Surfujte na lyžích - Surf ski

tento článek potřebuje další citace pro ověření. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: „Surfovat na lyžích“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Srpna 2018) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Skupina surfských vodáků propadla surfovací zónou

A surfski (nebo: „surf ski“, „surf-ski“) je typ kajak v jízda na kajaku „rodina“ vodáckého plavidla. Je to obecně nejdelší ze všech kajaků a je to kajak zaměřený na výkon určený pro rychlost na otevřené vodě. Charakteristickým rysem surfského je to, že se primárně používá pro výkonnostní pádlování na otevřené vodě, nejčastěji v oceánu, i když je vhodný pro všechny vodní plochy a rekreační pádlování. Nejběžnější použití surfskis je v surfovat po záchraně života soutěže a pádlování po větru.^[1]

Surfař používá otevřený kokpit „SIT-on-top“ (SOT) a ne uzavřený kokpit, který vyžaduje kryt proti stříkající vodě nebo stříkací plošinu, jako je například olympijská plochá voda sprintovat kajaky, kajaky na divokou vodu nebo slalom nebo turistické kajaky. Mnoho modelů surfski používá k odstranění vody v prostoru kokpitu samoobslužné zařízení. Kokpit typu „sedni nahoře“ znamená, že surfski lze v případě převrácení snadno znovu namontovat a že se trup nenaplní vodou.

Surfky jsou řízeny nožními pedály připojenými k zádi kormidlo. Jejich design a systém řízení umožňují pádlovat a jezdit na otevřené vodě vítr nadouvá na oceán a další velké vodní plochy

Moderní verze surfského materiálu vznikla v hnutí za záchranu surfování jako prostředek pomoci plavcům v nouzi. Vzhledem k tomu, že se z záchranářského hnutí začal rozvíjet záchranný sport, stalo se surfování pádlováním jednou z charakteristických událostí v podobě vhodného a kompetentního plavčíka. surfski paddling je stále začleněn do řady záchranných akcí a je dobře zavedenou disciplínou v záchraně surfování.

Kvůli jedinečným schopnostem surfski v otevřené vodě; jeho rychlost a všestrannost; a fyzický trénink, který vyžaduje pádlování surfů - se stal oblíbenou minulostí pro milovníky vodních sportů, kteří chtějí spojit prvky dobrodružství, fitness a soutěže do jedné disciplíny.

V padesátých letech začali plavčíci pořádat samostatné závody na surfování na dlouhé vzdálenosti. Tyto závody závodily pouze kvalifikovaní záchranáři. V 70. letech se začaly objevovat první „otevřené“ závody surfski, zejména „Molokai Challenge“ na Havaji.^[2] V polovině 90. let se tento sport začal více přijímat i mimo záchranu surfování, přičemž první nepřidruženou sérii závodů organizoval v Kapském Městě v Jižní Africe BiIlly Harker. Současně uspořádal Dean Gardiner v australském Sydney sérii nepřidružených závodů.

V roce 2004 se v jihoafrickém Kapském Městě konal první světový pohár I.C.F (Mezinárodní kanoistická federace)

V roce 2006 se konala první světová série Surfski.

V roce 2013, téměř 10 let po prvním světovém poháru I.C.F v Kapském Městě, uspořádala Mezinárodní kanoistická federace své úvodní mistrovství světa ve Via do Condo v portugalském Portu.^[3]

Vlastnosti

Existují dva typy surfových lyží, spec ski a ocean ski. Spec ski je tradiční řemeslo, které používají kluby na záchranu života a musí dodržovat přísné rozměry a hmotnost. Oceánská lyže je na druhou stranu typicky delší plavidlo s hlubším kokpitem. Lyže Spec jsou navrženy tak, aby byly odolnější a měly více rockeru pro manévrování ve vlnové zóně i mimo ni. Oceánská lyže je určena k pádlování na dlouhé vzdálenosti a je obvykle hnána po větru s vlnami. Surfky jsou obvykle 5,0–6,0 metrů dlouhé a široké pouze 40–50 cm (16–20 ”), jsou extrémně rychlé při pádlování na rovné vodě (rychlejší je pouze kajak Olympic K1 nebo K2) a nejrychlejší pádlování plavidlo dostupné na dlouhé vzdálenosti na vlnách oceánu. Sledují dobře, ale jsou méně obratné a mají menší příčnou primární a sekundární stabilitu než kratší a širší plavidlo. Navzdory své typické nestabilitě je surfski (se zkušeným vodákem) velmi efektivní plavidlo pro pádlování ve velkém příboji. Jeho úzkost a délka mu pomáhá řezat nebo pronikat velkými rozbitými vlnami pádla jsou používány, často s vysoce tvarovanými křídlovými listy pro vyšší účinnost.

A vlny je typ krátkého surfského surfu podobný surfovací desce, který se používá především při surfování. Obvykle je dlouhý méně než 3 m (10 stop), obvykle se širokým dnem hoblovacího typu a jedním až třemi pevnými špejle nebo ploutve.

