Typ 60 81 mm samohybná malta - Type 60 81 mm self-propelled mortar
![]() | tento článek ne uvést žádný Zdroje.Srpna 2017) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Typ 60 81 mm samohybná malta | |
---|---|
Typ 60 81 mm samohybná malta na venkovním displeji | |
Typ | Nosič malty |
Místo původu | Japonsko |
Historie služeb | |
Ve službě | 1960 – 2008 |
Používá | Japonsko |
Historie výroby | |
Navrženo | 1958 |
Výrobce | Mitsubishi Heavy Industries |
Vyrobeno | 1960 |
Ne. postavený | 18 |
Specifikace | |
Hmotnost | 12,1 tuny (13,3 čistých tun) |
Délka | 4,85 m (15,9 ft) |
Šířka | 2,40 m (7,9 ft) |
Výška | 1,70 m (5,6 ft) |
Osádka | 5 |
Ráže | 81 milimetrů (3,2 palce) |
Zbroj | slitina hliníku |
Hlavní vyzbrojení | 1x M1 81 mm malta |
Sekundární vyzbrojení | 1x Kulomet M2HB 12,7 mm |
Motor | Naftový osmiválec Mitsubishi 8HA21WT 220 koní (220 k) |
Suspenze | torzní tyč |
Provozní rozsah | 230 kilometrů (140 mi) |
Maximální rychlost | 43 kilometrů za hodinu (27 mph) |
The Typ 60 81 mm samohybná malta (60 走 自 走 81 mm 迫 撃 砲, roku-maru-shiki-jisou-81mm-hakugeki-hou) byl Japonské pozemní síly sebeobrany (JGSDF) pásový obrněný transportér založený na JGSDF Obrněný transportér typu 60, typ SU-II. Vozidlo spolu s paralelním vývojem Typ 60 107 mm samohybná malta. Jeho oficiální zkratka je 81 MSP a také známý jako SV ve službě. Od poloviny 90. let bylo vozidlo vyřazeno z provozu pomocí samohybné malty typu 60 107 mm.
Viz také
Reference
externí odkazy
![]() | Tento dělostřelectvo související článek je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |