Konektory přívěsů ve vojenských organizacích - Trailer connectors in military organizations
Existuje řada norem specifických pro vojenské organizace konektory přívěsu, elektrické konektory mezi vozidly a přívěsy, které táhnou, které poskytují ovládací prostředky pro přívěsy. Ty lze nalézt na přebytečném vybavení prodaném pro civilní použití.
NATO
NATO používá 12kolíkový konektor[NATO 1][NATO 2] podle STANAG 4007.[1] Mějte však na paměti, že od standardu se často vyskytují odchylky v závislosti na zemi, ve které je používán, což znamená, že níže uvedená tabulka nemusí být přesná.
| Č | STANAG 4007 |
|---|---|
| A | Blackout - Odpojte napájení veškerého běžného osvětlení. Pouze speciálně konstruované žárovky podle STANAG 4381[2] je povoleno, ale musí být aktivováno, pouze pokud je aktivní terminál C. |
| B | Levý směrový signál |
| C | Zatemňovací obrysová světla podle STANAG 4381[2] |
| D | Přízemní[NATO 3] |
| E | Zadní světla, obrysová světla / obrysová světla a svítilna registrační značky |
| F | Zatemňovací brzdová světla podle STANAG 4381[2] |
| H | Zadní mlhové světlomety |
| J | Pravý směrový signál |
| K. | + 24 V nebo + 12V[NATO 4]; přes zámek zapalování NEBO trvale[NATO 5]. |
| L | Přízemní[NATO 3] |
| M | Brzdové svítilny |
| N | Zpětné světlomety, řídicí proud k blokování rázových brzd při couvání. |
Pro konektor existují následující doplňující informace:
- ^ Maximální proud na pin je 15A.
- ^ Celkový maximální proud je 30A, který je řešen dvojitým zemnícím kolíkem (D a L).
- ^ A b Pozitivní uzemnění je povoleno za předpokladu, že je vozidlo označeno štítkem.
- ^ Jmenovité napětí je 24 V, ačkoli 12V je povoleno za předpokladu, že je vozidlo označeno štítkem.
- ^ Chování kolíku K se může u jednotlivých vozidel lišit.
Některá dokumentace naznačuje, že terminály A, C a H musí být vzájemně propojeny,[3] to bude v rozporu s definicí režimů Blackout a Convoy podle STANAG 4007, když tyto piny mají různé účely. Objasnit:
- Pin A je pro aktivaci tzv. Blackout Mode. Pokud je aktivní, vypne všechna světla kromě osvětlení konvoje. Osvětlení uvnitř vozidla musí být také zhasnuto, pokud není konkrétně zastíněno.
- Pin C je určen pro Convoy Lamps, což je speciální osvětlení konvoje odpovídající koncovým světlům, které se používá při jízdě ve tmě.
- Kolík H je pro zadní mlhové světlo a zadní mlhové světlo musí být také deaktivováno, když je aktivní kolík A.
Švédské ozbrojené síly
Jedná se o fyzicky stejný konektor jako konektor NATO, ale se zcela odlišným zapojením.[4] To znamená, že pokud nejste opatrní a smícháte to s STANAG Kabeláž 4007 vede k rizikovým zkratům a spáleným pojistkám.
| Č | Švédské ozbrojené síly |
|---|---|
| A | Zadní světla, obrysová světla / obrysová světla a svítilna registrační značky levá strana. |
| B | Zadní světla, obrysová světla / obrysová světla a svítilna registrační značky pravá strana. |
| C | Brzdové svítilny |
| D | Levý směrový signál |
| E | Pravý směrový signál |
| F | Zatemňovací obrysová světla |
| H | Zatemňovací brzdová světla |
| J | + 24 V nebo + 12V[SE 1]; přes zámek zapalování NEBO trvale[SE 2]. |
| K. | Přízemní |
| L | Zpětné světlomety, řídicí proud k blokování rázových brzd při couvání. |
| M | Náhradní[SE 3] |
| N | Náhradní[SE 4] |
Pro konektor existují následující doplňující informace:
Viz také
Reference
- ^ „NATO STANAG 4007“.
- ^ A b C „NATO STANAG 4381“.
- ^ Elliott, Clive. "Zásuvka pro přívěs NATO" (PDF).
- ^ „Tolvpoligt hylstag för släpfordonsbelysning“.
Průvodce symboly
| Příklad | Popis |
|---|---|
 | Zásuvka |
 | Kolík |