Celkový koncept motoru MM CB-40 - Total Engine Concepts MM CB-40
| Celkový koncept motoru MM CB-40 | |
|---|---|
 | |
| Instalace TEC na a Preceptor N3 Pup | |
| Typ | Čtyřtaktní, dvouválcový, Poloviční VW letecký motor |
| národní původ | Spojené státy |
| Výrobce | Celkový koncept motoru |
| Navrhl | Globální motory |
| Hlavní aplikace | Preceptor N3 Pup |
| Vyvinuto z | Mosler MM CB 40 |
Celkový koncept motoru MM CB-40 je čtyřtaktní, dvouválcový, Poloviční VW letecký motor.
Návrh a vývoj
Motor byl postupně vyvíjen kolem Vzduchem chlazený motor Volkswagen komponenty. Global Motors původně navrhl a 1/2 VW motor pro použití v lehkých letadlech. Společnost a její návrhy byly poté prodány společnosti Mosler Motors. Warren Mosler specializující se na závodní motory a přidal motor na seznam produktů, které byly nakonec uvedeny na trh pod názvem Total Engine Concepts. Motor byl vyřazen z výroby v roce 1998.[1]
CB-40 byl přepracován tak, aby překonal problémy s vibracemi a chlazením v původním designu.[2]
Motor vhodný pro ultralehké použití a lehká sportovní letadla s jedním sedadlem, váží 86 liber a produkuje 40 koní (30 kW). Motor využívá krátkou hliníkovou klikovou skříň s přepracovanými olejovými galeriemi pro lepší mazání. Motor je vyvážen protizávažím s kovaným klikovým hřídelem.
Varianty
- CB-40
- Základní model 40 hp (30 kW), zdvih 94 mm, zdvih 78 mm.
- CB-35
- 35 hp (26 kW), zdvih 92 mm, zdvih 78 mm.
Aplikace
Specifikace MM CB-40
Obecná charakteristika
- Typ: Dvouválcový vzduchem chlazený vodorovně proti pístový motor letadla
- Otvor: 3,701 palce
- Mrtvice: 3,071 palce
- Přemístění: 66,1 palce
- Suchá hmotnost: 86 liber
Součásti
Výkon
- Výstupní výkon: 40 hp při 3250 ot./min na hladině moře
- Kompresní poměr: 8.94:1
Viz také
Reference
- ^ Celkový koncept motoru
- ^ „Li'L OL 'SMOOTHIE ... MOSLEROVÝ MOTOR“. Sportovní letectví: 57. Duben 1989.