State Street Bridge (Harrisburg, Pensylvánie) - State Street Bridge (Harrisburg, Pennsylvania)

State Street Bridge
State Street Bridge (Harrisburg) HAER color.jpg
HAER fotografie mostu State Street Bridge
Souřadnice40 ° 16'0 ″ severní šířky 76 ° 52'42 "W / 40,26667 ° N 76,87833 ° W / 40.26667; -76.87833Souřadnice: 40 ° 16'0 ″ severní šířky 76 ° 52'42 "W / 40,26667 ° N 76,87833 ° W / 40.26667; -76.87833
NeseSR 3014 (State Street)
Kříže PA 230, Paxton Creek,
Amtrak / Norfolk Southern stopy
Národní prostředíDauphin, Pensylvánie, Spojené státy
Ostatní jména)Vojáci a námořníci Memorial Bridge
UdržovánoPennDOT
NBI #223014003001900[trvalý mrtvý odkaz ]
Vlastnosti
Celková délka400 m[1]
Šířka80 stop (24 m)[2]
Limit zatížení36 malé tuny (33 t )
Dějiny
PostavilWilliam Gehron, Sidney F. Ross
Konec stavby22. srpna 1930
Statistika
Denní provoz8,182 (2009)[1]
MPSDálniční mosty ve vlastnictví Pensylvánského společenství, ministerstvo dopravy TR
Reference NRHPNe.88000761[3]
Přidáno do NRHP22. června 1988
State Street Bridge sídlí v Pensylvánie
State Street Bridge
State Street Bridge
Umístění mostu State Street Bridge v Pensylvánii

The State Street Bridge, také známý jako Vojáci a námořníci Memorial Bridge, je beton o délce 1212 stop (400 m), palubní obloukový most to se klene Pennsylvania Route 230 a Paxton Creek v Harrisburg, Pensylvánie. Most byl dokončen v roce 1930 a měl být hlavním vchodem do v centru Harrisburgu a Pennsylvania State Capitol Complex z východu.

Most byl uveden na Národní registr historických míst dne 22. června 1988 a dokumentoval jej Historický americký strojírenský záznam v roce 1997.

Dějiny

Po Budova hlavního města Pensylvánie vyhořel v roce 1897, byly vypracovány plány na vylepšení a rozšíření parku, který obklopuje budovu Capitol.[4] Plány byly pro působivější budovu Kapitolu, která by zabránila podobným městům v Pensylvánii Philadelphie od zpochybnění Harrisburgova nároku na sídlo vlády státu.[4] Poté, co byla v roce 1916 získána půda nezbytná pro expanzi, Arnold Brunner byl najat, aby navrhl plány výstavby a terénních úprav nových budov. Plánování bylo přerušeno první světová válka.

Po válce, v roce 1919, bylo rozhodnuto o přeměně mostu na ozbrojené síly Spojených států a Pensylvánie, které ve válce bojovaly.[5] The Pensylvánské valné shromáždění přijal zákon povolující stavbu mostu 18. července 1919. V roce 1926 William Gehron a Sidney Ross revidovali plány, které pro most provedl Brunner v roce 1921 po své smrti v roce 1925. Změny, které provedly, zahrnovaly mohutnější most a vyšší, „efektivnější“ stožáry.[5]

Stavba mostu byla zahájena v září 1925. Valné shromáždění si na schůzi shromáždění v letech 1927 a 1929 přivlastnilo 361 000 $ (v dnešní době 5,31 mil. $).[6][7] Město Harrisburg také přispělo částkou 300 000 USD (v současné době 4,42 milionu USD).[7] Most byl dokončen 22. srpna 1930.

Most byl renovován v roce 1955 J. Richardem Nissleym, který na východním konci mostu přidal rozpětí ocelového nosníku 36 stop (11 m).[2] Silniční paluba a chodníky byly vyměněny v roce 1957.[2] State Street Bridge byl uveden na národním registru historických míst 22. června 1988.

Design

HAER fotografie oblouků s pylony a kopulí State Capitol v pozadí

Západní konec mostu lemují dva stožáry vysoké 44 stop a široké 4,9 m.[8] Každý pylon má na sobě posazeného orla, z nichž jeden značí Armáda Spojených států a druhý označující Námořnictvo Spojených států.[8] Každý orel váží přibližně 300 malé tuny (270 t ) a je 21 stop (6,4 m) vysoký.[9] Orly vytvořil sochař Lee Lawrie. Čtyři tváře pylonů mají každý rok jedné z osmi válek, kterých se Spojené státy účastnily až do první světové války.[8]

The lichoběžník každého oblouku mostu má řezbu zbraně, která byla vyvinuta a použita během první světové války[8]

Ačkoli nikdy nebyl postaven, plány mostu zahrnovaly muzeum postavené pod západním koncem mostu. Muzeum mělo zahrnovat pensylvánské vlajky, které byly použity v bitvě, a seznam všech Pennsylvanianů, kteří bojovali v první světové válce.[8][9]

Viz také

Poznámky

  1. ^ A b Federální správa silnic (2010). „Místo: Harrisburg, Pensylvánie Číslo struktury NBI: 223014003001900; Zařízení provedeno: SR 3014“. Národní seznam mostů. Nationalbridges.com (Alexander Svirsky). Citováno 16. června 2010.[trvalý mrtvý odkaz ] Poznámka: toto je formátovaný škrábanec oficiálního webu z roku 2006, který je k dispozici zde pro Pensylvánii: „PA09.txt“. Federální správa silnic. 2009. Citováno 16. června 2010.
  2. ^ A b C Semmer, str. 3.
  3. ^ „NPS Focus“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. Citováno 16. června 2010.
  4. ^ A b Semmer, str. 6.
  5. ^ A b Semmer, str. 7.
  6. ^ Semmer, str. 9.
  7. ^ A b Federální rezervní banka v Minneapolisu. „Index spotřebitelských cen (odhad) 1800–“. Citováno 1. ledna 2020.
  8. ^ A b C d E „Háj vojáků a námořníků a pamětní most“. Pensylvánské ministerstvo pro vojenské a veteránské záležitosti. Archivovány od originál 5. prosince 2008. Citováno 4. prosince 2008.
  9. ^ A b Semmer, str. 4.

Reference