Stanice Tengah MRT - Tengah MRT station
JS3 Tengah 登加 தெங்கா Tengah | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hromadná rychlá přeprava (MRT) stanice | ||||||||||||||||||||||||||
| Souřadnice | 1 ° 21'59 ″ severní šířky 103 ° 43'48 ″ východní délky / 1,36633 ° N 103,73007 ° ESouřadnice: 1 ° 21'59 ″ severní šířky 103 ° 43'48 ″ východní délky / 1,36633 ° N 103,73007 ° E | |||||||||||||||||||||||||
| Ve vlastnictví | Úřad pro pozemní dopravu | |||||||||||||||||||||||||
| Linka (y) | ||||||||||||||||||||||||||
| Platformy | Skládaný ostrov | |||||||||||||||||||||||||
| stopy | 4 | |||||||||||||||||||||||||
| Konstrukce | ||||||||||||||||||||||||||
| Typ struktury | Zvýšené | |||||||||||||||||||||||||
| Úrovně platformy | 2 | |||||||||||||||||||||||||
| Zařízení pro jízdní kola | Ano | |||||||||||||||||||||||||
| Bezbariérový přístup | Ano | |||||||||||||||||||||||||
| Dějiny | ||||||||||||||||||||||||||
| Otevírací | 2026 | |||||||||||||||||||||||||
| Elektrifikovaný | Ano | |||||||||||||||||||||||||
| Služby | ||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
| Umístění | ||||||||||||||||||||||||||
  Tengah Stanice Tengah v Singapuru | ||||||||||||||||||||||||||
Stanice Tengah MRT je navrhováno Hromadná rychlá přeprava (MRT) stanice na Jurong Region linka v Tengah, Singapur.[1][2][3]
Bude to severní konec východní větve Jurong Region linka umožňující cestujícím na východní větvi přestoupit na vlakovou dopravu na hlavní větvi. Vlaky vstupující do provozu na této stanici budou končit v Pandanská přehrada.
Dějiny
Dne 9. května 2018, LTA oznámila, že stanice Tengah bude součástí navrhovaného Jurong Region linka (JRL). Stanice bude postavena jako součást Fáze 1, JRL (západ), sestávající z 10 stanic mezi Choa Chu Kang, Boon Lay a Tawas a očekává se, že bude dokončena v roce 2026.[4]
Zakázku J102 na projektování a stavbu stanice Tengah a souvisejících viaduktů získala společnost Shanghai Tunnel Engineering Co. (Singapur) Pte Ltd v hodnotě 465,2 milionů S $. Stavba začne v roce 2020 s dokončením v roce 2026.[5] Smlouva J102 zahrnuje také návrh a konstrukci Stanice Choa Chu Kang a Stanice Choa Chu Kang West a související viadukty a A&A pracuje na stávajícím komplexu stanice Choa Chu Kang.[6]
Umístění
Stanice bude umístěna v budoucnu Tengah oblast plánování.[7][8]
Reference
- ^ „Jurong Region Line bude sloužit NTU, panství Tengah, Jurong Industrial Estate - CNA“. 2019-09-21. Archivovány od originál dne 2019-09-21. Citováno 2019-09-21.
- ^ „Obyvatelé a studenti vítají linku regionu Jurong, ale považují ji za matoucí“. 2019-09-21. Archivovány od originál dne 2019-09-21. Citováno 2019-09-21.
- ^ „Jurong Region Line“. 2019-09-21. Archivovány od originál dne 2019-09-21. Citováno 2019-09-21.
- ^ "Společná tisková zpráva Úřadu pro pozemní dopravu (LTA) a SLA - linka regionu Jurong: Posílení konektivity na západě | Tiskové středisko | Úřad pro pozemní dopravu". 2019-09-21. Archivovány od originál dne 2019-09-21. Citováno 2019-09-21.
- ^ "LTA Awards Civil Contracts to Construct Five Stations for the Jurong Region Line | Press Room | Land Transport Authority". 2019-09-21. Archivovány od originál dne 2019-09-21. Citováno 2019-09-21.
- ^ "Informace o výběrovém řízení | Úřad pro pozemní dopravu". 2019-09-21. Archivovány od originál dne 2019-09-21. Citováno 2019-09-21.
- ^ „Nahlédněte do Tengahu, dalšího nového města HDB o velikosti Bishan“. 2019-09-21. Archivovány od originál dne 2019-09-21. Citováno 2019-09-21.
- ^ „Singapurská plánovací oblast Tengah“. Klíčové umístění. Citováno 2019-09-21.