USS Housatonic (AO-35) - USS Housatonic (AO-35) - Wikipedia
 | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené státy | |
| Název: | SS Esso Albany |
| Jmenovec: | Albany, New York |
| Stavitel: | |
| Stanoveno: | 14. května 1941 |
| Spuštěno: | 6. září 1941 |
| Sponzorováno: | Paní N.L. Lank |
| Získané: | 9. ledna 1942 |
| Přejmenováno: | USS Housatonic (AO-35) |
| Jmenovec: | Housatonská řeka, Massachusetts a Connecticut |
| Uvedení do provozu: | 9. ledna 1942 |
| Vyřazeno z provozu: | 11. března 1946 |
| Zasažený: | před 22. říjnem 1946 |
| Identifikace: | Číslo IMO: 5212426 |
| Vyznamenání a ocenění: | 1 bitevní hvězda, druhá světová válka[1] |
| Osud: | Vrátil se do Standard Oil Company of New Jersey; přestavěn na kontejnerovou loď, 1963; sešrotován po roce 1989 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Chicopee-olej na třídu |
| Přemístění: |
|
| Délka: | 160 m |
| Paprsek: | 68 stop (21 m) |
| Návrh: | 30 ft 10 v (9,40 m) |
| Pohon: |
|
| Rychlost: | 16,5 uzlů (30,6 km / h) |
| Kapacita: | 131 600 barelů (~ 17 950 t) |
| Doplněk: | 279 |
| Vyzbrojení: |
|
USS Housatonic (AO-35) byl Chicopee-třída olejnička získané Námořnictvo Spojených států pro použití během druhá světová válka. Byla třetí lodí amerického námořnictva pojmenovanou pro Housatonská řeka v Massachusetts a Connecticut.
Housatonic byl tanker dokončený v listopadu 1941 společností Sun Shipbuilding & Dry Dock Co., Chester, Pensylvánie, pod názvem SS Esso Albany. Po dvou plavbách pro Standard Oil Company of New Jersey, získala ji námořnictvo 9. ledna 1942, převedena na ropnou flotilu a přejmenována Housatonic.
Shakedown školení v Zátoka Chesapeake skončila 10. března a Housatonic připojil se Service Force, Atlantik Fleet. Po zbytek roku 1942 Housatonic nesený topný olej a letecký plyn z Mexický záliv - do přístavů na pobřeží Atlantiku a v karibský. Nedostatek doprovodu vyžadoval, aby ropná společnost postupovala sama vodami zamořenými Němec ponorky které v té době způsobovaly mnoho zabití. V červenci provedla ropná flotila své první tankování na moři a opravila přepravce Hraničář (CV-4) křižníku Augusta (CA-31) a šest ničitelé zabývající se trajekty americká armáda P-40 stíhací letadla na palubě dopravce z Španělský přístav na Akkra na Zlaté pobřeží z Afrika. Palivo z Housatonic umožnil této skupině návrat do Španělský přístav během celé plavby bez zastavování nebo vkládání do jakéhokoli přístavu.
V listopadu během Provoz Torch, invaze do Severní Afrika, Housatonic poháněný palivem bitevní lodě, křižníky, a ničitelé zatímco byli na moři a podporovali útok a zajetí Casablanca, Francouzské Maroko.
V průběhu roku 1943 provedla ropná flotila čtyři cesty k Středomoří z New York a Norfolk podporoval torpédoborce na moři při jejich doprovodu konvoje který podporoval vítězná spojenecká tažení v roce 2006 Severní Afrika, Sicílie a jižní Itálie. Mezi těmito cestami se dala na útěk Norfolk ve Virginii, do Argentia, Newfoundland a pět z Texas přístavy do Norfolku. Závěr roku ji našel v Bermudy výcvik nových doprovodů torpédoborců v technikách tankování na moři.
V roce 1944 Housatonic uskutečnil tři plavby z Norfolku do Středomoří, první do Casablanca, vedle Oran a poslední Neapol, Itálie. Pak přišla zpáteční cesta z New Yorku do Skotsko a zpět s rychlými konvoji. Vrchol této cesty přišel Clyde, kde palivo RMS královna Alžběta.
Housatonic 20. listopadu odletěl z Norfolku na letiště Caroline Islands přes Aruba, Panamský průplav, a Pearl Harbor. Dorazila Ulithi 31. prosince a připojil se k Service Force, Pacific Fleet. Od prvního roku do Kapitulace Japonska Housatonic byl založen na Ulithi odkud odpařovala na moře k nosičům pohonných hmot, bitevním lodím, bitevním křižníkům, křižníkům a torpédoborcům rychlých nosných skupin, které tloukly japonské instalace, když se obrovská americká námořní síla neúprosně přehnala směrem k Japonsku. Tímto způsobem podporovala operace, které trvaly Luzon, Iwo Jima, a Okinawa a který bombardoval japonské domácí ostrovy.
Po Kapitulace Japonska, Housatonic provozován v Žluté moře tankery, křižníky a torpédoborce tankeru 7. flotila USA které podporovaly okupaci Severu Čína a Korea. Plovoucí miny učinily tuto povinnost obzvláště nebezpečnou.
Housatonic dorazil Tokijský záliv 17. října a zůstal tam až do odletu k Spojené státy 12. listopadu.
Dorazila San Francisco, Kalifornie, 26. listopadu a tam vyřazena z provozu 11. března 1946. Byla převezena do Námořní komise 22. října a byla prodána jejímu bývalému majiteli, The Standard Oil Company of New Jersey, 14. října 1947.
V roce 1963 byla přeměněna na kontejnerová loď. Loď byla vyřazena nějaký čas poté, co naposledy změnila majitele, 14. července 1989.[1]
Reference
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
externí odkazy
- FOTOGALERIE z Housatonic v NavSource Naval History
- Wildenberg, Thomas (1996). Šedá ocel a černý olej: Rychlé tankery a doplňování na moři v americkém námořnictvu, 1912-1995. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. Citováno 2009-04-28.