Stezka Coeur dAlenes - Trail of the Coeur dAlenes - Wikipedia

Stezka Coeur d'Alenes
Cyklotrasa s využitím bývalého železničního kozlíku a otočného mostu přes jezero Coeur d'Alene.jpg
Přechod Jezero Coeur d'Alene na Chatcoletově mostě, dlouhém dřevěném mostě s mostem z roku 1921,houpačka část příhradového mostu
Délka117 mil (117 mil)
UmístěníSeverní Idaho, USA
ZaloženoBřezen 2004 (2004-03)
OznačeníStátní park Idaho
TrailheadsMullan, Idaho; Plummer, Idaho
47 ° 30'35 ″ severní šířky 116 ° 32'13 "W / 47,50972 ° N 116,53694 ° W / 47.50972; -116.53694Souřadnice: 47 ° 30'35 ″ severní šířky 116 ° 32'13 "W / 47,50972 ° N 116,53694 ° W / 47.50972; -116.53694
PoužitíJízda na kole, in-line bruslení, turistika
Nadmořská výška
Nejvyšší bod3280 stop (1000 m)
(Mullan)
Nejnižší bod2200 stop (670 m)
(Harrison )
Turistické podrobnosti
Obtížnost stezkySnadný
SezónaCeloročně
PamátkySilver Valley, Jezero Coeur d'Alene,
Státní park Heyburn, Palouse
PovrchAsfalt
UdržovánoIdaho Department of Parks and Recreation
webová stránkaStezka Coeur d'Alenes
Trail of the Coeur d'Alenes se nachází v Idaho
Mullan
Mullan
Plummer
Plummer
Umístění východních a západních trailheadů v Idahu

The Stezka Coeur d'Alenes je železniční stezka v Severozápad Spojené státy, v severní Idaho. Následuje první Union Pacific Railroad přednost v jízdě z Mullan, hornické město poblíž Montana hranice, na západ k Plummer, město na prérii poblíž Washington okraj.[1][2] Obecně následuje Řeka Coeur d'Alene, železniční trať byla opuštěna v roce 1991[3] a stezka byla oficiálně otevřena v březnu 2004.[4]

Stezka

Trasa stezky dlouhá 117 kilometrů se vine historickým horským terénem Silver Valley, do oblasti řetězových jezer, podél pobřeží Jezero Coeur d'Alene, přes most Chatcolet do Státní park Heyburn a končí stoupáním na sever Palouse prérie. Uživatelé stezek mohou pokračovat po cyklistické stezce dovnitř Washington to vede k Spokane. Východní polovina stezky v Shoshone County má Mezistátní 90 poblíž. v Kootenai County „I-90 opouští řeku, aby zamířila Summit čtvrtého července k severnímu břehu jezera a do města Coeur d'Alene, zatímco řeka a stezka sestupují na jihozápad směrem k Harrison, blíže k Státní silnice 3.

Zásah do životního prostředí

Při pohledu na východ z mostu železnice na stezku přes jezero Coeur d'Alene z jeho západního konce.jpg

Stezka není jen rekreačním zařízením, ale také řešením environmentálních problémů, které zanechal těžební průmysl v Idahu. stříbrný, Vést, a zinek byly objeveny v údolí kolem roku 1884 a kolem roku 1888 byla postavena železniční trať pro přístup k dolech.[1] Velká část horniny v kolejišti byla buď odpadní hornina z dolů, nebo hlušina obsahující těžké kovy. Railbed byl také kontaminován únikem z projíždějících vlaků.[5]

K nápravě těchto problémů v oblasti životního prostředí, Union Pacific Railroad Vláda USA, stát Idaho a Kmen Coeur d'Alene navázal partnerství na vybudování stezky.[6] Tlustý asfalt a štěrkové bariéry po stranách stezky slouží jako trvalý uzávěr k izolaci nečistot z okolního prostředí. Část stezky je uvnitř Coeur d'Alene rezervace, a přibližně 15 mil (24 km) úsek stezky je spravován kmenem.[4][A]

Rekreační funkce

Stezka Coeur d'Alenes zahrnuje pravidelně tábořiště a odpočívadla. Stezka vede chráněnými bažinatými zeměmi a nabízí cyklistovi letmý pohled na hnízda orla a orla mořského, losy, losy a různé kachny a další divokou zvěř, stejně jako některé vzácné druhy divokých květů a doprovodných motýlů v důsledku stárnutí staré saze ze staré železnice.[Citace je zapotřebí ]

Viz také

Poznámky

  1. ^ Celý příběh Trail of the Coeur d'Alenes, který je výsledkem jednání US EPA a dalších stran o vyřešení superfundové odpovědnosti Union Pacific Railroad, viz Clean Up At the Tracks: Superfund Meets Rails-to-Trail, Clifford J. Villa (2001).[7]

Reference

  1. ^ A b Cernera, Phillip; Gunderman, Jack; Ridolfi, Callie (25. července 2002). „Stezka těžebního odpadu se mění na stezku rekreace“. Seattle Daily Journal of Commerce. Seattle, Wash. Citováno 6. července 2017.
  2. ^ Quinn, Molly (1. června 2004). „Trail of the Coeur d'Alenes“. Mluvčí - recenze. Spokane, Washington (mapa). str. A11. Citováno 6. července 2017.
  3. ^ Barker, Eric (31. července 2004). „Od železnice k grálu: Dlouho očekávaná stezka Coeur d'Alenes“. Lewiston Morning Tribune. Lewiston, id. Citováno 11. dubna 2017.
  4. ^ A b „Lake Management: Recreation Management Programmes“. Oficiální stránky kmene Coeur d 'Alene. Kmen Coeur d'Alene. Citováno 11. dubna 2017.
  5. ^ Hagengruber, James (1. června 2004). „Vzkříšení Harrisona“. Mluvčí - recenze. Spokane, Wash. Str. A1. Citováno 6. července 2017.
  6. ^ Titone, Julie (17. února 1999). „Při návrhu stezky vyvstává mnoho otázek.“. Mluvčí - recenze. Spokane, Wash. Str. B1. Citováno 6. července 2017.
  7. ^ Villa, Clifford J. (2001). „Vyčištění kolejí: Superfund se setká s kolejnicemi“. University of New Mexico. Citováno 16. června 2018.

externí odkazy