St. Louis PT-LM-4 - St. Louis PT-LM-4
PT-LM-4 | |
---|---|
![]() | |
PT-LM-4 | |
Role | Primární trenér |
národní původ | Spojené státy |
Výrobce | St. Louis Aircraft Corporation |
První let | 1940 |
The St. Louis PT-LM-4 byl primární trenér design pro použití v Civilní pilotní výcvikový program z druhá světová válka.
Design
PT-LM-4 byl a dolnoplošník, otevřený kokpit, tandemové sedadlo, trenér s konvenční podvozek, poháněn 180 hp (134 kW) Ranger 6-440C-3 motor. Trup byl vyroben ze svařované ocelové trubky s hliník kůže. Křídla používala hliníkovou konstrukci s letecký látkový potah. Fairchild vyhrál výcvikovou smlouvu, místo toho stavěla licencované verze PT-19 v St. Louis Aircraft Company.[1]
Specifikace (PT-LM-4)
Data z Skyways
Obecná charakteristika
- Osádka: 2
- Délka: 24 ft 9 v (7,54 m)
- Rozpětí křídel: 30 stop (9,1 m)
- Výška: 7 ft 10 v (2,39 m)
- Plocha křídla: 157 čtverečních stop (14,6 m2)
- Celková hmotnost: 2 012 lb (913 kg)
- Elektrárna: 1 × Ranger 6-440C-3 řadový pístový motor, 180 hp (130 kW)
Výkon
- Maximální rychlost: 220 km / h, 137 mph
- Cestovní rychlost: 109 Kč (201 km / h)
- Rozsah: 300 NMI (345 mi, 555 km)
- Strop služby: 18 000 stop (5 500 m)
- Rychlost stoupání: 1 000 ft / min (5,1 m / s)
Viz také
Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry
Reference
- ^ „Letecká společnost St. Louis“. Skyways. Říjen 1995.