US Route 41 ve Wisconsinu - U.S. Route 41 in Wisconsin
US 41 zvýrazněn červeně | ||||
Informace o trase | ||||
Udržováno WisDOT | ||||
Délka | 362 km | |||
Existoval | 1926 – dosud | |||
Turistické trasy | ![]() | |||
Hlavní křižovatky | ||||
Jižní konec | ![]() ![]() ![]() | |||
Severní konec | ![]() | |||
Umístění | ||||
Kraje | Kenosha, Racine, Milwaukee, Waukesha, Washington, Vyhnout se, Fond du Lac, Winnebago, Outagamie, Hnědý, Oconto, Marinette | |||
Dálniční systém | ||||
|
Americká dálnice 41 (USA 41) je severojižní dálnice Spojené státy americké číslované dálnice ve východní části Wisconsin. To běží od Příjemná prérie na Illinois hranice na sever do Marinette na Michigan okraj. Většina trasy je souběžná s Mezistátní 41 ve stavu, s výjimkou části mezi Howarde, předměstí Green Bay, a Marinette.
Popis trasy
USA 41 je dálnice na téměř 85 procent své trasy přes Wisconsin, s výjimkami 47 mil (29 mil) dálnice část z výměny USA 141 v Oconto County na Marinette a pět mil (8,0 km) povrchový arteriální řez v Marinette. Dálnice běží souběžně s I-94 z Milwaukee k hranici Illinois a současně s I-41 z Howarda k hranici Illinois.
US 41 vede severozápadně od Milwaukee a prochází Fond du Lac, Oshkosh, a Appleton než se vydáte do Green Bay. Trasa je hlavním přístupovým bodem pro Miller Park, domov Milwaukee Brewers Major League Baseball klub, EAA AirVenture Oshkosh letecká show v Oshkosh a pro Lambeau Field, domov Packery Green Bay NFL fotbalový tým.
Po opuštění Green Bay pokračuje USA 41 na sever do Abrams co-podepsal s USA 141, a pak se otočí na východ z podepsané trasy směrem k Marinette a do Michiganu.
Dějiny
První vyrovnání USA 41 ve Wisconsinu, které se táhlo na jih od Marinette k státní hranici Illinois, bylo obecně definováno dvěma státními dálnicemi, které existovaly v roce 1926: WIS 15 z Marinette do Milwaukee a WIS 57 z Milwaukee na státní hranici Illinois. Značky nově zřízené dálnice měly být umístěny na jaře roku 1927.[1] Zasedání dálniční komise ve Wisconsinu v roce 1926 rozhodlo, že žádné nové číslo dálnice v USA se nepřekryje se stávajícím číslem státní trasy; proto, WIS 41 byl v důchodu a přečíslován, když US 41 vznikl.[1]
V Milwaukee původní směrování US 41 používalo Lisabon Avenue na východ do severní 27. ulice, poté na jih po této silnici na státní hranici Illinois. Poté, co byla v šedesátých letech postavena dálnice stadionu, následovala USA 41 po této silnici z Lisabonu na jih přes I-94 na Národní třídu a poté na východ do 27. ulice, která je známá jako Layton Boulevard mezi Národní třídou a Lincoln Avenue. WisDOT přesměroval USA 41 podél I-94 ze stadionu Interchange na státní hranici Illinois, odstranil Layton Boulevard severně od Forest Home Avenue ze systému státní silnice a dal Layton Boulevard a 27. ulici jižně od Forest Home Avenue označení WIS 241 v kompromisu, aby se zabránilo rozšíření původní trasy. Stará dálniční část USA 41 jižně od I-94 na National Avenue (která byla přestavěna tak, aby vyhovovala výstavbě Miller Park ) byl označen WIS 341 ale není podepsaný. Značky Trailblazer to označují jako Miller Park Way.
