Spyker D8 - Spyker D8
tento článek potřebuje další citace pro ověření.Prosince 2018) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Spyker D8 Peking-to-Paris | |
---|---|
Přehled | |
Výrobce | Spyker Cars |
Také zvaný | Spyker D12 |
Výroba | 2006 (koncept) 2014 (plánováno) |
Karoserie a podvozek | |
Třída | Luxusní luxus crossover SUV |
Styl těla | 5-dveře SUV |
Hnací ústrojí | |
Motor | 6,0 l W12 (pojem) V8 (očekávaný) |
Rozměry | |
Rozvor | 2855 mm (112,4 palce) |
Délka | 4 950 mm (194,9 palce) |
Šířka | 2 000 mm (78,7 palce) |
Výška | 1775 mm (69,9 palce) |
Pohotovostní hmotnost | 1850 kg (4079 lb) (est) |
The Spyker D8 Peking-to-Paris je luxus střední velikosti crossover SUV produkoval holandský výrobce automobilů Spyker Cars. Auto navrhl Michiel van den Brink a představen na Autosalon v Ženevě 2006 jako D12. Se změnou navrhovaného motoru na V8 byl Peking-to-Paris přejmenován na D8.
Název Peking-to-Paris odkazuje na Peking do Paříže vytrvalostní rally konaná v roce 1907 od Peking (nyní nazývaný Peking) Čína na Paříž v Francie, kterého se účastnil téměř standardní vůz Spyker, vedený Francouzem Ch. Goddard. Po tříměsíční jízdě obsadilo auto Spyker druhé místo v rally.
Ačkoli je D8 a crossover SUV, sdílí mnoho designových prvků, které se nacházejí na ostatních Spykerových sportovní auta tak jako C8. Mezi tyto vlastnosti patří hliníková kola „aeroblade“ D8 a jednodílná hliníková zpětná zrcátka. Pozoruhodné je také zadní sedadlo dveře jsou zavěšeny vzadu, což dává D8 sebevražedné dveře.[1]
D12
D12 byl původně představen veřejnosti v Ženevský autosalon v roce 2006. Navrženo s VW Group o výkonu 500 k (373 kW; 507 k) Motor Volkswagen W12 „Spyker usiluje o hmotnost 1 850 kg (4 079 lb) a zrychlení z 0–100 km / h (0-62 mph) za 5,0 s. Po představení v Ženevě již tento model obdržel „více než 100 objednávek“.[Citace je zapotřebí ]
D8
Na tiskové konferenci konané na autosalonu v Ženevě dne 2. března 2010 generální ředitel společnosti Spyker Victor Muller naznačil, že vývoji vozu by nyní mohlo pomoci Saab,[2] kterou Spyker krátce vlastnil. Vůz byl v té době stále ve vývoji a měl produkční potenciál do roku 2014.
Reference
- ^ „Spyker D12 Peking to Paris (2006)“. NetCarShow.com. Citováno 2018-10-17.
- ^ „Tisková konference Spyker v Ženevě - SAABSUNITED“. www.saabsunited.com. Citováno 2018-10-17.
externí odkazy
- Spyker Cars (oficiální webové stránky)
- Supercars.net na Spyker D12
- Nejnovější plány Spyker D12 z roku 2009
Tento článek o moderním automobilu vyrobeném po roce 1975 je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |