Tuen Mun – Chek Lap Kok TBM - Tuen Mun–Chek Lap Kok TBM - Wikipedia
The Tuen Mun - Chek Lap Kok TBM je největší na světě tunelový vrtací stroj zahájeno v červnu 2015 Herrenknecht v Německu. The TBM se používá k vrtání 5 km spojovacího tunelu Tuen Mun do Hongkongské mezinárodní letiště, část Tuen Mun – Chek Lap Kok Link projekt. Stroj má průměr 17,6 m[1], O 0,2 m více než Berta, předchozí největší tunelový vrtací stroj.[2][3]
Operace
Stroj vyhloubí 5 km dlouhý podvodní tunel, pracující při tlacích až 5 barů. Vrtání bude probíhat v hloubkách až 50 m pod hladinou moře.[4]
Reference
- ^ „Herrenknecht, Pioneering Underground Technologies. Visit of Herrenknecht AG by KIVI Engineering Society TTOW. Martin Forster, Technical Manager Sales | Traffic Tunneling. Schwanau, 22.09.2016“ (PDF). COB.nl.
- ^ „bouygues potvrzuje spuštění největšího tunelového razicího stroje“. geeplus.co.uk. 9. června 2015. Citováno 2015-12-11.
- ^ „Dlouhodobé vztahy mezi partnery společného podniku - perspektiva dodavatele“ (PDF). eic-federation.eu. Citováno 2015-12-11.
- ^ Wallis, Shani; Kenyon, Peter (25. září 2014). „Vysvětlení hongkongských mega-strojů“. TunnelTalk. Citováno 2015-12-11.