Do roku 1955 byla americká 41 přemístěna z dnešní chodby WIS 175 a jeho nástupci nedaleké rychlostní komunikace v Winnebago, Fond du Lac, Vyhnout se, Washington, Waukesha, a Milwaukee Kraje.[2]
v Green Bay, byla silnice přesměrována v roce 1953, aby se dala zatáčka vpravo na západ od De Pere, jít na Ashland Avenue až k hranici města Green Bay. Poté zahnul doleva na Highland Avenue (po roce 1968, Lombardi Avenue) a prošel kolem ní Lambeau Field a zahne přímo na Vojenskou třídu. Na Velp Avenue pak zahnul doleva. USA 41 poté následovaly dnešní Velp Avenue na sever do Suamica, kde se spojily s dálnicí USA 41. Do roku 1968 to byla vnější dálnice pro Green Bay; oblast je nyní urbanizovaná. Obchvat Green Bay v letech 1953–1968 byl opět postupně obcházen, přičemž současná dálnice US 41 začíná u Velp, jižně od Lombardi v roce 1968; Velp sever na Suamico v roce 1971; poté z Lombardi na jih do De Pere v roce 1974.[2]
Appleton také viděl US 41 přesměrování v průběhu času, počínaje 1937 dvouproudový obchvat (podél stávající dálnice trasy) z Neenah na sever k T-křižovatce s USA 10 (dnešní Wisconsin Avenue, WIS 96 ). Tam se USA 41 otočily na východ s USA 10, zpět na původní trasu na křižovatce USA 10 (Wisconsin Avenue) a Richmond Street severně od centra Appletonu, poté na sever Richmondem až po současnost Northland Avenue. Tam se otočil na východ s novým zaměřením zpět na původní trasu severovýchodně od Kaukauna. V roce 1940 byla USA 41 prodloužena na sever od T-křižovatky v USA 10 na jednu míli (1,6 km), než provedla velkou zatáčku na dnešní Northland Avenue, aby se připojila zpět k předchozímu obchvatu na Richmond Street. V roce 1962 byl původní obchvat Appleton přeměněn na čtyřproudou rozdělenou dálnici z Oshkosh na sever do Northland Avenue, poté na sever a na východ v novém uspořádání, které obchází obchvat Northland Avenue s aktuální dálnicí na východ do Kaukauny.
Opustit seznam
![]() | Tato část obsahuje tabulku, kde chybí milníky pro jedno nebo více křižovatek. |
okres | Umístění | mi[3] | km | Výstup[4] | Destinace | Poznámky | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Kenosha | Příjemná prérie | 0.00 | 0.00 | ![]() ![]() ![]() | Pokračování do Illinois | ||
2.04 | 3.28 | 347 | ![]() ![]() | Čísla výjezdů následují po I-94 | |||
3.43 | 5.52 | 345 | ![]() | ||||
Kenosha | 5.07 | 8.16 | 344 | ![]() | |||
Somers | 6.59 | 10.61 | 342 | ![]() | |||
8.35 | 13.44 | 340 | ![]() ![]() | ||||
Město Paříž | 10.07 | 16.21 | 339 | ![]() | |||
Racine –Kenosha krajská linie | Mount Pleasant –Paříž obec / město | 12.08 | 19.44 | 337 | ![]() | ||
Racine | Mount Pleasant | 13.95 | 22.45 | 335 | ![]() | ||
Město Yorkville | 15.96– 16.01 | 25.69– 25.77 | 333 | ![]() | |||
Kaledonie | 19.64 | 31.61 | 329 | ![]() | |||
Město Raymond | 21.67 | 34.87 | 327 | ![]() | |||
