Konektory pro přívěsy v Evropě - Trailer connectors in Europe

V Evropě převládá řada norem konektory přívěsu, elektrické konektory mezi vozidly a přívěsy, které táhnou, které poskytují ovládací prostředky pro přívěsy.

NEN 6120 — Konektory založené na ISO 1724

Multicon[1] Konektory Feder a Multicon WeSt (Welt Standard) jsou předchůdci ISO 11446 v designu, který má být kompatibilní s ISO 1724. To znamená, že pokud má tažné vozidlo vývod tohoto typu, mělo by být možné připojit přívěs se standardním 7pólovým nebo 5kolíkovým konektorem podle ISO 1724, za předpokladu, že připojení přívěsu odpovídá normě a že zástrčka přívěsu pouzdro není vyrobeno z kovu, protože kovová zástrčka jinak zkrátí další kolíky.

  • 13kolíkové připojení přívěsu typu Multicon Feder

  • 13kolíkové připojení přívěsu typu Multicon WeST

Oba konektory mají stejné elektrické vedení[2][3][4] a lze je najít především v Nizozemsku a Německu.

#RÁMUSSignálBarvaRec. PrůřezPoznámky
mm²AWG
1LLevý směrový signálŽlutá1.515
254G+ 12V z baterie nebo Zadní mlhové světlometyModrý1.515
331Přízemní připojeno k podvozkuBílý2.513[NEN6120 1]
4RPravý směrový signálZelená1.515
558RZadní světla, světlomety a svítilna registrační značky pravá stranaHnědý1.515[NEN6120 2]
654Brzdové svítilnyČervené1.515
758LZadní světla, světlomety a svítilna registrační značky levá stranaČerná1.515[NEN6120 2]
8Zpětné světlomety, řídicí proud k blokování rázových brzd při couvání.Růžová nebo červená / černá1.515
930+ 12V trvaléOranžová nebo hnědá / bílá2.513
1015+ 12V přes zámek zapalováníŠedá2.513
11NáhradníČerná bílá1.515
12NáhradníSvětle šedá1.515
1331Přízemní (-) pro kolíky 9 a 10Červená bílá2.513[NEN6120 1]

Pro konektor existují následující doplňující informace:

  1. ^ A b Kolíky 3 a 13 nesmí být v přívěsu spojeny[5] vyhnout se interakci mezi typy obvodů a nadproudem, pokud nefunguje jeden zemnící kolík.
  2. ^ A b Kolíky 5 a 7 nesmí být v přívěsu spojeny[5] vyhnout se problémům ve vozidlech se samostatnými obvody pro levou a pravou stranu.

Konektory DIAB /VBG -typ

Tyto konektory jsou speciálně vyvinuty společností sv: Djurle Industri AB (DIAB) pro těžké podmínky, kde je běžný sníh, led a sůl. V případě potřeby mohou být vybaveny volitelnou topnou smyčkou. Navíc jsou „samodepínací“, aby snížily riziko poškození konektoru, pokud by řidič zapomněl odpojit zástrčku při odpojování přívěsu nebo když přívěs vyskočí z háku.

14kolíkové, 17kolíkové a 22kolíkové konektory mají stejné fyzické rozměry, ale různé kontaktní prvky v kontaktech.

Tyto konektory se vyskytují primárně v Skandinávie, ale prodejci existují v Spojené státy, Belgie a Velká Británie, což znamená, že je lze najít i mimo Skandinávii.

Připojení těchto kontaktů jsou uvedena jako náhradní jsou zdarma k použití.

Maximální povolený proud pro přízemní kontakt je 25A.

12kolíkový DIAB P12[6]

Konektor DIAB P12

Tento konektor je určen pro 12V systém, kde jsou standardní ISO konektory považovány za nedostatečné. Konektor je navržen stejným způsobem jako konektory pro těžká vozidla, ale je fyzicky menší.

#RÁMUSSignálBarvaRec. PrůřezPoznámky
mm²AWG
131Přízemní (-) pro kolík 1–8Bílý2.513
2LLevý směrový signálŽlutá1.515
354Brzdové svítilnyČervené1.515
458LZadní světla, světlomety a svítilna registrační značky levá stranaČerná1.515[DIAB_P12 1]
558RZadní světla, světlomety a svítilna registrační značky pravá stranaHnědý1.515[DIAB_P12 1]
6RPravý směrový signálZelená1.515
7Zpětné světlomety, řídicí proud k blokování rázových brzd při couvání.Růžový1.515
8Zadní mlhové světlometyModrý1.515
9Náhradní
10Náhradní
11Náhradní
1230+ 12V trvaléoranžový2.513

Pro konektor existují následující doplňující informace:

  1. ^ A b Kolíky 4 a 5 nesmí být připojeny k přívěsu, aby se předešlo problémům u vozidel se samostatnými obvody pro levou a pravou stranu.

