USCG 65 Malý přístavní remorkér - USCG 65 Small harbor tug - Wikipedia

USCGC Bollard.jpg
USCGC Patník lámání lehkého ledu.
Přehled třídy
Stavitelé:
  • Gibbsův plynový motor, 1961–62
  • Barbour Boat Works, 1962–1963
  • Western Boat Builders, 1966–1967
Provozovatelé:Pobřežní stráž Spojených států
Předcházet:64 stop přístavní remorkér
Postavený:1961–1967
V provizi:1961–
Dokončeno:15
Aktivní:11
V důchodu:4
Obecná charakteristika (1961)
Typ:Malý přístavní remorkér (WYTL)[1]
Přemístění:74 tun
Délka:64 ft 11 v (19,79 m)
Paprsek:5,82 m max
Návrh:2,7 m max
Pohon:(1) 400 hp nafta, jeden šroub
Rychlost:Max. 10,6 uzlů (1964)
Rozsah:
  • 1130 mil při maximální trvalé rychlosti 10,6 uzlů
  • 3 690 mil při ekonomické rychlosti 7,0 uzlů (1964)
Doplněk:5 mužů
Senzory a
systémy zpracování:		SPN-11 (1964)
Vyzbrojení:žádný

The USCG 65 'malý přístavní remorkér je třída patnácti remorkérů používaných Pobřežní stráž Spojených států pro pátrání a záchranu, vymáhání práva, pomůcky k navigaci práce a lehké lámání ledu. Remorkéry jsou schopné rozbít 18 palců (0,46 m) ledu s pohonem dopředu a 21 palců (0,53 m) ledu a pěchovat.[2] Byly navrženy s ocelovými trupy, které nahradily remorkéry s dřevěným trupem o délce 64 stop, které byly v provozu od 40. let 20. století a byly postaveny společností Gibbs Gas Engine Company, Jacksonville, Florida;[3] Barbour Boat Works of New Bern, Severní Karolína;[4] a Western Boat Builders Corporation, Tacoma, Washington[5] od roku 1961 do roku 1967. Původně byly poháněny jediným vznětovým motorem o výkonu 400 koňských sil, avšak některé byly od svého uvedení do provozu znovu vybaveny hlavním pohonem o výkonu 500 koňských sil.[1]

Lodě

Jméno a číslo trupuStavitel[6]Uvedeno do provozu[6]Dispozice nebo
domovský přístav
USCGCKotevní vratidlo (WYTL-65601)Gibbs19. července 1961Philadelphia, Pensylvánie[1]
USCGCKlín (WYTL-65602)Gibbs12. září 1962Baltimore, Maryland [2]
USCGCOtočný (WYTL-65603)Gibbs27. října 1961Vyřazeno ze dne 14. dubna 1995[Poznámka 1]
USCGCŘešit (WYTL-65604)Gibbs1962Rockland, Maine[1]
USCGCTowline (WYTL-65605)Gibbs27. března 1962Decomm 1995[Poznámka 2]
USCGCCatenary (WYTL-65606)GibbsDuben 1962Vyřazeno z provozu 1. května 1995 [Poznámka 3]
USCGCUzda (WYTL-65607)Barbour3. dubna 1963Jihozápadní přístav, Maine[1]
USCGCPřívěšek (WYTL-65608)BarbourSrpna 1963Boston, Massachusetts[1]
USCGCOkov (WYTL-65609)Barbour7. května 1963South Portland, Maine[1]
USCGCSilné lano (WYTL-65610)Barbour17. ledna 1963Bayonne, New Jersey[1]
USCGCČára (WYTL-65611)Barbour21. února 1963Bayonne, New Jersey[1]
USCGCDrát (WYTL-65612)Barbour19. března 1963Saugerties, New York[1]
USCGCBitt (WYTL-65613)Západní27. května 1963Decomm 4. října 1982[Poznámka 4]
USCGCPatník (WYTL-65614)Západní10. dubna 1967New Haven, Connecticut[1]
USCGCZarážka (WYTL-65615)Západní10. května 1967Philadelphia, Pensylvánie[1]

Poznámky

Poznámky pod čarou
  1. ^ Aktuálně je M / V Otočný vlastní a provozuje společnost Governors Island Preservation and Education Corporation (GIPEC), Governors Island, New York[7]
  2. ^ Aktuálně cvičná loď Towline vlastní a provozuje Massachusetts námořní akademie, Buzzard's Bay, Massachusetts[8]
  3. ^ V současné době je Training Vessel Bručoun vlastní a provozuje Americká obchodní námořní akademie, Kings Point, New York[9]
  4. ^ V současné době je Research Vessel Clifford A. Barnes ve vlastnictví Národní vědecká nadace a provozuje University of Washington Škola oceánografie [10]
Citace
  1. ^ A b C d E F G h i j k l „65 stop dlouhý přístavní remorkér (WYTL)“, Aktiva: Letadla, lodě a frézy, Pobřežní stráž USA
  2. ^ A b USCGC Klín (WYTL-65602), Data Sheet (26 SEP 2012), US Coast Guard
  3. ^ „Gibbs Gas Engine Company“ - Seznam malých stavitelů a stavitelů lodí, Shipbuilding History.com
  4. ^ „Barbour Boat Works“, Seznam malých stavitelů a stavitelů lodí, Shipbuilding History.com
  5. ^ „Western Boat Builders Corp.“, Seznam malých stavitelů a stavitelů lodí, Shipbuilding History.com
  6. ^ A b Scheina, str. 105-106
  7. ^ „Studie alternativní dopravy na ostrově guvernérů“, (2012), s. 16, John A. Volpe National Transportation Systems Center
  8. ^ „Marine Facilities“, Náš kampus, Námořní akademie v Massachusetts
  9. ^ TELEVIZE Bručoun„O USMMA / Naše flotila, US Merchant Marine Academy
  10. ^ „R / V Barnes“, web School of Oceanography, University of Washington
Citované odkazy
  • „Malý přístavní remorkér o délce 65 stop (WYTL)“ (asp). Aktiva: Letadla, lodě a frézy. Pobřežní stráž USA. Citováno 8. října 2013.
  • „Barbour Boat Works“. Seznam malých stavitelů a stavitelů lodí. Shipbuilding History.com. Citováno 10. října 2013.
  • „Společnost Gibbs Gas Engine Company“. Seznam malých stavitelů a stavitelů lodí. Shipbuilding History.com. Citováno 10. října 2013.
  • „Studie alternativní dopravy na ostrově guvernérů“ (PDF). John A. Volpe National Transportation Systems Center. 2012. Citováno 10. října 2013.
  • „Námořní zařízení“. Náš kampus. Massachusetts námořní akademie. Citováno 10. října 2013.
  • "R / V Barnes". Web školy oceánografie. University of Washington. Citováno 2. října 2013.
  • "TELEVIZE Bručoun". O USMMA / Naše flotila. Americká obchodní námořní akademie. Citováno 10. října 2013.
  • „USCGC CHOCK (WYTL-65602)“ (PDF). Datový list (26. SEP 2012). Pobřežní stráž USA. Citováno 10. října 2013.
  • „Western Boat Builders Corp“. Seznam malých stavitelů a stavitelů lodí. Shipbuilding History.com. Citováno 10. října 2013.
  • Scheina, Robert L. (1990). US Coast Guard Cutters & Craft, 1946–1990. Naval Institute Press, Annapolis, Maryland. ISBN  978-0-87021-719-7.