23.17 | 37.29 | 326 | Seven Mile Road | ||||
Kaledonie | 24.10 | 38.79 | 325 | ![]() | Trvale uzavřeno ve prospěch výstupu 324 | ||
Milwaukee | Oak Creek | 324 | Elm Road | Budoucí výjezd, nahradí výjezd 325 | |||
26.39 | 42.47 | 322 | ![]() | ||||
28.47 | 45.82 | 321 | Drexel Avenue | ||||
29.41 | 47.33 | 320 | ![]() | ||||
Milwaukee | 30.38 | 48.89 | 319 | ![]() | |||
31.08 | 50.02 | 318 | ![]() | ||||
32.37 | 52.09 | 317 | ![]() | ||||
32.53– 32.69 | 52.35– 52.61 | 316 10 | ![]() ![]() ![]() | Mitchell Interchange; severní konec překrytí I-94; východní konec překrytí I-43 a I-894 | |||
33.60 | 54.07 | 9 | ![]() | Ze směru I-94 na západ nebo na východ I-94 není povolen přístup; čísla výjezdů sledují I-894 | |||
Zelené pole | 34.64 | 55.75 | 8 | ![]() | Podepsáno jako východy 8A (jih) a 8B (sever) | ||
35.64 | 57.36 | 7 | Jižní 60. ulice | ||||
36.66 | 59.00 | 5B | ![]() | Západ výjezd a východ východ | |||
36.66– 37.14 | 59.00– 59.77 | 5A-B | Jižní 76. ulice, Jižní 84. ulice | Východ východ a západ vstup | |||
36.86 | 59.32 | 5A | ![]() | Západ výjezd a východ východ | |||
Milwaukee | 38.06 | 61.25 | 4 | ![]() ![]() | Hale Interchange; západní konec překrytí I-43; jižní konec USA 45 překrytí | ||
Zelené pole | 39.32 | 63.28 | 3 | ![]() | |||
39.93 | 64.26 | 2B | Oklahoma Avenue | Jih na východ a na sever | |||
West Allis | 40.67 | 65.45 | 2A | Národní třída | Jih výjezd pouze na západ National Avenue | ||
40.93 | 65.87 | 1E | Lincoln Avenue | Jih na východ a na sever | |||
41.89 | 67.42 | 1D | ![]() | ||||
Milwaukee | 42.61 | 68.57 | 1 38 | ![]() ![]() | Zoo Interchange; západní konec překrytí I-894; podepsáno jako východy 1A (východ) a 1B (západ) na sever a východy 38A (západ) a 38B (východ) na jih | ||
Wauwatosa | 43.36– 43.60 | 69.78– 70.17 | 39 | ![]() | Sever není podepsán na Wisconsin Avenue; čísla výjezdů sledují USA 45 | ||
44.14– 44.56 | 71.04– 71.71 | 40 | Watertown Plank Road, Swan Boulevard | Výjezd na jih není pro Swan Boulevard podepsán | |||
44.94 | 72.32 | 42A | ![]() | Výjezd na jih není pro WIS 100 podepsán | |||
45.54 | 73.29 | 42B | North Avenue západ | ||||
46.59 | 74.98 | 43 | Burleigh Street | ||||
47.59 | 76.59 | 44 | ![]() | Tříúrovňová výměna diamantů; součástí křižovatky jsou také přístupové cesty pro sousední závody | |||
Milwaukee | 48.69 | 78.36 | 45 | ![]() | |||
49.52 | 79.69 | 46 | ![]() ![]() | Jižní konec překrytí WIS 100 | |||
51.05 | 82.16 | 47 | ![]() | ||||
51.85 | 83.44 | 47B | ![]() | Čísla výjezdů sledují USA 41 | |||
52.15– 52.94 | 83.93– 85.20 | 48 | ![]() | ||||
Waukesha | Menomonee Falls | 54.64– 54.77 | 87.93– 88.14 | 50 | ![]() ![]() | Severní konec překrytí WIS 100; podepsáno jako východy 50A (východ) a 50B (západ) | |
55.45 | 89.24 | 51 | Pilgrim Road | Podepsáno jako východy 51A (sever) a 51B (jih) | |||
