Townsend Thunderbird - Townsend Thunderbird
| Townsend Thunderbird | |
|---|---|
| Role | Homebuilt letadlo |
| národní původ | Spojené státy americké |
| Návrhář | Gid Townsend |
| První let | 1956 |
| Počet postaven | 1 |
| Jednotková cena | 1800 $ v roce 1956 |
| Vyvinuto z | BT-13 |
The Townsend Thunderbird je homebuilt design vytvořený zkušeným sekáčem plodin Gid Townsend a postavený v roce 1956 za asistence Curtis Pitts.[1]
Design
Thunderbird je poháněn 245 hp (183 kW) Jacobsovým hvězdicovým motorem s a vrtule s konstantní rychlostí. The horizontální stabilizátor a hliníková křídla jsou vnější panely a Vultee BT-13 trenér. Kryt motoru je z Cessna UC-78. Trup je svařen trubkou s látkový potah. Podvozek je z a Cessna 180.[2]
Provozní historie
V roce 1974 byl prototyp neomylný. Letoun byl později pokovený, hrdlička byla odstraněna a byl přestavěn na použití a Wright R-975 hvězdicový motor.[3]
Specifikace (Townsend Thunderbird)
Data z Experimentátor
Obecná charakteristika
- Kapacita: 2
- Délka: 21 ft 2 v (6,45 m)
- Rozpětí křídel: 27 ft 5 v (8,36 m)
- Výška: 6 ft 6 v (1,98 m)
- Plocha křídla: 120 čtverečních stop (11 m2)
- Prázdná hmotnost: 816 kg
- Plná kapacita: 50 gal
- Elektrárna: 1 × Wright R-975 radiální, 450 hp (340 kW)
Výkon
- Maximální rychlost: 210 kn (240 mph, 390 km / h)
- Cestovní rychlost: 132 kn (152 mph, 245 km / h)
- Pádová rychlost: 65 kn (75 mph, 121 km / h)
- Rychlost stoupání: 7,6 m / s (1500 ft / min)
Reference
- ^ experimentátor. Červenec 1957. Chybějící nebo prázdný
| název =(Pomoc) - ^ „Postranní panel Townsend“. Citováno 7. dubna 2011.
- ^ „AL HESSELGRAVE'S THUNDERBIRD A-1“. Sportovní letectví. Září 1980.