Železniční stanice Tadcaster - Tadcaster railway station
Tadcaster | |
|---|---|
 Místo bývalé stanice (2019) | |
| Umístění | Severní Yorkshire Anglie |
| Souřadnice | 53 ° 53'00 ″ severní šířky 1 ° 16'11 ″ Z / 53,8832 ° N 1,2697 ° WSouřadnice: 53 ° 53'00 ″ severní šířky 1 ° 16'11 ″ Z / 53,8832 ° N 1,2697 ° W |
| Odkaz na mřížku | SE482432 |
| Platformy | 2 |
| Jiná informace | |
| Postavení | Nepoužíváno |
| Dějiny | |
| Původní společnost | York a železnice North Midland do roku 1854 |
| Pre-seskupení | Severovýchodní železnice 1854–1923 |
| Post-seskupení | Londýn a severovýchodní železnice 1923–1948, British Railways (N.E region) 1948 do uzavření |
| Klíčová data | |
| 1848 | Otevřeno |
| 1964 | Uzavřeno pro cestující |
| 1966 | Uzavřeno pro nákladní dopravu |
| 1971 | Demontováno |
Železniční stanice Tadcaster byl vlakové nádraží na Harrogate to Church Fenton Line v Tadcaster, Severní Yorkshire, Anglie.
Dějiny
Stanice byla otevřena v roce 1848 jako součást Harrogate to Church Fenton Line z York a železnice North Midland.[1] Další trasa z Copmanthorpe do Cross Gates byla povolena v roce 1846 a připojila by se k trati z Harrogate severně od stanice Tadcaster, ale kromě mostu přes River Wharfe nikdy to nebylo postaveno. Na rozdíl od jiných železničních stanic na trati měl Tadcaster plně uzavřené nástupiště pod jedním vrchlíkem stanice. Budovu stanice navrhl G. T. Andrews v Gotický styl. Platformy spojovala příhradová lávka. Byly tam dvě stavědla. Severní kontroloval úrovňový přejezd severně od stanice a několik soukromých vlečky za ní jižní, která se zdála být uzavřena a demontována do roku 1909, ovládala dráhy skladiště zboží. Stanice měla kancelář zboží, kůlnu a přilehlou vodárenskou věž. Sladovny, pivovary a mlýn na mouku byli hlavními zákazníky nákladní dopravy. Velká část osobní dopravy byla výsledkem zvláštních vlaků pro studenty Tadcasterovo gymnázium; počet inzerovaných služeb pro cestující byl nízký.[2]
Stanice uzavřena pro osobní dopravu dne 6. ledna 1964; nákladní doprava skončila dne 30. listopadu 1966.[1] Pozemek koupila Rada pro venkov Tadcaster a po získání povolení v roce 1971 byl kompletně zbořen, přičemž některé kamenické práce byly získány pro nové bydlení ve městě.[2]
Ze stanice nyní nezůstalo nic a pozemek nyní tvoří součást průmyslového areálu hned u Station Road, kde je velká část kolejiště v oblasti nyní z velké části odstraněna, postavena nebo integrována do polí, která přejížděla. Část trackbedu je stále viditelná přes most přes řeku Wharfe v nedalekých Boston Spa.
Sustrans udržují linii od Thorp Arch na sever kolem místa bývalé stanice závodiště Wetherby těsně před místem bývalé stanice Wetherby (zboží).
| Předcházející stanice | Nepoužívané železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Stutton Linka uzavřena; stanice uzavřena | Harrogate to Church Fenton Line | Newton Kyme Linka uzavřena; stanice uzavřena |
Viz také
Reference
- ^ A b Historická Anglie. „Stanice Tadcaster (497618)“. PastScape. Citováno 23. května 2012.
- ^ A b Nick Catford (26. května 2017). „Tadcaster“. Nepoužívané stanice.
Zdroje
- Rogers, J. (2000), Železnice Harrogate a okres, Severovýchodní železniční asociace
externí odkazy
- „Tadcaster Station“, www.disused-stations.org.uk