Washington | Germantown | 56.68 | 91.22 | 52 | ![]() | ||
58.63 | 94.36 | 54 | ![]() ![]() | Jižní konec překrytí WIS 167 | |||
61.64 | 99.20 | 57 | ![]() | Severní konec překrytí WIS 167 | |||
Richfield | 63.27 | 101.82 | 59 | ![]() | Severní konec USA 45 se překrývá; sever a východ na jih | ||
64.37 | 103.59 | 60 | ![]() ![]() | Signage čte WIS 145; ramp signage čte CTH-FD TO WIS 145 | |||
Slinger | 68.17 | 109.71 | 64 | ![]() | Podepsáno jako východy 64A (východ, Jackson) a 64B (západ, Slinger, Hartford) na sever | ||
Město Polk | 70.45 | 113.38 | 66 | ![]() | |||
Město Hartford | 72.12 | 116.07 | 68 | ![]() | |||
Město Addison | 76.37 | 122.91 | 72 | ![]() ![]() | |||
Město Wayne | 79.59 | 128.09 | 76 | ![]() | |||
Vyhnout se | Město Terezie | 85.22 | 137.15 | 81 | ![]() | ||
Lomira | 89.24 | 143.62 | 85 | ![]() | |||
Město Lomira | 91.29 | 146.92 | 87 | ![]() ![]() | |||
Fond du Lac | Město Byron | 96.10 | 154.66 | 92 | ![]() | ||
Fond du Lac | 99.71– 99.72 | 160.47– 160.48 | 95 | ![]() ![]() | Jižní konec USA 45 se překrývá | ||
101.01 | 162.56 | 97 | ![]() | ||||
101.84 | 163.90 | 98 | ![]() | Bývalý USA 151 | |||
103.74 | 166.95 | 99 | ![]() ![]() | Severní konec USA 45 se překrývá | |||
Severní Fond du Lac | 104.24 | 167.76 | 101 | ![]() | |||
Winnebago | Město Eldorado | 110.27 | 177.46 | 106 | ![]() | ||
Město Nekimi | 117.47 | 189.05 | 113 | ![]() ![]() | |||
Oshkosh | 120.22 | 193.48 | 116 | ![]() ![]() | |||
121.64 | 195.76 | 117 | 9. třída | ||||
123.14 | 198.17 | 119 | ![]() | ||||
125.05 | 201.25 | 120 | ![]() ![]() | Do USA 10 západ nepodepsáno na jih | |||
128.10 | 206.16 | 124 | ![]() | ||||
Neenah | 133.30 | 214.53 | 129 | Bell Street, Breezewood Lane | |||
134.67 | 216.73 | 131 | ![]() ![]() | ||||
135.61 | 218.24 | 132 | Main Street, Oak Ridge Road | Žádné vstupní rampy | |||
Fox Crossing | 136.35 | 219.43 | 133 | ![]() | |||
137.81 | 221.78 | 134 | ![]() ![]() | ||||
137.86 | 221.86 | ![]() | |||||
139.62 | 224.70 | 136 | ![]() | ||||
Outagamie | Město Grand Chute | 140.88 | 226.72 | 137 | ![]() ![]() ![]() | ||
141.65 | 227.96 | 138 | ![]() | ||||
142.71 | 229.67 | 139 | ![]() ![]() ![]() | Do CTH-A nepodepsáno na jih | |||
145.67 | 234.43 | 142 | ![]() | ||||
Appleton | 147.67 | 237.65 | 144 | ![]() | |||
148.59– 148.61 | 239.13– 239.16 | 145 | ![]() | ||||
Malý skluz | 151.10 | 243.17 | 146 | ![]() | |||
Kaukauna | 152.78 | 245.88 | 148 | ![]() | |||
153.99 | 247.82 | 150 | ![]() | ||||
Město Kaukauna | 158.25 | 254.68 | 154 | ![]() | |||
Hnědý | Město Lawrence | 161.21 | 259.44 | 157 | ![]() | ||
181.87 | 292.69 | 161 | ![]() | ||||
Ashwaubenon | 167.12 | 268.95 | 163A | ![]() | Podepsáno jako výjezd 163 na jih | ||
167.40 | 269.40 | 163B | ![]() | Na sever a na jih | |||
168.39 | 271.00 | 164 | ![]() | ||||
