Tom Cave - Tom Cave
Tento životopis živé osoby potřebuje další citace pro ověření.Červenec 2012) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Německá rally 2014 | |
Osobní informace | |
---|---|
Národnost | britský |
narozený | Aberdyfi, Wales, SPOJENÉ KRÁLOVSTVÍ | 16. listopadu 1991
Mistrovství světa v rally záznam | |
Aktivní roky | 2008 –2010, 2012 –2015, 2017 -současnost, dárek |
Týmy | Proton Motorsports, Adapta |
Shromáždění | 23 |
Mistrovství | 0 |
Rally vyhrává | 0 |
Pódia | 0 |
Fáze vyhrává | 0 |
Celkové body | 0 |
První rally | 2008 Rally GB |
Poslední rally | Wales Rally GB 2019 |
Jeskyně Thomase (narozený 16. listopadu 1991) je Brit shromáždění Řidič. Je synem klubového jezdce Petera Caveho a jeho ambicí je stát se dalším britským šampionem ve FIA Mistrovství světa v rally. Je prvním menším mezinárodním jezdcem ve Velké Británii a získal mezinárodní řidičský průkaz vydaný v roce Lotyšsko ve věku 16 let.
Kariéra
Brzy
Tom začal poprvé řídit v osmi letech, když si na soukromém pozemku sadl za volant automobilu. Avšak když mu bylo 13 let, jeho otec mu koupil kočárek s pohonem zadních kol s motorem a to bylo to, co jeho vývoj posunulo obrovskou rychlostí vpřed.
Ve svém vývoji pokračoval na ledové autoškole Martina Rowe v Norsku. Pod vedením bývalého mistra světa v automobilových soutěžích FIA Production byly Tomovy schopnosti ovládat auto a začátky dalších zkušeností, jako například tempo poznámky, se začaly formovat.
Na začátku roku 2007 se spojil s bývalým WRC spolujezdec Gemma Price a dvojice zamířili k Lotyšsko, kde mohou jezdci soutěžit na skutečných soutěžích od věku pouhých 14 let.
Rok 2007 strávil závodem na lotyšském mistrovství RallySprint za volantem MG ZR. V roce 2008 vstoupil do a Skupina N Ford Fiesta ST, stejná specifikace, jaká se používá v různých sériích pro jednu značku po celém světě, mimo jiné jako řada podpory pro WRC.
Ten rok napadl lotyšské mistrovství v rally, ale protože se jeho ročník soustředil na jeho maturitní zkoušky, byl nucen vynechat několik akcí. Zajistil si však mezinárodní rally licenci a pokračoval ve svém debutu ve WRC na britském kole WRC, Wales Rally GB na konci roku.
Po dalším vedení a mentoringu od Rowe nakonec Tom a Gemma zvítězili ve své třídě na akci N3 o 15 minut.[1] V přípravě na akci byl Tom vystaven přívalu mediálního zájmu, protože akce začala pouhých 18 dní po jeho 17. narozeninách a potřeboval plný britský řidičský průkaz, aby mohl soutěžit.
Když se vrátil z řidičské zkoušky domů, byly tam živé televizní zpravodajské štáby Sky News, BBC novinky a ITV čekání na něj. Prováděl také živé rozhlasové rozhovory s Rádiem 1,2,3,4 a 5 Live, když si roztrhal talíře „L“. To znamenalo, že bude vůbec nejmladším jezdcem, který se zúčastní britského kola WRC.[2]
Tato skutečnost vedla k tomu, že byl pozván do motoristického programu Channel Five, Pátý rychlostní stupeň. Byl vyzván, aby šel do hlavy s moderátorkou Vicki Butler-Henderson v Subaru Impreza WRX kolem a Rallycross obvod, aby zjistil, kdo byl rychlejší. Tom porazil moderátora, který také odstranil zadní nárazník vozu z kamery.[3]
2009
Jeho program pro rok 2009 byl tvořen vybranými událostmi WRC, Britské mistrovství v rally a Interkontinentální rally výzva, protože kvůli svému věku nemohl v žádném z nich napadnout celé mistrovství. Vzhledem k tomu, že mu bylo pouhých 17 let, neměl ve většině zemí, které vytvořily WRC a USA, povoleno legálně řídit IRC.
Svůj program však zahájil v Portugalsko na akci WRC, kde porucha motoru první den, když ležel druhý ve třídě, zkrátila jeho událost.
Poté zpochybnil své první dvě asfaltové události, počínaje RDP Welsh International. Skončil ve třídě čtvrtý, což ho potěšilo vzhledem k jeho debutu na povrchu. Na to navázal šestým ve své třídě a třetí Fiestou na slavné Rallye Jim Clark Rally, která se konala Britské mistrovství v rally. Během akce pronásledoval první místo Fiesta a vypadal, že zaujme pozici, než ho malá chyba stála čas a degradovala ho na třetí místo.
