USS Hist (1895) - USS Hist (1895)
![]() | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Stanoveno: | 1895 |
Získané: | 22.dubna 1898 |
Uvedení do provozu: | 13. května 1898 |
Vyřazeno z provozu: | 24. července 1911 |
Zasažený: | 27. července 1911 |
Osud: | Prodáno 20. listopadu 1911 |
Obecná charakteristika | |
Délka: | 174 stop (53 m) |
Paprsek: | 23 stop (7,0 m) |
Návrh: | 9 ft 10 v (3,00 m) |
Pohon: | Pára |
Doplněk: | 56 |
Vyzbrojení: |
|
USS Hist, dříve Thespia, byla postavena v roce 1895. Byla zakoupena v Norfolku od Davida Dowse mladšího dne 22. dubna 1898 pro použití v Španělsko-americká válka. Hist uveden do provozu 13. května v New Yorku, poručík Lucien Young ve velení.
Dějiny
Příjezd na Záliv Guantánamo přes Charleston 25. června, Hist připojil se k blokování odletět Santiago de Cuba 29. Následující den byl nezapomenutelný. To ráno, ve společnosti s Sršeň, Hist zajal španělský škuner Nickerson. Jejich cenu v závěsu spojily dvě lodě Wompatuck a sloupec mířil k Manzanillo Bay. Na cestě. najali Španěl dělový člun, kterou potopili, a byli na ně vystřeleni pobřežními jednotkami Niguero. Dosažení Manzanillo, tři americké lodě zasáhly nepřítele torpédový člun, čtyři dělové čluny, čtyři pontony, a baterie z polní dělostřelectvo, nepřátelské jednotky střílející ze břehu a španělská pevnost. Když se kouř a oheň po hodině a 40 minutách ostrého boje zvedly, Sršeň byl deaktivován, ale odtažen do bezpečí Wompatuck, Hist byl zasažen 11krát; Španělé dostali to nejhorší z bitvy a ztratili dělový člun, ponton a šalupa naloženo vojáky a vážně poškozeno dělem a torpédovými čluny. Výsledkem nebyly žádné americké oběti.
Hist během války, 15. července a 12. srpna, se do Manzanillo Bay vrátil ještě dvakrát. V prvním z těchto návratových střetnutí bylo na dno posláno 10 španělských lodí a mnoho dalších vážně poškozeno. Pro její roli v této akci Hist obdržel pochvalu od generála S. H. Rios, velící kubánským jednotkám bouřícím se proti španělské vládě. Neméně úspěšné bylo i druhé angažmá v Manzanillo Bay.
3. července Hist navázala na svůj časný úspěch tím, že se připojila k flotile v bitvě u Santiaga, když se Španělé pokusili prolomit blokádu. Pod neustálou palbou nepřítele zachránil Hist 142 španělských námořníků z jejich postižené a hořící lodi, Viscaya. Osm dní po tomto zasnoubení ona a Wompatuck snížit důležité kabel spojovací Media Luna a Quizaro Islands. Hist také odstřihněte kabel mezi Punta Carapacho a Cayo Obispo dne 21. července, den poté, co se účinně podílela na bombardování města Santa Cruz del Sur. Když nejste v boji, Hist hlídal kubánské pobřeží, prohledával lodě a sloužil také jako expediční člun mezi blokující flotilou v Santiagu a Guantánamu.
S koncem války Hist zamířil na sever a dosáhl Key West 22. ledna 1899 a vyřazení z provozu o dva týdny později, 2. února 1899. Zatímco mimo provoz, Hist cestoval po pobřeží do Newport, R.I., kde znovu uvedla do provozu 18. července 1902 poručíka Victor Blue velící. Hist připlul k karibský dne 16. listopadu 1902 a sloužila tam jako hlídková a dispečerská loď a vrátila se do Newportu 4. února 1903. Dne 4. března jí byla přidělena povinnost s novými ponorky testováno v Long Island Sound. Poté 27. června Hist byl připojen k První námořní čtvrť jako nabídka, nadále operuje mimo Newport. Dne 28. Září 1905 byla přidělena k Školicí stanice v Newportu jako nabídka slavným fregata Souhvězdí a zůstal v této službě až do vyřazení z provozu 3. května 1907.
Hist znovu uvedl do provozu 16. října 1907 v Newportu poručík C. E. Courtney a stal se zadavatelem 2. ponorkové divize. Dne 6. Října 1908 byla přidělena k Cape Cruz –Casilda geodetická expedice pod velením Armistead Rust. Ještě jednou návrat do Karibiku, Hist sloužil expedici jako zásobovací a expediční loď téměř 3 roky. Nasazení v Portsmouth, Virginie dne 18. května 1911 tam vyřadila z provozu 24. července. Hist byl zasažen z Navy registr dne 27. července 1911 a prodáno 20. listopadu téhož roku.
Zdroje
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.