169.36– 169.46 | 272.56– 272.72 | 165 | ![]() ![]() ![]() | Do WIS 57 nepodepsáno na sever | |||
171.14 | 275.42 | 167 | ![]() | ||||
Green Bay | 172.18 | 277.10 | 168 | ![]() ![]() | Jižní konec překrytí WIS 32 | ||
Howarde | 173.17 | 278.69 | 169 | ![]() ![]() | Severní konec překrytí WIS 32 | ||
174.75 | 281.23 | 170A | ![]() ![]() | Jižní konec USA 141 překrytí; bývalý výjezd 170 | |||
175.16– 175.43 | 281.89– 282.33 | 170B | ![]() ![]() | Severní konec I-41 a I-43; severní konec překrytí I-41; bývalý výjezd 171 | |||
Město Suamico | 173 | ![]() | |||||
176 | ![]() | ||||||
Oconto | Město Little Suamico | 179 | Brown Road | ||||
182 | ![]() | ||||||
Město Abrams | 185 | ![]() ![]() | |||||
187 | ![]() | Severní konec USA 141 se překrývá | |||||
Severní konec dálnice | |||||||
Město Pensaukee | ![]() | ||||||
![]() | |||||||
Jižní konec dálnice | |||||||
| 197 | ![]() ![]() | Na sever a na jih | ||||
Oconto | 198 | ![]() ![]() | |||||
| 200 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Jih na východ a na sever | ||||
Severní konec dálnice | |||||||
| ![]() | Jižní konec překrytí CTH-A | |||||
| ![]() | Severní konec překrytí CTH-A | |||||
Marinette | County Line | ![]() | |||||
Grover | ![]() | ||||||
Jižní konec dálnice | |||||||
| 212 | ![]() ![]() ![]() ![]() | |||||
| 216 | ![]() ![]() | |||||
Severní konec dálnice | |||||||
Marinette | ![]() ![]() | ||||||
![]() ![]() | |||||||
Řeka Menominee | Státní hranice Wisconsin – Michigan | ||||||
![]() ![]() | Pokračování do Michiganu | ||||||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
Viz také
Portál amerických silnic
Reference
- ^ A b „Stát se připravuje na označení nových amerických dálnic“. Appleton Post-Crescent. 18. srpna 1926. str. 7. Citováno 23. prosince 2017 - přes Newspapers.com.
- ^ A b Bessert, Christopher J. (31. ledna 2009). „US 41, The Complete History“. Wisconsin Highways. Vlastní vydání. Citováno 14. prosince 2006.[samostatně publikovaný zdroj ]
- ^ Wisconsin State Trunk Highway Logs:
- Zaměstnanci jihovýchodního regionu (31. prosince 2008). Státní dálniční protokol pro jihovýchodní region (XLS). Waukesha, WI: Wisconsinské ministerstvo dopravy. 041N.
- Zaměstnanci regionu Jihozápad (31. prosince 2008). Státní dálniční protokol pro jihozápadní region (XLS). Madison, WI: Wisconsinské ministerstvo dopravy. 041N.
- Zaměstnanci regionu Severovýchod (14. května 2009). Státní dálniční protokol pro region 3. Green Bay, WI: Wisconsinské ministerstvo dopravy. str. 172–200.
- ^ Personál. „Výstupní čísla v USA 41“. Wisconsinské ministerstvo dopravy. Archivovány od originál 7. června 2007. Citováno 10. června 2007.
externí odkazy
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |
![]() | ||
---|---|---|
Předchozí stav: Illinois | Wisconsin | Další stav: Michigan |