Aktuální použití

surfské lyže se celosvětově používají pro surfovat po záchraně života, surfování na vlnách a pro trénink a soutěžení v závodech na ploché vodě nebo v oceánu (po větru). Jsou nejoblíbenější v teplejších pobřežních oblastech, kde sport vznikl, jako je Austrálie, Jižní Afrika, Nový Zéland a Havaj, avšak díky všestrannosti surfského kajakářského oboru je velmi oblíbenou volbou pro vodáky po celém světě, zejména v severských oblastech, Západní Evropa, pacifický severozápad a celé východní pobřeží USA.

Typickým jezdcem na surfském lyžování je ten, kdo rád kombinuje venkovní vodní sport se všemi třemi atributy fyzické námahy, a to: fitness, soutěž a dobrodružství. Vodáci Surfski budou pádlovat pravidelně, při vysoké intenzitě, často v soutěžích nebo závodech, a na co největší otevřené vodě, která se bude snažit jezdit na vlnách nebo vlnách.

Konstrukce a design

Některé levnější a těžší surfy jsou vyrobeny z polyethylenu. Lehké surfy jsou vyrobeny z kompozitních vrstev epoxidové nebo polyesterové pryskyřice pojené látky: laminát, kevlar, uhlíkové vlákno nebo směs. Pro snížení hmotnosti může být počet vrstev materiálu a množství pryskyřice minimalizováno pouze na to, co je nezbytné pro strukturální integritu, nebo zvýšeno pro extra pevnost a trvanlivost v těžkém surfování.

Rané surfské lyže byly konstruovány stejným způsobem jako rané surfové prkna, byly laminovány ze světlého dřeva a někdy potaženy látkou. V 60. letech byly z jednoho bloku vyřezány první pěnové surfové prkna a surfové lyže expandovaný polystyren pěna, vyztužená dřevěnými výztuhami a pokrytá tenkou vrstvou laminát. Vzhledem k tomu, že v 70. letech vzrostla poptávka po surfových prknech, ukázala se tato vlastní metoda výroby příliš nákladná a formy se vyráběly z nejúspěšnějších surfových prken, takže tvarované plavidlo bylo možné efektivněji vyrábět skleněné vlákno. Současně došlo k odchylce v designu lyží, přičemž jeden typ se stal známým jako specifikace pro záchranu života surfski (spec ski) a druhým byl surfski na dlouhé vzdálenosti nebo na moři.

Oceánské závodní surfové lyže se od speciálních lyží liší tím, že jsou delší, mají ostře špičaté luky a pod záďovými kormidly. Přední strana moderního typu „surfski“, který zachrání život, je často rozšířena, aby při surfování po velkých strmých vlnách nemohla při návratu na břeh potápět nos. Oceánské závodní surfy jsou také obvykle delší než závodní kajaky na dlouhé vzdálenosti; mají více podélného zakřivení (rocker); obvykle mají méně příčných hlavní a sekundární stabilita ale větší podélná stabilita, protože vodák sedí více směrem ke středu plavidla, aby zlepšil schopnost jízdy na vlně. Oceánský závodní surfski musí mít v přídi dostatečný objem, aby poskytl vztlak při prorážení příboje, dlouhou vodorovnou čáru, která využije vlnobití oceánu, elegantní, úzký tvar pro snížení odolnosti proti vodě a také dostatečnou stabilitu pro pádlování v drsných podmínkách proveditelný.

Soutěž v záchraně surfování

Surfski se používá v surfovat po záchraně života soutěže po celém světě, včetně Austrálie, Kanady, Nového Zélandu, Jižní Afrika, USA a v Evropě. Od svého zavedení je závod surfování řízen Mezinárodní federace pro záchranu života. Standardní závod ILS surfski je asi 700 metrů, od startu ve vodě, kolem série bóje a zpět na pláž. Události zahrnují:

• surfski
• Surfujte závod
• Paddleboard
• Lyžařská štafeta
• Taplin Relay
• Oceanman (nový název od ILS Rulebook 2007, v historii je to Ironman)

Ocean Racing Races - pouze plavčíci

Netrvalo dlouho a záchranáři začali v těchto nových, extrémně plavbě schopných plavidlech postupovat dále od moře a začaly se objevovat oceánské závody. První samostatný závod na surfski, který se bude konat, byl v roce 1958 v roce Durban, Jižní Afrika, známý jako Pirates-Umhlanga-Pirates, 20 km ven a zpět závod. Závod pokračuje dodnes. Druhý nejstarší závod se odehrál ve stejném roce, kdy závodníci, kteří zachránili život, závodili ze Scottburghu do Brightonu Jižní Afrika, 46 km dlouhá akce se poprvé konala v roce 1958.

Mezi další samostatné závody na surfování na dlouhé vzdálenosti zahájené v rámci záchranného hnutí Surf patří:

• Port Elizabeth do východního Londýna v Jižní Africe, 240 km dlouhá akce pořádaná každé dva roky od roku 1972;
• Výzva Cape Point^[4], 52 km závod kolem slavného Mys Dobré naděje
• Výzva ústa k ústům Surfski - od Richards Bay do Mtunzini od roku 1994, 40 km

Aby mohl soutěžit na těchto akcích, musel být kvalifikovaným a v současné době aktivním plavčíkem, vykonávajícím dobrovolné povinnosti a soutěžit o záchranný klub.

