října, a nalodil se Podtajemník námořnictva Paul B. Fay, Vice Velitel námořních operací Admirál Horacio Rivero, Velitel námořní pěchoty Všeobecné Wallace M. Greene a předseda Výbor pro ozbrojené služby Kongresman Mendelovy řeky sledovat přistávací operace.

Cvičení dokončeno 4. listopadu, La Salle připojil se k 6. flotila na Neapol, Itálie, pro obojživelné operace a společné NATO výcvik. To se vrátilo do Norfolku dne 13. března 1965.

S tehdejším viceadmirálem John S. McCain, Jr. Velitel obojživelných sil, Atlantická flotila se nalodila, La Salle vyplula 1. května do Dominikánské republiky během revoluce, kde sloužila jako velitelka a velitelka operace, a 1. června se vrátila do Norfolku. O tři týdny později se připojila k letce připravené na obojživelnou přípravu v Karibiku a 21. září se vrátila do domovského přístavu, aby zahájila výcvikové operace podél východního pobřeží a v Karibiku.

Během první poloviny roku 1966 La Salle pokračoval v činnosti u východního pobřeží. Červenec a září byly v Norfolku věnovány údržbě a úpravám a následovala další cvičení. Dne 3. listopadu se vzpamatovala Gemini 2-MOL testovací vesmírná kapsle blízko Ascension Island. Toto byl druhý let vesmírné kapsle Gemini 2. To bylo vráceno Florida je Cape Kennedy a zbytek roku stráveného na místních operacích v Atlantiku. La Salle Vstoupil do Norfolk Naval Shipyard dne 9. ledna 1967 kvůli opravám a zůstal tam do 20. března. Zbytek roku 1967 a první tři čtvrtiny roku 1968 byly věnovány různým cvičením a návštěvám přístavů, které se táhly podél celého Atlantiku a Mexický záliv pobřeží a také do Karibiku. Dne 2. Listopadu nasadila do Norfolku, aby se připravila na prodloužené nasazení s Šestá flotila. Odletem ze dne 13. listopadu se nejprve napařila Morehead City, Severní Karolína, a poté zahájila svou plavbu do Středozemní moře.

Velitelská loď, 1972–2005

USS LaSalle a USS Coronado v Bahrajnu v roce 1980.
USS La Salle (Vlevo) a USSCoronado (vpravo) kotvící Bahrajn v roce 1980. Coronado ulevilo LaSalle jako vlajková loď pro velitele, síly Středního východu (nyní nazývané Ústřední velení námořních sil Spojených států ). Vzhledem k povaze amerických vlajkových lodí, které jednotlivě pokrývají velké zeměpisné oblasti, bylo vzácné, že by obě lodě byly ve stejném přístavu.
A maltština pracovník loděnice míří domů na kole po celodenní práci na USS La Salle v Cospicua.

La Salle byl přeměněn na "různou velitelskou loď" a dostal symbol klasifikace trupu AGF-3 po generální opravě v roce 1972. Po přestavbě v roce 1972 byla poslána do domovského přístavu v Bahrajnu a sloužila převážně diplomaticky, v době, kdy jeden z hlavních amerických spojenců na Středním východě, Šáh Íránu, ovládal Perský záliv. Kromě toho, aby se zdůraznila jeho nová diplomatická role v obecném regionu Středního východu, La Salle byl namalován bíle, aby zdůraznil jeho diplomatiku na rozdíl od vojenských misí. Admirál William J. Crowe, který se později stal Předseda sboru náčelníků štábů za prezidenta Ronald Reagan, byl jmenován velitelem sil na Středním východě a přidělen k La Salle sloužit v této diplomatické roli. V této době před válka v Zálivu, pirátství u východního pobřeží Afriky a opětovná aktivace Pátá flotila USA, pouze La Salle spolu se dvěma americkými námořnictvy ničitelé odesílané z východního pobřeží USA na šestiměsíčním rotačním základě byly pravidelně hlídkové v Perském zálivu, Rudé moře a obecné oblasti Indického oceánu. La Salle bylo námořnictvem považováno za izolovanou službu a cokoli jiného než pověření jeho posádky švestkou. Abychom symbolizovali její relativně malý status bojové lodi v této době, La Salle'Přezdívka s nápisem na tričkách prodávaných v obchodě lodi a vesele se usmívajícími těmi, kteří je nosili, se neoficiálně stala „Velkou bílou velrybou“. V době války v Perském zálivu se loď stala známou, přesněji pro své budoucí operační role, svou novou přezdívkou „Velký bílý duch arabského pobřeží“.[1]

