Trojské jachty - Trojan Yachts

Trojské jachty je (1949 – dosud) a NÁS výrobce motorové čluny, s kancelářemi a výrobními zařízeními v Lancaster Pensylvánie, Elkton Maryland a Niagara-on-the-Lake Ontario Kanada.

Dějiny

V roce 1949 koupili James R. „Jim“ McQueen a Harper Hull loděnici Cottrell-Spoore Boatworks Troy, New York. Společnost byla pojmenována „The Trojan Boat Company“ a přesunula firmu na York, Pensylvánie. Brzy se přestěhovali do Lancasteru v Pensylvánii.[1]

Růst prodeje po korejské válce si vyžádal další zařízení v Elktonu v Marylandu a v Niagara-on-the-Lake v Ontariu v Kanadě. Trojan do roku 1968 se stal jedním z největších výrobců vestavěných motorových člunů na světě a zaměstnával více než 700 lidí, většinou ve svém areálu o rozloze 26 akrů v továrně o rozloze 142 000 čtverečních stop a přilehlém skladišti nákladních vozidel na 167 Greenfield Road, Lancaster, Pensylvánie. V roce 1966 získal Trojan společnost Shepherd Boat Company, Kanada, výrobce až 50 stop dlouhých dřevěných motorových jachet.[2]

Závod Elkton, který se nachází na 26 akrech půdy na vrcholu řeky Elk, byl otevřen na jaře roku 1965. V průmyslové struktuře 30 000 čtverečních stop byla postavena volná loď o délce 42 stop a menší plavidla. Společnost vypustila své první rekreační plavidlo do řeky Elk 30. července 1965.[3]

Původně byly všechny lodě postaveny ze dřeva. Přechod na laminát trupy přinutily společnost, aby se přidružila k Whittaker Marine Group, uvedené na seznamu NYSE, které nakonec zahrnovaly Bertram Yacht, Trojan Yachts, Riva, Desco Marine, Kettenburg, Balboa Marine a Jachty Coronado. Na začátku 70. let dosáhly celkové tržby skupiny Whittaker Marine Group mezi 250 a 350 miliony dolarů.[4]


Společnost Trojan Yacht Company z Lancasteru v Pensylvánii ukončila výrobu v roce 1992. Elkton, kterému bránilo také zanášení řeky, byl uzavřen na konci roku 1989.[5]. Carver Jachty pod Genmar Holdings, zakoupil značku a aktiva Trojan Boat.

Pozoruhodné modely trojských koní

  • Argonaut, jachta Trojan Express Cabin Cruiser z roku 1961 o délce 33 stop používaná společností Lloyd Bridges jako Mike Nelson v televizním seriálu Lov na moře.[6] Název byl odvozen od epického řeckého příběhu o Jasone a Argonauti podle Lov na moře tvůrce Ivan Tors a producent Frederick Ziv.
  • Trojan Sea Breeze 28 stop (1954+)
  • Model Trojan Express 33 stop (1960). Kabinový křižník Trojan Express v televizní show 60. let Lov na moře byl postaven na zakázku v roce 1960 s mahagonovým prknem a teakovými podlahami a obložením a měří 33 stop dlouhý a 12 stop široký. Název dostal podle mytologických řeckých hrdinů, se kterými se plavili Jasone ve snaze o zlaté rouno, Argonaut.[7]
  • Trojan Sea Voyager (původně 31 stop a později 42 zápatí se stejným názvem)
  • Trojský 32 stopový model (1972–1992)
  • Trojan 10 Meter (1980) - navrhl Ron Pickle, prezident Don Seith a designér Harry Schoell).

Viz také

Reference

  1. ^ Bruggeman, Seth (1998). „Pennsylvania Boatbuilding: Charting a State Tradition“. Pennsylvania History: A Journal of Mid-Atlantic Studies. Pennsylvania History: A Journal of Mid-Atlantic Studies. 65 (2): 170–189. JSTOR  27774099.,
  2. ^ McKnew, Ed (1996). Sportfishing Boats, 28'-82 ', 1975 - Current, 1996 Edition. McGraw-Hill Trade. ISBN  9780070454965. Citováno 8. listopadu 2018.,
  3. ^ admin (2019-03-30). „Trojan Boat Company on the Elk River“. Okno do minulosti Cecil County. Citováno 2019-04-01.
  4. ^ McKnew, Ed (2007). 2008 PowerBoat Gude. American Marine Publishing. ISBN  9780977353941. Citováno 8. listopadu 2018.,
  5. ^ admin (2019-03-30). „Trojan Boat Company on the Elk River“. Okno do minulosti Cecil County. Citováno 2019-04-01.
  6. ^ „Sea Hunt Television Series - The Argonaut“. Trojské mezinárodní lodě. Citováno 14. listopadu 2019.
  7. ^ Scott, Susan (8. června 2001). „Skutečné jméno televizní lodi má bohatou historii“. Honolulu Star-Bulletin. Citováno 7. listopadu 2013.

externí odkazy