Hale Interchange - Hale Interchange - Wikipedia

Hale Interchange
Umístění
Greenfield, Wisconsin
Souřadnice42 ° 57'48 ″ severní šířky 88 ° 02'17 ″ Z / 42,963358 ° N 88,0381445 ° W / 42.963358; -88.0381445
Silnice na
křižovatka
Konstrukce
TypSměrová výměna T.
UdržovánoWisconsinské ministerstvo dopravy

The Hale Interchange je hlavní výměna mezi Mezistátní 41 (I-41), I-43, I-894, Americká dálnice 41 (USA 41) a USA 45 v Milwaukee, Wisconsin, jihozápadní předměstí Zelené pole, ačkoli to bere to jméno z nedaleké komunity Hales Corners.[1]

Výměna byla postavena v roce 1966.[2] Od roku 1994 se výměna manipulovat 151,800 automobilů denně, a dva z mostů v rámci výměny se očekávalo, že bude překontrolován a rozšířen v letech 1995 a 1998.[2]

V roce 1996 bylo sedm věží podporujících výměnu vyhodnoceno ultrazvukem nedestruktivní testování a bylo zjištěno, že je v přijatelném stavu.[3][4]

30letý plán Regionální plánovací komise pro jihovýchodní Wisconsin (SEWRPC) z roku 2005 předpokládal výměnu výměny v období 2016–2020 jako součást „Fáze 2“, v níž Zoo Interchange bude také nahrazen; studie z roku 2011 doporučila místo toho přestěhovat přestavbu výměny Hale na „Fázi 3“, aby se zabránilo nepřijatelnému přetížení během období výstavby.[5]

I-41 na jih / I-43 na sever / I-894 na východ / US 41 na jih (Airport Freeway) směřuje k centru Milwaukee a Chicago a je přímou cestou, kam se dostat Mezinárodní letiště Mitchell. I-43 na jih (Rock Freeway) míří na západ od Hale do Beloit. I-41 na sever / I-894 na západ / US 41 na sever / US 45 na sever (Zoo Freeway) směřuje k Madison a Fond du Lac ačkoli tato kontrolní města nejsou podepsána v rámci výměny na samotné I-894. USA 45 na jih běží na míli s I-43 na jih před výstupem na výjezdu 60 na Wisconsin Highway 100 (108. ulice) míří do Hales Corners. Výměnou je výjezd číslo 4 I-894.

Viz také

Reference

  1. ^ Bennett, Chris (3. srpna 2004). „Jsem rád, že jsi se zeptal!“. The Journal Times. Racine, Wisconsin. str. 1B. Citováno 4. března 2020 - přes Newspapers.com. Zdarma ke čtení
  2. ^ A b „Kritická role dálničního systému v okrese Milwaukee v systému městské dopravy“. Wisconsinské ministerstvo dopravy. Červenec 1994. Citováno 4. března 2020 - přes Knihy Google.
  3. ^ Chase, Steve B. (1996). "Program kontroly kotevních šroubů infrastruktury s aplikacemi NDE". V Chase, Steven B (ed.). Nedestruktivní hodnocení mostů a dálnic (Zpráva). 2946. str. 81. doi:10.1117/12.259126.
  4. ^ Medlock, Ronald D .; Laffrey, David C., eds. (1998). Technologie strukturálních materiálů III: konference NDT. Sborník SPIE - mezinárodní společnosti pro optické inženýrství. Bellingham, Washington: SPIE - mezinárodní společnost pro optické inženýrství. str. 155. OCLC  39063646. Citováno 4. března 2020 - prostřednictvím Knih Google.
  5. ^ Poole, Robert W., Jr. (září 2011). „Přestavba a modernizace mezistátních dálnic ve Wisconsinu s financováním mýtného“ (PDF). Zpráva WPRI. Wisconsin Policy Research Institute. 24 (7): 12.