Thomas C. Gillmer - Thomas C. Gillmer

Thomas C. Gillmer
narozený17. července 1911
Warren, Ohio
Zemřel16. prosince 2009
Annapolis, Maryland
NárodnostUSA
VzděláváníAmerická námořní akademie
obsazeníInženýr
Manžel (y)Ruth Newsome
Inženýrská kariéra
DisciplínaNámořní inženýrství
Název praxeThomas Gillmer, námořní architekt, Inc.
ProjektyLaboratoř lodní hydromechaniky (US Naval Academy)
Výrazný designPýcha Baltimoru a Kalmar Nyckel

Thomas C. Gillmer (1911–2009) byl námořní architekt a autor knih o moderním a historickém námořní architektura. Narodil se v Warren, Ohio 17. července 1911. Na letní chatě jeho rodiny poblíž Lake Erie v Ohio, naučil se plout 14 stop šalupa sám. Vystudoval Warren High School, poté navštěvoval Americká námořní akademie.[1]

Po absolvování Americká námořní akademie v roce 1935 sloužil na palubě lehké křižníky USS Raleigh (CL-7) a USS Savannah (CL-42) v Pacifiku a Středomoří.[1]

V roce 1941 nastoupil do Námořní inženýrství Oddělení námořní akademie. Během druhé světové války působil jako instruktor Stavba lodí a Kontrola poškození na americké námořní akademii. V roce 1946 rezignoval na funkci námořnictva, aby se stal profesorem na fakultě Akademie, a stal se předsedou výboru první třídy v oddělení námořního inženýrství. (Poznámka: Oddělení námořního inženýrství se v roce 1970 stalo divizí inženýrství a zbraní, které obsahovalo oddělení námořních systémů. Námořní systémy se později staly současnou námořní architekturou a Ocean Engineering V padesátých letech minulého století založil loď profesor Gillmer Hydromechanika Laboratoř v Isherwood Hall, která se skládala z tažné nádrže o rozměrech 85 '× 6' × 4 ', neporušené a poškozené demonstrační nádrže o rozměrech 18' × 22 '× 4' a malého cirkulačního vodního kanálu.

Pride of Baltimore II

Poté, co v roce 1967 odešel z námořní akademie, Gillmer pokračoval v životě v Annapolisu, kde se věnoval kariéře architekta plachetnic a autora tohoto tématu. V roce 1969 založil strojírenskou firmu Thomas Gillmer, námořní architekt, Inc. v Annapolisu.[1] Jeho návrhy zahrnovaly moderní jachty a repliky historických plachetnic.[2] On pracoval s umělcem Melbourne Smith na designu Pýcha Baltimoru v roce 1976 Pride of Baltimore II v roce 1986 a Kalmar Nyckel v roce 1997 a v roce 1986 přivedl kapitána Ivera Franzena do své firmy, aby mimo jiné pomáhal s posledně uvedenými dvěma projekty.[3] Námořnictvo najalo Gillmera a Franzena, aby vyhodnotili stav Ústava USS před obnovou plavidla v roce 1997.[1]

The Allied Seawind Ketch, navržená Gillmerem v roce 1962, byla první jachta s trupem ze skleněných vláken, která obeplula Zemi.[4]

Gillmer v roce 1947 navrhl a postavil vlastní dům v Annapolisu, kde žil více než 60 let. Byl 62 let ženatý s bývalou Annou Derge. Po její smrti v roce 1999 se oženil s Ruth Newsome, která byla jeho manželkou až do své smrti 16. prosince 2009.[1][5]

Bibliografie

Knihy

  • Zjednodušená teorie letu, s Erichem Nietchem, D. Van Nostrand Company, Inc. (1942)
  • Mraky, počasí a let, s Erichem Nietchem, D. Van Nostrand Company, Inc. (1944)
  • Základy námořní konstrukce a řízení škods Jamie Adairem, US Naval Institute Press (1949 a 1951)
  • Základy konstrukce a stability námořních lodí, United States Naval Institute (1956, revidovaný 1959)
  • Pracovní plavidlo: průzkum přežívajících místních lodí v Americe a Evropě, International Marine Pub. Co. (1972), ISBN  0-87742-025-4
  • Brigs & Sloops amerického námořnictvas Melbourne Smith, Admirality Pub. House LTD (1973)
  • Lodě americké revoluces Melbourne Smith, Admirality Pub. House LTD (1973)
  • Moderní design lodi, druhé vydání, US Naval Institute Press (1970, revidovaný 1975)
  • Cestovní plány z představenstva Thomase C. Gillmera, Seven Seas Press (1975)
  • Úvod do námořní architekturys Brucem Johnsonem, Naval Institute Press (1982), ISBN  0-87021-318-0
  • Chesapeake Bay Sloops, Námořní muzeum v Chesapeake Bay (1982)
  • Plachtění s hrdostí, s Gregem Peaseem (fotografem) a Barbarou Bozzutovou (spoluautorkou) (1990)
  • Pride of Baltimore: The Story of the Baltimore Clippers, 1800-1990, International Marine Publishing (1992), ISBN  0-87742-309-1
  • Old Ironsides: vzestup, pokles a vzkříšení ústavy USS, International Marine (1993), ISBN  0-87742-346-6
  • Historie pracujících vodních skútrů západního světa, společnosti McGraw-Hill (1994), ISBN  0-07-023616-X
  • Starý Ironsides, International Marine / Ragged Mountain Press (1997), ISBN  0-07-024564-9

Video

  • Námořní archeologie a ochrana lodí, US Naval Academy (1998), s Dana M. Wegman, Patrick Otton, Robert O. Dulin, William H. Garzke, Peter K. Hus a Timothy J Runyan

Návrhy plavidel

Lady Maryland na řece Chester, 2013
Kalmar Nyckel

Historické repliky plachetnic

Návrh plavidlaRok navrženCelková délkaTyp
Pýcha Baltimoru197690 stopŠkuner Topsail
Lady Maryland[6]1979104 stopPungy škuner
Pride of Baltimore II1986157 stopŠkuner Topsail
Kalmar Nyckel199793 stopPinnace

Plachetnice

Návrh plavidlaRok navržen
Modrý měsíc 231943
Modrá voda 241961
Allied Seawind Ketch1962
Allied Seawind Sloop1962
Sirenita 301965
Lupič 261966
Lupič 351968
Beran 321972
Seawind Mk 32 Sloop1975
Seawind Mk 32 Ketch1975
Roughwater 331975
Southern Cross 311977
Southern Cross 281978
Southern Cross 351978
Průchod 241979
Southern Cross 391981
Weatherly 321983

Zdroj údajů v tabulce:[4]

Reference

  1. ^ A b C d E Frederick N. Rasmussen (25. prosince 2009). „Thomas C. Gillmer“. Baltimorské slunce. Citováno 29. prosince 2009.
  2. ^ „O Thomasovi C. Gillmerovi, N.A.“ Web lupiče 26. Citováno 22. prosince 2009.
  3. ^ „Specifikace lodi Kalmar Nyckel“. Webové stránky Nadace Kalmara Nyckela. Archivovány od originál 7. května 2010. Citováno 1. února 2010.
  4. ^ A b „Plachetnice navrhl Thomas Gillmer“. SailboatData.com. Citováno 7. června 2019.
  5. ^ „Thomas C. Gillmer“. Bowie Glade-News. 18. prosince 2009. Archivovány od originál dne 12. července 2011. Citováno 30. prosince 2009.
  6. ^ „Lady Maryland“. Živé učebny. Archivovány od originál 23. února 2012. Citováno 28. prosince 2009.

externí odkazy