Řada TX-2000 - TX-2000 series
Řada TX-2000 | |
---|---|
Řada Tsukuba Express 2000 | |
Výrobce | Hitachi |
Postaveno na | Kudamatsu, Yamaguchi |
Rodinné jméno | Hitachi A-vlak |
Postaveno | 2003–2012 |
Vstoupil do služby | 24. srpna 2005 |
Počet postaven | 138 vozidel (23 sad) |
Číslo v provozu | 138 vozidel (23 sad) |
Formace | 6 aut na vlakovou soupravu |
Čísla flotily | 51–73 |
Kapacita | 920 (318 sedících) |
Provozovatel (provozovatelé) | Metropolitní meziměstská železniční společnost |
Skladiště | Moriya |
Linka (linky) sloužila | Tsukuba Express |
Specifikace | |
Konstrukce karoserie automobilu | Hliník |
Délka auta |
|
Šířka | 2950 mm (9 ft 8 v) |
Výška | 4070 mm (13 ft 4 v) |
Dveře | 4 páry na každou stranu |
Maximální rychlost | 130 km / h (80 mph) |
Pohonný systém | PWM -VVVF |
Výstupní výkon | 190 kW na motor |
Akcelerace | 3,0 km / h / s |
Zpomalení | 4,2 km / h / s (4,4 km / h / s pro nouzovou brzdu) |
Elektrický systém | 1 500 V DC / 20 kV AC (50 Hz) |
Aktuální metoda sběru | Trolejový drát |
Bezpečnostní systémy | ATC, ATO |
Rozchod | 1067 mm (3 stopy 6 palců) |
The Řada TX-2000 (TX-2000 系) je duální napětí elektrická jednotka (EMU) typu vlaku provozovaného Metropolitní meziměstská železniční společnost na Tsukuba Express řádek v Kanto region Japonska od roku 2005.[1]
Design
Vlaky řady TX-2000 jsou schopné provozu na úsecích 1 500 V DC i 20 kV AC Tsukuba Express, a proto fungují po celé délce trati. (Pouze DC Řada TX-1000 sady jsou omezeny na část trati Akihabara - Moriya.)[2]
Formace
Od 1. dubna 2016[Aktualizace], flotila se skládá z 23 souprav šesti automobilů (51 až 73), které se skládají ze čtyř motorových (M) automobilů a dvou přívěsných (T) automobilů a byly formovány takto s automobilem 1 na severním konci Tsukuba.[2]
Číslo auta | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
---|---|---|---|---|---|---|
Označení | CT1 | M1 | M2 | M1 ' | M2 ' | CT2 |
Číslování | TX-2100 | TX-2200 | TX-2300 | TX-2400 | TX-2500 | TX-2600 |
Kapacita Celkem / sedící | 147/48 | 158/51 | 153/60 | 153/60 | 158/51 | 147/48 |
Hmotnost (t) | 30.3 | 38.1 | 34.4 | 38.3 | 34.3 | 30.9 |
Automobily 2 a 4 jsou vybaveny dvěma jednoramennými rameny sběrače.[2]
Interiér
Prostřední dvě auta, 3 a 4, jsou vybaveny příčnými sedadly se skládacími stoly.[2]
Vnitřní pohled zobrazující příčné sezení
Skládací stůl připevněný k příčným sedadlům
Dějiny
První prototyp šesti automobilů byl vyroben v březnu 2003 a následně bylo dodáno dalších 15 sad Hitachi mezi lednem a červencem 2004, nástup do služby 24. srpna 2008.[2] V roce 2008 byly dodány čtyři další sady (67 až 70), aby se zvýšila kapacita. Tyto pozdější sady se liší v tom, že pod okny byl přidán červený proužek bodyline.[2]
Další tři soupravy se šesti vozy byly dodány v červnu a srpnu 2012, aby poskytly další kapacitu.[2][3] Tyto tři sady, 71 až 73, mají oproti předchozím sadám řadu vylepšení designu, včetně použití vnitřního osvětlení LED, zvýšené tloušťky sedadel a otevírání oken zajišťujících větrání na koncích automobilů.[4]
Od dubna 2017 bylo příčné sezení v automobilech 3 a 4 postupně nahrazováno podélným lavicovým sezením.[5]
Později sestavení sada 68 v listopadu 2009
Reference
- ^ Takai, Kunpei (30. června 2014). Morokawa, Hisashi; Hattori, Akihiro (eds.). 全国 私 鉄 超 決定 版 電車 ・ 機関 車 ・ 気 動 車 00 1700 [Celonárodní edice Private Railway Ultimate: 1700 EMU, lokomotiv a DMU] (v japonštině). Tokio, Japonsko: Sekaibunka-sha. str. 66. ISBN 978-4-418-14219-4.
- ^ A b C d E F G 表 鉄 車 両 編成 表 2016 [Soukromé železniční formace kolejových vozidel - 2016] (v japonštině). Japonsko: Kotsu Shimbunsha. 25. července 2016. s. 78. ISBN 978-4-330-70116-5.
- ^ 3 編成 18 両 の 車 両 増 強 と 南流 山 駅 ホ ー ム 改良 計画 に つ い て [Podrobnosti o novém sestavení 3 vlakových souprav a vylepšení nástupiště na stanici Minami-Nagareyama] (PDF). Tisková zpráva Tsukuba Express (v japonštině). Metropolitní meziměstská železniční společnost. 11. ledna 2011. Archivovány od originál (PDF) dne 6. března 2012. Citováno 12. ledna 2011.
- ^ „3 編成 18 両 (TX - 2000 系 車 両) を 導入 し ま す。“ [Budou představeny tři sady řady TX-2000 (18 vozidel)] (PDF). Tisková zpráva Tsukuba Express (v japonštině). Metropolitní meziměstská železniční společnost. 18. června 2012. Citováno 20. června 2012.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ TX-2000 系 に ロ ン グ シ ー ト 改造 車 が 登場 [Řada TX-2000 upravená s podélným uložením]. Japonský časopis Railfan Online (v japonštině). Japonsko: Koyusha Co., Ltd. 28. dubna 2017. Archivováno z původního dne 29. dubna 2017. Citováno 29. dubna 2017.
externí odkazy
- Informace Tsukuba Express TX-2000 (v japonštině)