Na jeho příští akci se vrátil do WRC a Rally Polsko, debutující ve WRC. První den ovládl třídu N3, včetně mezinárodní série Fiesta one-make, ale selhání těsnění hlavy druhého dne znamenalo, že nakonec dokončil šestou rally ve třídě, 16 minut za vítězem, ale s 25 minutami SupeRally „pokuty.[4]
Poté byl pozván k účasti na Richard Burns Memorial Rally Neil Cole, moderátor WRC na kanálu digitální televize Dave. Dvojice skončila celkově na 14. a šestém místě ve své třídě, což je další vynikající výsledek vzhledem k tomu, že ve své skupině N Fiesta čelily soupravovým vozům a závodům Vauxhall Astras.
2010
Tomova sezóna 2010 začala výletem na nechvalně proslulé Rallye Monte Carlo, kde použil Ford Fiesta ST, který řídil v roce 2009. Událost nakonec dokončil celkově na 27. místě a na 8. místě v poháru IRC 2WD.
Rovněž si zajistil své první přímé vítězství v rally za volantem svého Subaru Impreza N10 na Coracle Stages v červenci a řídil MML Sports Group N Mitsubishi Lancer N4 na Lotyšské rally, ale byl nucen zastavit a změnit defekt, když ležel druhý ve skupině N.[5]
Nejzajímavější zprávou však bylo, když si pro sezónu zajistil ex-Alister McRae Proton Satria Neo S2000 a na vybraných akcích by běžel jako polooficiální vůz vedle továrního týmu.
Jeho první výlet byl na Plains Rally ve Walesu, kde skončil druhý v N4, ale v červnu obsadil při svém asfaltovém debutu celkově třetí místo za Patrikem Snijersem a Chrisem Atkinsonem. Následující Rally Ypres nevyšla tak dobře, když všichni tři Protoni odešli na stejnou scénu.
Napadl několik dalších událostí v Protonu a při stanovování impozantních časů pódií by nakonec selhání každé auto skončilo.
2011
Tom zahájil rok zaměřením na britské mistrovství v rally týmem JRM, který ho řídil v autě Mitsubishi Lancer EvolutionX Group N. Byl druhým v sezoně, Sunseeker Rally, ale nehoda na Bulldogu následovaná poruchou auta na Jimu Clarkovi znamenala, že byl realisticky mimo provoz.
Jeho zaměření přešlo na sérii BTRDA, kterou také soutěžil v používání svého Subaru a do poloviny sezóny vedl třídu Production Cup v této sérii.
Srážka v Subaru znamenala, že auto bylo po zbytek sezóny mimo provoz, takže Tom byl nucen najmout si řadu automobilů, aby dokončil BTRDA, ale to neovlivnilo jeho výkony. Jedním kolem pokračoval v získání šampionátu Production Cupu, a tak se zúčastnil Cambrian Rally v MML Sports Mitsubishi Lancer World Rally Car a dokončil závod druhý při svém debutu ve WRC.
2012
Tom se opět zaměřil na BRC v roce 2012, když se rozhodl provozovat svůj vlastní vůz Citroen DS3 R3. To však bylo pro první kolo Sunseekeru dodáno příliš pozdě, a proto při této příležitosti použil pronajatý Ford Fiesta R2.
Poté vyhrál Bulldog Rally, druhé kolo, s přímým použitím pronajatého Citroenu poté, co bylo jeho auto poškozeno při testu po poruše součásti.
Celou sezónu byl na špici nebo v blízkosti horní části tabulky bodů BRC a navzdory dalšímu vítězství v posledním kole, Mezinárodní rally v Yorkshire, nebyl schopen opravit vítěze dvojitého BRC Keitha Cronina. V roce 2012 se umístil na druhém místě, ale vyhrál Citroen Racing Junior Cup.
