Stockton Terminal a východní č. 1 - Stockton Terminal and Eastern No. 1
Východní lokomotiva Stockton č. 1 |
---|
 Východní lokomotiva Stockton č. 1 |
Typ a původ |
---|
Typ napájení | Parní |
---|
Stavitel | Norris-Lancaster |
---|
Sériové číslo | 12 |
---|
Datum výstavby | 1864 |
---|
|
|
|
|
Stockton Terminal a východní č. 1 je 4-4-0 parní lokomotiva původně postaven v roce 1864 Norris-Lancaster pro první západní Pacifik železnice. Motory železnice byly spíše číslovány než očíslovány a jako takový dostal tento motor označení „G“ a také dostal název „„ Mariposa. “Motor fungoval v západním Pacifiku až do konce 60. let 18. století, kdy silnice zkrachovala a byla následně koupil Central Pacific Railroad.
V roce 1869 centrální Pacifik znovu označil motor za druhé číslo silnice 31, který nahradil jiný motor tohoto čísla, který byl v tom roce zničen při nehodě, a nadále sloužil CP, stejně jako Jižní Pacifik železnice (který absorboval silnici v roce 1885), až do roku 1914.[2] Předpokládá se, že tento motor byl zbaven svého jména v 70. letech 19. století, kdy CP ukončila praxi pojmenování motorů, a v roce 1891 byl přečíslován na 1193. V roce 1901 byl přečíslován na 1215, v roce 1907 opět na 1488.
V roce 1914 byl motor prodán společnosti Stockton Terminal a východní železnice, a sloužil té silnici až do roku 1953. V tomto roce byl motor vyřazen z 89 let výnosové služby a darován společnosti Cestovní městské muzeum, kde se aktuálně zobrazuje.
Viz také
Reference
externí odkazy