Řada TX-1000 - TX-1000 series
| Řada TX-1000 | |
|---|---|
 Řada Tsukuba Express 1000 | |
| Ve službě | 2005 – současnost |
| Výrobce | Kawasaki Heavy Industries |
| Postaveno na | Kobe |
| Rodinné jméno | Hitachi A-vlak |
| Postaveno | 2003–2005 |
| Počet postaven | 84 vozidel (14 sad) |
| Číslo v provozu | 84 vozidel (14 sad) |
| Formace | 6 aut na vlakovou soupravu |
| Čísla flotily | 01-14 |
| Provozovatel (provozovatelé) | Metropolitní meziměstská železniční společnost |
| Skladiště | Moriya |
| Linka (linky) sloužila | Tsukuba Express |
| Specifikace | |
| Konstrukce karoserie automobilu | Hliník |
| Délka auta | 20 800 mm (koncové vozy), 20 000 mm (mezilehlé vozy) |
| Šířka | 2950 mm |
| Výška | 4070 mm |
| Dveře | 4 páry na každou stranu |
| Maximální rychlost | 130 km / h (80 mph) |
| Pohonný systém | PWM -VVVF |
| Výstupní výkon | 190 kW na motor |
| Akcelerace | 3,0 km / h / s |
| Zpomalení | 4,2 km / h / s (4,4 km / h / s pro nouzovou brzdu) |
| Elektrický systém | 1 500 V DC |
| Aktuální metoda sběru | Trolejový drát |
| Bezpečnostní systémy | ATC, ATO |
| Rozchod | 1067 mm (3 stopy 6 palců) |
The Řada TX-1000 (TX-1000 系) je elektrická jednotka (EMU) typu vlaku provozovaného Metropolitní meziměstská železniční společnost na Tsukuba Express řádek v Kantó oblast Japonska od roku 2005. Bylo dodáno celkem 84 automobilů.
Design
Vlaky řady TX-1000 se používají pouze na úseku Akihabara - Moriya na trati Tsukuba Express, která je elektrifikována na 1 500 V DC. (Služby vedené do úseku 20 kV střídavého proudu za Morijou do Tsukuby jsou provozovány dvojitým napětím Řada TX-2000 pouze sady.)
Formace
| Číslo auta | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Označení | CT1 | M1 | T ' | M1 ' | M2 ' | CT2 |
| Číslování | 1100 | 1200 | 1300 | 1400 | 1500 | 1600 |
| Kapacita Celkem / sedící | 147/48 | 158/51 | 158/54 | 158/54 | 158/51 | 147/48 |
| Hmotnost (t) | 30.3 | 33.6 | 26.5 | 33.8 | 31.3 | 30.9 |
Vůz 2 je vybaven jedním jednoramenným sběračem a vůz 4 je vybaven dvěma.[1]
Interiér
Všechna sedadla jsou uspořádána podélně, což umožňuje více stojícím cestujícím v metropolitní oblasti.
Dějiny
První prototyp 6 automobilů byl vyroben v březnu 2003 společností Kawasaki Heavy Industries a mezi březnem 2004 a lednem 2005 bylo následně dodáno dalších 13 sad.
Reference
- ^ 表 鉄 車 両 編成 表 2010 [Soukromé železniční formace kolejových vozidel - 2010]. Japonsko: JRR. Srpna 2010. str. 68. ISBN 978-4-330-15310-0.
externí odkazy
- Informace Tsukuba Express TX-1000 (v japonštině)
- Informace o produktu Kawasaki Heavy Industries (v japonštině)