Stanisław Skarżyński - Stanisław Skarżyński

Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale jeho zdroje zůstávají nejasné, protože mu chybí vložené citace. Prosím pomozte zlepšit tento článek představuji přesnější citace. (Květen 2020) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Stanisław Jakub Skarżyński
Stanisław Jakub Skarżyński v roce 1934
narozený	1. května 1899 Warta
Zemřel	26. června 1942(1942-06-26) (ve věku 43) Severní moře
Místo pohřbu	Terschelling
Věrnost	Polsko
Servis/větev	Polská armáda Polské letectvo
Roky služby	1918–1942
Hodnost	Plukovník (posmrtně)
Bitvy / války	Polsko-sovětská válka druhá světová válka
Ocenění	Virtuti Militari (stříbrný kříž) Polonia Restituta (velitelský kříž s hvězdou) Polonia Restituta (Důstojnický kříž) Kříž nezávislosti Kříž srdnatosti (3) Zlatý záslužný kříž Stříbrný kříž za zásluhy Čestná legie Řád Jižního kříže Řád koruny (Rumunsko) Řád za zásluhy (Maďarsko) Louis Blériot medaile

Stanisław Jakub Skarżyński (1. Května 1899 - 26. Června 1942) byl podplukovník v Polské letectvo a letec známý svým transatlantickým sólovým letem v roce 1933.

Časná vojenská kariéra

V letech 1916–17 byl Skarżyński členem Polská vojenská organizace (POW). V listopadu 1918 se dobrovolně přihlásil k nově vytvořenému Polská armáda a velel jednotkám odzbrojujícím německé vojáky ve Wartě. Poté bojoval v Polsko-sovětská válka s pěchotou byl povýšen na poručíka v roce 1919. Byl zraněn, ale vrátil se na frontu. Během bitva o Radzymin 16. srpna 1920 byl těžce zraněn na jedné noze. Infikovaná rána vyžadovala dlouhou rehabilitaci a Skarżyński poté vždy kulhal. Nemohl nadále sloužit u pěchoty, podařilo se mu přejít do vojenské letecké složky.

V roce absolvoval pilotní výcvik Bydgoszcz v roce 1925 a sloužil u 1. leteckého pluku ve Varšavě. V roce 1927 se stal létajícím kapitánem (kapitánský pilot). Mezi 1. a 5. únorem 1931 letěl spolu s poručíkem Andrzejem Markiewiczem Afrika v polském letadle PZL Ł-2 (registrace SP-AFA), celková vzdálenost 25 770 km.

Transatlantický let

7. a 8. května 1933 letěl Skarzynski sólově v malém jednomístném polském turistickém letounu RWD-5bis (SP-AJU) přes jižní Atlantik, z Saint-Louis, Senegal na Maceio v Brazílie. Let trval 20 hodin 30 minut (17 hodin 15 minut nad oceánem). Překročil 3 582 km a vytvořil světový rekord vzdálenosti v a FAI turistické letadlo kategorie II (hmotnost nižší než 450 kg / 1000 lb). Letoun neměl žádné rádio ani bezpečnostní vybavení, kvůli omezení hmotnosti. RWD-5bis zůstává nejmenším letadlem, jaké kdy přeletělo přes Atlantik. Plány jeho letu byly utajeny. Stalo se součástí Varšavy - Rio de Janeiro let, mezi 27. dubnem a 10. květnem, dlouhý 17 885 km. Poté přiletěl do Buenos Aires a vrátil se do Evropy lodí.

Později služba a druhá světová válka

V roce 1934 byl povýšen na majora a velel bombardovací letce. Od roku 1938 byl zástupcem C.O. z 4. letecký pluk v Běžet, s hodností podplukovníka (podpułkownik pilot). V dubnu 1939 se stal prezidentem Polský aeroklub. V srpnu 1939 byl poslán do Rumunsko jako zástupce letecký atašé.

Po vypuknutí druhá světová válka, pomáhal při přepravě polských pilotů, uprchl z Polska, přes Rumunsko do Francie, kde bylo znovu vytvořeno polské letectvo. V roce 1940 Skarżyński, po pádu Francie, pomohl dopravit 17 000 polských letců do Británie, kde se stal velícím důstojníkem polských leteckých škol v RAF Hucknall a poté RAF Newton.

Požádal o vyslání do boje a byl přidělen jako C.O. z RAF Lindholme a Polská bombardovací peruť č. 305. Dne 26. června 1942 při návratu z mise skončila Brémy, motor se zastavil v jeho Wellington nad Severní moře. Skarżyński se v rozbouřeném moři zřítil těžce poškozenému letadlu a veškerá posádka byla zachráněna. Skarżyński, který opustil Wellington jako poslední, byl vyplaven na moře a byl jediným ztraceným členem posádky. Později byl se všemi vojenskými poctami pohřben na nizozemském ostrově Terschelling.

Vyznamenání

Socha Stanisława Skarżyńského v jeho rodném městě Wartě

Byl oceněn Virtuti Militari 5. třída (pro polsko-sovětskou válku), Kříž nezávislosti, Řád Polonia Restituta 4. třída, Krzyż Walecznych (čtyřikrát), zlatý a stříbrný Kříž za zásluhy, Francouzi Legion d'Honneur a brazilský Řád Jižního kříže. FAI mu udělila Louis Blériot medaile (1936), jehož byl jedním z prvních příjemců.

Posmrtně byl jmenován plným plukovníkem (pułkownik pilot) a udělil Řád Polonia Restituta 2. třída polským prezidentem. Existuje mnoho ulic a škol pojmenovaných po něm. Je mecenášem Aeroklubu Włocławek a 13. transportní letky v Krakově. Dne 10. srpna 2009 podepsal ministr národní obrany dekret o jeho jmenování patronem 8. letecké základny v Krakově - Balicích, která je nyní pojmenována po něm.

Zdroje

• (v polštině) Konieczny, Jerzy a Malinowski, Tadeusz: Mała encyklopedia lotników polskich, Varšava, 1983, s. 155–164, ISBN  83-206-0337-4, Skarzynski, Maciej