14kolíkový[7]

14kolíkový standardní konektor
14kolíkový extra utěsněný konektor typu ADR
#RÁMUSSignálBarvaRec. PrůřezPoznámky
mm²AWG
131Přízemní (-) pro kolíky 1–3 a 5–12Bílý2.513
2LLevý směrový signálŽlutá1.515
3RPravý směrový signálZelená1.515
454Brzdové svítilnyČervené1.515
558LZadní světla, světlomety, identifikační lampy a svítilna registrační značky levá stranaČerná1.515[VBG_14 1]
658RZadní světla, světlomety, identifikační lampy a svítilna registrační značky pravá stranaHnědý1.515[VBG_14 1]
7AZpětné světlometyRůžový1.515
7BZadní mlhové světlometyModrý1.515
8ANáhradní
8BNáhradní
9Náhradní
10Náhradní
11Náhradní
1230+ 24 V trvaleoranžový2.513

Pro konektor existují následující doplňující informace:

  1. ^ A b Kolíky 5 a 6 nesmí být připojeny k přívěsu, aby se předešlo problémům u vozidel se samostatnými obvody pro levou a pravou stranu.

17kolíkový[7]

17kolíkový standardní konektor
17kolíkový extra utěsněný konektor typu ADR

Tento konektor se používá v případech, kdy je 14pinový konektor nedostatečný

#RÁMUSSignálBarvaRec. PrůřezPoznámky
mm²AWG
131Přízemní (-) pro kolíky 1–3 a 5–12Bílý2.513
2LLevý směrový signálŽlutá1.515
3RPravý směrový signálZelená1.515
454Brzdové svítilnyČervené1.515
558LZadní světla, světlomety, identifikační lampy a svítilna registrační značky levá stranaČerná1.515[VBG_17 1]
6A58RZadní světla, světlomety, identifikační lampy a svítilna registrační značky pravá stranaHnědý1.515[VBG_17 1]
6BNáhradní
7AZpětné světlometyRůžový1.515
7BZadní mlhové světlometyModrý1.515
8Náhradní
9ANáhradní
9BNáhradní
10ANáhradní
10BNáhradní
11ANáhradní
11BNáhradní
1230+ 24 V trvaleoranžový2.513

Pro konektor existují následující doplňující informace:

  1. ^ A b Kolíky 5 a 6A nesmí být připojeny k přívěsu, aby nedošlo k problémům ve vozidlech se samostatnými obvody pro levou a pravou stranu.

22kolíkový[7]

22pinový konektor DIAB

Tento konektor je dalším vývojem 17kolíkového konektoru pro případy, které vyžadují podporu mnoha funkcí.

#RÁMUSSignálBarvaRec. PrůřezPoznámky
mm²AWG
131Přízemní (-) pro kolíky 1–3 a 5–12Bílý2.513
2ALLevý směrový signálŽlutá1.515
2BNáhradní
3ARPravý směrový signálZelená1.515
3BNáhradní
4A54Brzdové svítilnyČervené1.515
4BNáhradní
5A58LZadní světla, světlomety, identifikační lampy a svítilna registrační značky levá stranaČerná1.515[VBG_22 1]
5BNáhradní
6A58RZadní světla, světlomety, identifikační lampy a svítilna registrační značky pravá stranaHnědý1.515[VBG_22 1]
6BNáhradní
7AZpětné světlometyRůžový1.515
7BZadní mlhové světlometyModrý1.515
8ANáhradní
8BNáhradní
9ANáhradní
9BNáhradní
10ANáhradní
10BNáhradní
11ANáhradní
11BNáhradní
1230+ 24 V trvaleoranžový4–69–11

Pro konektor existují následující doplňující informace:

  1. ^ A b Kolíky 5A a 6A nesmí být připojeny k přívěsu, aby se předešlo problémům u vozidel se samostatnými obvody pro levou a pravou stranu.

Viz také

Reference

  1. ^ „Plán zapojení 13kolíkový Multicon a Multicon We-ST“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 2013-09-27. Citováno 2013-09-28.
  2. ^ "Multicon Feder Manual".[trvalý mrtvý odkaz ]
  3. ^ "Multicon WeSt Manual".[trvalý mrtvý odkaz ]
  4. ^ "Zapojení přívěsu Haynes" (PDF).
  5. ^ A b „PŘIPOJENÍ ELEKTRICKÉ ZÁSUVKY HELLA“ (PDF).
  6. ^ Monteringsanvisning DIAB P12 (ve švédštině). Djurle Industri AB.
  7. ^ A b C "VBG konektor 14/17" (PDF).

Průvodce symboly

PříkladPopis
TrailerConnectorSocket.svg
Zásuvka
TrailerConnectorPin.svg
Kolík