Ocean Racing Races - nezávislé a otevřené komukoli

Nejznámější byl první nezávislý závod na otevřeném oceánu v surfském závodě, do kterého se mohli přihlásit všichni a nejen kvalifikovaní záchranáři Molokai závod v Havaj, 60 km akce se poprvé konala v roce 1976. Z tohoto důvodu Molokai je také považován za neoficiální mistrovství světa oceánských lyžařských závodů.

V polovině 90. let se tento sport začal více přijímat mimo záchranu surfování, přičemž první nepřidruženou sérii závodů organizoval v Kapském Městě v Jižní Africe Billy Harker. Současně uspořádal Dean Gardiner v australském Sydney sérii nepřidružených závodů.

V roce 2004 první I.C.F (Mezinárodní kanoistická federace ) Světový pohár se konal v Kapském Městě v Jižní Africe

V roce 2006 se konala první světová série Surfski.

V roce 2013, téměř deset let po prvním světovém poháru I.C.F v Kapském Městě, uspořádala Mezinárodní kanoistická federace své úvodní mistrovství světa ve Via do Condo v portugalském Portu.

Nyní se po celém světě konají významné závody surfského lyžování.

Populární destinace surfski

V poslední době došlo k obrovskému nárůstu oceánských surfských závodů v kontinentálních USA, Austrálii, na Novém Zélandu a v dalších tichomořských zemích.

Stejně jako oceánské závody jsou surfské boty stále populárnější jako všestranné závodní plavidlo pro závody otevřené třídy, které se konají v chráněných zátokách, jezerech a řekách. Jednou z výhod surfského oproti tradičnímu kajaku je, že pokud podmínky padnou vodáka do vody, je možný „mokrý vstup“ pouhým lezením zpět na loď a pokračováním v pádlování, aniž byste museli nejprve vypustit vodu z lodi. Jedním z nejpopulárnějších vnitrozemských závodů, které spolehlivě poskytuje oceánské surfovatelné vlny, je řeka Columbia podél úseku řeky (v „Gorge“) kolem Hood River který je také nesmírně oblíbený u větrných sportů na vodě.^[5]

Místa konání zahrnují: Thurso East ve Velké Británii.

Dějiny

Harry McLaren, první výrobce surfů, druhý zleva, Ray Dick, Herb Reckless a Bert McLaren zleva doprava. 1919 na řece Hastings, Port Macquarie

Harry McLaren a jeho bratr Jack použili ranou verzi surfski v roce 1912 kolem ústřic rodiny u jezera Innes, poblíž Port Macquarie, Nový Jižní Wales Austrálie a bratři je použili při surfování na plážích Port Macquarie. Deska byla poháněna v sedě dvěma malými čepelemi ruky, což pravděpodobně nebyla vysoce efektivní metoda vyjednávání o příboji. Paluba je plochá se zátkou na zádi a nosním kroužkem s vodítkem, pravděpodobně původně nutným pro kotvení. Kolejnice jsou čtvercové a je zde výrazný rocker. Zřejmý vztlak desek naznačuje dutou konstrukci s tenkými cedrovými deskami upevněnými podélně po desce.^[6]

surfské lyže byly později použity záchranáři k záchraně topících se plavců. Do šedesátých let byly za záchranné práce v surfovací čáře a za ní odpovědné surfovací čluny - lehké veslice s pětičlennou posádkou. Tyto lodě byly drahé a pro efektivní využití vyžadují obrovské množství dovedností. Brzy si uvědomili, že dvojitý surfski dokáže téměř všechno, co dokáže surfovací loď, a v roce 1946 si význam surfských plavidel všimly asociace pro záchranu surfování a byly zahrnuty do soutěží a mistrovství v záchraně života. Jezdci se na ně mohli postavit a surfovat je zpátky na břeh. Tyto rané surfské lyže byly velmi široké a málo se podobaly svým moderním protějškům. surfové lyže byly rychle zavedeny do záchrany surfování jako soutěžní akce. Postupem času se zužovali, aby maximalizovali rychlost. V Británii v osmdesátých letech byly surfovými lyžemi také krátké lodě, které se vyvinuly ze surfových kajaků a vyrábí nás Frank Goodwin z kánoních produktů Valley a britské surfové lyže v jižním Walesu. Byly součástí disciplíny surfování v kanoistice řízené Britskou kanoistickou unií. Na konci 80. let se lyže oddělily od Bcu a vytvořily britskou vlnu.

V roce 1984 se vlny surfování ustavily jako odnož surfování vytvořením Světové asociace surfování na vlnách.

V televizním seriálu Magnum, P.I., charakter Thomas Magnum byl často viděn na surfski.

Externí odkazy

Surfski.wiki Obecná reference pro surfské lyže
Surfski.info Novinky, fóra, tipy, recenze
SurfskiRacing.com Recenze, události a závody, novinky

Reference