Tidewater Middle East Co. - Tidewater Middle East Co.
 | |
| Veřejnost | |
| Obchodováno jako | TSE: TAYD1 ISIN: IRO1TAYD0004 |
| Průmysl | Provozovatel přístavu |
| Založený | Říjen 1967[1] |
| Hlavní sídlo | Teherán, Írán |
| webová stránka | www.tidewater.ir |
Tidewater Middle East Co. (Peršan: شرکت تایدواتر خاورمیانه) Je hlavní provozovatel přístavu v Írán. V červnu 2011 Americké ministerstvo financí schválila společnost Tidewater za její údajné vlastnictví ze strany Islámské revoluční gardy (IRGC), která podle ní použila společnost Tidewater k nedovoleným dodávkám zbraní.[2]
V roce 2016 banka Mehr Eghtesad, která je napojena na IRGC, prodala svůj podíl ve společnosti tidewater do banky Kosar. Nakonec v roce 2018 banka Kosar také prodala svůj podíl ve společnosti Tidewater soukromému sektoru a spojení společnosti s finančními firmami ozbrojených sil se rozpadlo.
Provoz přístavu
Tidewater působí v sedmi íránských přístavech, včetně primárního íránského terminálu přístavu, přístavního komplexu Shahid Rajaee v Bandar Abbás, kterým prochází asi 90 procent íránské kontejnerové dopravy.[3][4] Kromě toho má společnost 5 desetiletí zkušeností v přepravních a námořních projektech. Tidewater Middle je aktivní v dalších oblastech, jako je logistická a mezinárodní spediční bagrování, sanace, informační technologie, technické služby a strojírenství, investice a vzdělávání.
Sankce USA
23. června 2011 americké ministerstvo financí oznámilo sankce proti společnosti Tidewater a také Iran Air, vlajkový dopravce letecká linka Íránu. Ministerstvo financí uvedlo, že uvedla černou listinu společnosti Tidewater pro její vlastnictví IRGC. Americká vláda dále tvrdila, že „íránská vláda opakovaně využívala přístavy spravované společností Tidewater k vývozu zbraní nebo souvisejícího materiálu v rozporu s rezolucemi Rady bezpečnosti OSN“. USA uvádějí tři zdokumentované incidenty, naposledy [5]zabavení zásilek zbraní IRGC v Nigérie v říjnu 2010.[6][7]
V důsledku sankcí Maersk, největší na světě kontejnerová loď provozovatel ukončil veškeré podnikání s přístavy spravovanými společností Tidewater v Íránu.[8]
Situace po vstupu do soukromého sektoru
Zahájením procesu privatizace v Íránu v roce 2008 byla společnost Tidewater Middle East jednou z hlavních společností, které si vláda vybrala k prodeji soukromému sektoru, ale nakonec ji převzala banka Mehr Eghtesad. Banka Mehr Eghtesad, která byla připojena k IRGC, prodala svůj podíl ve společnosti tidewater bance Kosar a nakonec v roce 2018 prodala banka Kosar svůj podíl v Tidewater soukromému sektoru. Po této události se provozní a finanční situace společnosti začala zlepšovat, protože čistý zisk společnosti v letech 2018--2019 vyskočil přes 150 procent. [9]
Reference
- ^ ادامه تأثیر تحریمها بر حوزه تجارت دریایی ایران اتحاد جمهوریخواهان ایران
- ^ V roce 2016 banka Mehr Eghtesad, která je napojena na IRGC, prodala svůj podíl ve společnosti tidewater do banky Kosar. Nakonec v roce 2018 banka Kosar také prodala svůj podíl ve společnosti Tidewater soukromému sektoru a spojení společnosti s finančními firmami ozbrojených sil se rozpadlo.
- ^ Keith Johnson (24. června 2011). „USA přidávají sankce vůči Teheránu“. The Wall Street Journal. Citováno 5. prosince 2011.
- ^ Emanuele Ottolenghi a Claudia Rosett (1. prosince 2011). „Velký byznys za šířením Íránu“. The Wall Street Journal. Citováno 5. prosince 2011.
- ^ „Jak investovat v Íránu -“. Jak investovat v Íránu. Citováno 2019-09-20.
- ^ „Informační list: Sankce státní pokladny, hlavní íránské obchodní subjekty“. Americké ministerstvo financí. 23. června 2011. Citováno 5. prosince 2011.
- ^ „Společné prohlášení ministra Geithnera a ministra Clintona o sankcích vůči Íránu“. Americké ministerstvo financí. 23. června 2011. Citováno 5. prosince 2011.
- ^ „Přepravní společnost Maersk pozastavila obchodování s íránskými přístavy v důsledku sankcí“. Fox News. 1. července 2010. Citováno 1. července 2011.
- ^ Nyní se společnost snaží dokázat odpojení od ozbrojených sil, aby mohla vystoupit ze sankčního seznamu americké pokladny.