V roce 1979 La Salle pomáhal při evakuaci 260 amerických a cizích státních civilistů z íránského námořního přístavu Bandar Abbás, a následně se stal ústředním bodem americké aktivity v Perském zálivu na počátku Íránská krize rukojmí. Loď se do Spojených států vrátila koncem roku 1980 poprvé za téměř devět let.

Poté, co prošel rozsáhlou generální opravou v Philadelphie, La Salle se vrátila do Perského zálivu a pokračovala ve své roli vlajková loď pro velitele sil Středního východu (COMMIDEASTFOR) v červnu 1983, ulehčující USSCoronado. V roce 1984 loď provedla minolovka operace v Rudém moři v reakci na pokusy narušit lodní pruhy, pro které byla udělena Meritorious Unit Citation, a v roce 1986 provedla pohotovostní operace v Adenský záliv během občanské války v Jemenu.

Po iráckém raketovém útoku na fregatu USSStark v květnu 1987, La Salle poskytl lodi primární hasičskou záchrannou pomoc.

V červnu 1988, poté, co strávil měsíce v Japonsku zásadní opravou motorů, La Salle mířil zpět do Perského zálivu. Dne 3. července 1988 křižník USSVincennes sestřelil osobní letadlo Airbus, Iran Air Flight 655, zatímco La Salle byl v Subic Bay, Filipíny kvůli opravám. Je naléhavé, aby se loď vrátila do Bahrajnu a byla umístěna u pobřeží Saúdské Arábie. La Salle prošel Vincennes v Hormuzský průliv, brzy po incidentu. Dne 21. července 1988, La Salle oficiálně převzatý velitel sil na Středním východě a byli mu přiděleni tři generálové a admirál. Členům posádky byla udělena expediční medaile ozbrojených sil.

V době Operace Pouštní štít, loď převzala odpovědnost za velení a koordinaci nadnárodní společnosti Námořní zachycovací síly. Vrátíme-li se ke konvenčnímu schématu šedé barvy, La Salle 8. listopadu 1994 převzal odpovědnost za vlajkovou loď velitele šesté flotily Gaeta, Itálie, La Salle byla plně zapojena do operací po celém Středomoří a Černé moře v roli podpory velitele 6. americké flotily a úderných sil a logistického jihu.

V návaznosti na Útoky z 11. září, La Salle zahájila svoji roli ve válce proti terorismu a sloužila na podporu Operace Trvalá svoboda a Operace Irácká svoboda.

Jedním z posledních hlavních úkolů lodi bylo podporovat NATO během EU usilovalo o kontrolu mezinárodních vod u Řecka Letní olympijské hry 2004 v Athény. Dne 25. února 2005 jí ulevilo USSMount Whitney jako velitelská loď americké šesté flotily.

Vyřazení z provozu a likvidace

La Salle byl vyřazeno z provozu v Norfolku ve Virginii dne 27. května 2005, přičemž jeho posledním velícím důstojníkem a bývalým kapitánem (později viceadmirálem) Hermanem Shelanskim La Salle velící důstojník, kontradmirál Mark Milliken, jako hostující řečník ceremonie vyřazování z provozu.[1] to bylo potopena jako cíl námořnictvem Spojených států dne 11. dubna 2007 během plánovaného cvičení flotily u pobřeží Atlantiku.

Reference

  1. ^ A b Vyřazení „Velkého bílého ducha“ v Norfolku. Archivovány od originál dne 6. prosince 2005. Citováno 28. května 2005.

externí odkazy