Byl také vybrán továrním týmem Proton Motorsports, aby jej reprezentoval na dvou akcích: vyhrál Thajskou rally pro Proton a na Wales Rally GB, britské kolo mistrovství světa v rally FIA, skončil druhý v kategorii S-WRC, za Craig Breen a před týmovým kolegou Proton, PG Anderssonem.[6]
Kariérní výsledky
Kompletní výsledky mistrovství světa v rally
Rok | Účastník | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Poz. | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | Tom Cave | Ford Fiesta ST | PO | SWE | MEX | ARG | JOR | ITA | GRE | TUR | PLOUTEV | GER | NZL | ESP | FRA | JPN | GBR 30 | NC | 0 |
2009 | Tom Cave | Ford Fiesta ST | HNĚV | ANI | CYP | POR Ret | ARG | ITA | GRE | POL 31 | PLOUTEV | AUS | ESP | GBR 43 | NC | 0 | |||
2010 | Tom Cave | Proton Satria Neo S2000 | SWE | MEX | JOR | TUR | NZL | POR | BUL | PLOUTEV | GER | JPN | FRA | ESP | GBR Ret | NC | 0 | ||
2012 | Proton Motorsports | Proton Satria Neo S2000 | PO | SWE | MEX | POR | ARG | GRE | NZL | PLOUTEV | GER | GBR 14 | FRA | ITA | ESP | NC | 0 | ||
2013 | Semerád Rally Team | Ford Fiesta R5 | PO | SWE | MEX | POR | ARG | GRE | ITA | PLOUTEV | GER | AUS | FRA | ESP | GBR 12 | NC | 0 | ||
2014 | Tom Cave | Ford Fiesta R2 | PO | SWE | MEX | POR 40 | ARG | ITA | POL 27 | PLOUTEV 37 | GER 30 | AUS | FRA | ESP 27 | NC | 0 | |||
MZR Paraguay | Ford Fiesta R5 | GBR 15 | |||||||||||||||||
2015 | Tom Cave | Ford Fiesta R2T | PO | SWE | MEX | ARG | POR 37 | ITA | POL 32 | PLOUTEV 21 | GER Ret | AUS | FRA | ESP 39 | NC | 0 | |||
World Rally Team E2 ‐ Tre Colli | Ford Fiesta R5 | GBR Ret | |||||||||||||||||
2017 | Adapta | Hyundai i20 R5 | PO | SWE | MEX | FRA | ARG | POR | ITA | POL | PLOUTEV 15 | GER | ESP | NC | 0 | ||||
Styllex Motorsports | Ford Fiesta R5 | GBR 13 | AUS | ||||||||||||||||
2018 | Tom Cave | Hyundai i20 R5 | PO | SWE | MEX | FRA | ARG | POR | ITA | PLOUTEV | GER | TUR | GBR Ret | ESP | AUS | NC | 0 | ||
2019 | Tom Cave | Hyundai i20 R5 | PO | SWE | MEX | FRA | ARG | CHL | POR | ITA | PLOUTEV | GER | TUR | GBR 11 | ESP | AUS C | NC | 0 |
* Sezóna stále probíhá
Výsledky SWRC
Rok | Účastník | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Poz. | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Proton Motorsports | Proton Satria Neo S2000 | PO | SWE | POR | NZL | PLOUTEV | GBR 2 | FRA | ESP | 7. | 18 |
Výsledky WRC-2
Rok | Účastník | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Poz. | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Semerád Rally Team | Ford Fiesta R5 | PO | SWE | MEX | POR | ARG | GRE | ITA | PLOUTEV | GER | AUS | FRA | ESP | GBR 5 | 30 | 10 |
2014 | MZR Paraguay | Ford Fiesta R5 | PO | SWE | MEX | POR | ARG | ITA | POL | PLOUTEV | GER | AUS | FRA | ESP | GBR 4 | 26 | 12 |
2015 | Světový rallyový tým E2 ‐ Tre Colli | Ford Fiesta R5 | PO | SWE | MEX | ARG | POR | ITA | POL | PLOUTEV | GER | AUS | FRA | ESP | GBR Ret | NC | 10 |
2017 | Adapta | Hyundai i20 R5 | PO | SWE | MEX | FRA | ARG | POR | ITA | POL | PLOUTEV 3 | GER | ESP | 12 | 30 | ||
Styllex Motorsports | Ford Fiesta R5 | GBR 3 | AUS |
Podpořte výsledky DMACK Cupu
Rok | Účastník | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Poz. | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Tom Cave | Ford Fiesta R2 | POR 2 | POL 2 | PLOUTEV 7 | GER 1 | ESP 2 | 2. místo | 101 |
2015 | Tom Cave | Ford Fiesta R2T | POR 5 | POL 2 | PLOUTEV 1 | GER Ret | ESP 3 | 2. místo | 115 |
Výsledky IRC
Rok | Účastník | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Poz. | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Tom Cave | Ford Fiesta ST | PO 28 | PODPRSENKA | ARG | UMĚT | ITA | NC | 0 | |||||||
Proton Motorsport | Proton Satria Neo S2000 | BEL Ret | AZO WD | ŠÍLENÝ | CZE | ITA | SCO Ret | CYP |
Výsledky ERC
Rok | Účastník | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Poz. | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Spencer Sport | Ford Fiesta R5 | UMĚT | HNĚV 8 | GRE | AZO | YPR | EST | POL | ZLI | LHÁT | CYP | 56. | 4 |
Reference
- ^ http://www.wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=101&id=3500&desc=Tom%20Cave%20flies%20in%20Wales
- ^ Allsop, Derick (10. listopadu 2008). „Tom Cave se stal nejmladším konkurentem na Rally GB“ - přes www.telegraph.co.uk.
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 9. července 2012. Citováno 7. září 2009.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ http://koleso.topof.ru/en/news.php?pID=4898
- ^ „Vynikající výkon řidičů MML Sports v lotyšském finále“. Archivovány od originál dne 16. února 2013. Citováno 7. února 2013.
- ^ "Nedělní zábal SWRC: Breen získal emocionální vítězství". Citováno 7. února 2013.