USS Bairoko - USS Bairoko
 USS Bairoko dne 28. července 1949 | |
| Dějiny | |
|---|---|
 | |
| Název: | USS Bairoko |
| Jmenovec: | The Bitva o Bairoko |
| Stavitel: | Todd-Pacific Shipyards |
| Stanoveno: | 25. července 1944 |
| Spuštěno: | 25. ledna 1945 |
| Uvedení do provozu: | 16. července 1945 |
| Vyřazeno z provozu: | 14.dubna 1950 |
| Doporučeno: | 12. září 1950 |
| Vyřazeno z provozu: | 18. února 1955 |
| Zasažený: | 1. dubna 1960 |
| Osud: | Sešrotován 1961 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Zahájení Bay-třída doprovodná loď |
| Přemístění: | 10 330 dlouhých tun (10 500 t) |
| Délka: | 667 ft 1 v (203,33 m) |
| Paprsek: | 105 ft 2 v (32,05 m) |
| Návrh: | 32 stop (9,8 m) |
| Pohon: | 2hřídelové Allis-Chalmers, převodové turbíny, 16 000 shp |
| Rychlost: | 19.1 uzly (22,0 mph; 35,4 km / h) |
| Doplněk: | 1 086 důstojníků a mužů |
| Vyzbrojení: | 2 × 5 palců (130 mm) zbraně (2 × 1) |
| Servisní záznam | |
| Část: |
|
| Operace: | druhá světová válka (16. července - 2. září 1945) Korejská válka (1950–1953) |
| Ocenění: | 3 Hvězdy bitvy |
USS Bairoko (CVE-115) byl Zahájení Bay-třída doprovodná loď z Námořnictvo Spojených států v provozu od roku 1945 do roku 1955.
Dějiny
Bairoko byl pojmenován po Bitva o Bairoko, bitva skončila Přístav Bairoko - malý přívod na severním pobřeží ostrova Nová Gruzie Šalamounovy ostrovy - který se konal dne 20. července 1943 mezi americkými a japonskými silami. Bairoko byl nakonec okupován americkými silami 26. srpna 1943.
Původně pojmenovaný Portage Bay[1], CVE-115 byl přejmenován Bairoko 6. června 1944; zahájen 25. ledna 1945 Todd-Pacific Shipyards, Inc., Tacoma, Washington; sponzoruje paní J. J. Ballentine, manželka kontradmirála John J. Ballentine; a uveden do provozu 16. července 1945, kapitáne Chrám H. B. ve velení.
Provozní historie
Do provozu příliš pozdě na aktivní účast druhá světová válka, Bairoko účastnila se plavby, manévrů a cvičení v době míru až do prosince 1949. V tomto období uskutečnila dvě plavby na Dálný východ (18. října 1946 - 25. ledna 1947 a 18. února - 30. května 1947) a zúčastnila se atomová bomba vyzkoušet v Eniwetok Atol. Dne 16. prosince 1949 se přihlásila do San Franciska k předaktivační generální opravě a odešla z provize v záloze 14. dubna 1950.
Když Korejská válka vypukl Bairoko byl okamžitě připraven k aktivní službě. Byla znovu uvedena do provozu 12. září 1950 a nahlášena Pacifická flotila. V období od listopadu 1950 do srpna 1953 uskutečnila tři prodloužené plavby na Dálný východ (14. listopadu 1950 - 15. srpna 1951, 1. prosince 1951 - 9. června 1952 a února – srpna 1953), jednající na podporu Síly OSN v Koreji. Její letadla letěla stovky úderů proti Severokorejský a "Čínský dobrovolník „vojáci, zařízení, dopravní prostředky a námořní jednotky. Dne 9. května 1951 nechala zabít pět mužů a 13 zraněných exploze a blesk v japonských vodách.
Návrat na západní pobřeží koncem srpna 1953, Bairoko zůstala tam až do ledna 1954, kdy odešla na pomoc při vodíková bomba testy v Eniwetoku Bikiny plocha. Během Castle Bravo při zkoušce dne 1. března 1954 obdrželo šestnáct členů posádky hoří beta záření. Od května do června 1954 operovala mimo San Diego na cvičných cvičeních. V červenci 1954 se ohlásila Námořní loděnice v Long Beach zahájit generální opravu před deaktivací a dne 18. února 1955 odešel z rezervy v rezervě v San Francisku. Bairoko byl zasažen k likvidaci dne 1. dubna 1960 a sešrotován v Hongkongu v roce 1961.
Bairoko obdržel tři bojové hvězdy za její korejskou službu.
Reference
- ^ Silverstone, Paul H. (1965). Americké válečné lodě druhé světové války. USA: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-773-9.
Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí.