Železniční stanice Teigngrace Halt - Teigngrace Halt railway station - Wikipedia
Teigngrace Halt | |
|---|---|
 Staré staniční budovy v roce 1975 | |
| Umístění | Teigngrace, Teignbridge Anglie |
| Odkaz na mřížku | SX8493674220 |
| Platformy | 1 |
| Jiná informace | |
| Postavení | Nepoužíváno |
| Dějiny | |
| Post-seskupení | Velká západní železnice |
| Klíčová data | |
| Prosince 1876[1] | Otevřeno jako Teigngrace |
| 1. ledna 1919 | Zavřeno |
| 1. května 1919 | Znovu otevřeno |
| 8. května 1939 | Přejmenován na Teigngrace Halt |
| 2. března 1959 | Uzavřeno pro cestující[1] |
Teigngrace Halt byla železniční stanice otevřená jako Teigngrace v roce 1867[2] podle Moretonhampstead a železnice South Devon .
Dějiny
Stanice byla přejmenována na Teigngrace Halt Velká západní železnice (GWR) v roce 1939. Mělo jedinou platformu s pokladnou a čekárnou, s vlečkami a projíždějící smyčkou - nyní zrušeno. Kolem roku 1961 si společnost South Devon Railway Society pronajala jako sídlo společnosti Teigngrace Halt a provedla některé opravy a renovace.[3]
Platforma byla stále na místě, stejně jako zničená budova stanice v roce 1975. Stará Stover Canal běží paralelně s linkou v tomto bodě a zámky byly umístěny poblíž.
Nákladní doprava
Nedaleké vlečky a nakládací rampa leží na druhé straně úrovňového přejezdu a po mnoho let se používaly pro provoz s mílovými hlínami, ale to nakonec přestalo a v roce 2009 byla trať zakonzervována až do prosince 2011, kdy bylo oznámeno, že část trati do Heathfieldu by se znovu otevřelo, aby se usnadnila přeprava dřeva z Heathfieldu do Chirku v severním Walesu Colas Rail.[4][5] Ve stejném měsíci byla v Teigngrace, těsně před železničním přejezdem na Exeter Road, otevřena dřevěná vlečka, aby bylo možné naložit dřevo na nákladní vlaky. Teigngrace postrádá projíždějící smyčku a vlaky s prázdnými vozy pokračují nahoru po trati Heathfield umožnit lokomotivám projíždět vozy pomocí smyčky v nepoužívané stanici. Prázdný nákladní vlak pak běžel zpět k vlečkám dřeva v Teigngrace, aby je naložili. Nakládání dřeva se provádí nákladními vozy, které dopravují dřevo k vlečkám.[6] Smlouva o dřevě skončila na konci roku 2015 a linka byla zastavena v roce 2016.[7]
Exkurze nadšenců
V roce 1960 provozoval železniční společnost South Devon speciální šestičlenný vlak Srdce Devona Ramblera z Paigntonu do Moretonhampsteadu a cvičení zopakoval v následujícím roce speciální cestou přes Teigngrace na Teign Valley Line. V roce 1962 společnost provozovala poslední speciální výletní vlak do Moretonhampsteadu.[3]
| Předcházející stanice | Nepoužívané železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Newton Abbot | Newton Abbot na Moretonhampstead Velká západní železnice | Heathfield |
Reference
- Poznámky
- ^ A b Zadek, strana 227
- ^ http://www.disused-stations.org.uk/t/teigngrace/index.shtml
- ^ A b Roche, strana 54
- ^ Rail, číslo 706, 3. října - 16. října 2012. Strana 62
- ^ „Nepoužívaná nákladní linka Devon k přepravě dřeva do Walesu“. BBC News - Devon. 7. prosince 2011. Citováno 7. prosince 2011.
- ^ „Vývoj pobočky Heathfield“. RM Web. 6. prosince 2011. Citováno 7. prosince 2011.
- ^ Železnice, vydání 801, strana 28.
- Zdroje
- Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-8526-0508-1. OCLC 60251199.
- Roche, T. W. E. (1984). Vydejte se na Great Western - vzpomínky na hlavní linii a pobočky GWR v Devonu. Bracknell: Forge Books.
Souřadnice: 50 ° 33'23 ″ severní šířky 3 ° 37'33 "W / 50,5563 ° N 3,6257 ° W
 | Tento článek o železniční stanici v Jihozápadní Anglie je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |